สัญญาดีบุก SHFE ที่มีการซื้อขายมากที่สุดปรับลดลงเล็กน้อยในช่วงเปิดการซื้อขายภาคกลางคืน ก่อนแกว่งตัวขึ้นและฟื้นกลับ ขณะที่ผู้ประกอบการปลายน้ำส่วนใหญ่เข้าซื้อเพื่อเติมสต็อกสำหรับความต้องการการผลิตที่จำเป็นเป็นระยะ [สรุปข่าวเช้าดีบุก SMM]

สรุปข่าวเช้าตลาดดีบุก SMM วันที่ 3 เมษายน 2026:

สัญญาซื้อขายล่วงหน้า: สัญญาดีบุก SHFE ที่มีการซื้อขายมากที่สุดเปิดตลาดภาคกลางคืนอ่อนตัวลงเล็กน้อย ก่อนแกว่งตัวขึ้นและปิดที่ 366,040 หยวน/ตัน ลดลง 0.69%

มหภาค: (1) Tesla (TSLA.O) เปิดเผยผลยอดขายรายไตรมาสที่ย่ำแย่ที่สุดครั้งหนึ่งในรอบหลายปีในวันนี้ ต่ำกว่าที่วอลล์สตรีทคาดการณ์ไว้ เนื่องจากการเปลี่ยนผ่านธุรกิจหลักยังคงเป็นไปได้ยาก และตลาดรถยนต์ไฟฟ้ายังเผชิญความท้าทาย บริษัทระบุเมื่อวันพฤหัสบดีว่า ยอดส่งมอบทั่วโลกในไตรมาส 1 อยู่ที่ 358,023 คัน เทียบกับค่ากลางของนักวิเคราะห์ที่คาดไว้ 372,160 คัน ซึ่งเป็นตัวเลขคาดการณ์ที่ถูกปรับลดลงต่อเนื่องในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา นับเป็นไตรมาสที่สองติดต่อกันที่ Tesla ทำผลงานต่ำกว่าคาด นักลงทุนส่วนใหญ่ก่อนหน้านี้ยังยอมมองข้ามแนวโน้มยอดขายของ Tesla เพราะ Musk กำลังหันไปให้ความสำคัญกับธุรกิจอนาคต เช่น ปัญญาประดิษฐ์ การขับขี่อัตโนมัติ และหุ่นยนต์ อย่างไรก็ตาม ธุรกิจยานยนต์แบบดั้งเดิมยังคงเป็นแหล่งกระแสเงินสดหลักของ Tesla หลังการประกาศข้อมูลการส่งมอบ Tesla (TSLA.O) ร่วง 4% ในการซื้อขายก่อนเปิดตลาด ณ ราคาปิดวันพุธ ราคาหุ้นของบริษัทลดลงแล้ว 15% นับตั้งแต่ต้นปี และต่ำกว่าจุดสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในเดือนธันวาคมปีก่อน 22% (2) CPCA ระบุในบทความวันนี้ว่า ในตลาดรถยนต์นั่งของจีน ผู้ผลิตที่มียอดขายรถพลังงานใหม่ในเดือนกุมภาพันธ์ 2026 เกิน 10,000 คัน คิดเป็น 93% ของยอดขายรถยนต์นั่งพลังงานใหม่ทั้งหมดในเดือนดังกล่าว จากข้อมูลเบื้องต้นที่รวบรวมได้สำหรับเดือนมีนาคม ยอดขายเดือนมีนาคมของบริษัทเหล่านี้ที่มียอดขายรถพลังงานใหม่ในเดือนกุมภาพันธ์เกิน 10,000 คัน อยู่ที่ 990,000 คัน ปัจจุบัน ตัวเลขยอดขายของผู้ผลิตส่วนใหญ่แทบจะชัดเจนแล้วในภาพรวม ผู้ผลิตบางรายที่มียอดขายส่งในเดือนกุมภาพันธ์ค่อนข้างต่ำจากผลกระทบของเทศกาลตรุษจีน กลับทำผลงานได้ดีมากในเดือนมีนาคม ดังนั้น เมื่อพิจารณาจากสัดส่วนโครงสร้างของเดือนก่อนร่วมกับข้อมูลของเดือนนี้ จึงคาดว่ายอดขายส่งรถยนต์นั่งพลังงานใหม่ทั่วประเทศในเดือนมีนาคมจะอยู่ที่ 1.12 ล้านคัน โดยสรุป จากข้อมูลเบื้องต้นรายเดือนของ CPCA คาดว่ายอดขายส่งรถพลังงานใหม่ของผู้ผลิตรถยนต์นั่งทั่วประเทศในเดือนมีนาคม 2026 จะอยู่ที่ 1.12 ล้านคัน ทรงตัวเมื่อเทียบรายปี และเพิ่มขึ้น 55% จากเดือนกุมภาพันธ์

ปัจจัยพื้นฐาน: (1) ด้านอุปทาน: โรงถลุงส่วนใหญ่ยังคงการผลิตอย่างมีเสถียรภาพในเดือนเมษายน (2) ด้านอุปสงค์: การจัดซื้อของผู้ประกอบการปลายน้ำยังคงระมัดระวัง โดยซื้อสินค้าตามสถานการณ์คำสั่งซื้อ

ตลาดสปอต: ผู้ประกอบการปลายน้ำบางส่วนเข้าซื้ออย่างเหมาะสมเมื่อราคาร่วง โดยหลักเพื่อเติมสต็อกให้เพียงพอต่อความต้องการผลิตระยะสั้นที่จำเป็น นอกจากนี้ จากระดับสินค้าคงคลังที่มองเห็นได้ในตลาดดีบุกซึ่งยังอยู่ในระดับต่ำในปัจจุบัน อุปทานหมุนเวียนโดยรวมในตลาดจึงไม่ได้ดูอุดมสมบูรณ์นัก ฝั่งผู้ขายยังคงมีท่าทีเสนอราคาอย่างทรงตัว และภายใต้แรงหนุนจากสต็อกต่ำร่วมกับแรงซื้อในระดับปานกลาง ทำให้ส่วนเพิ่มราคาระหว่างตลาดสปอตยังค่อนข้างแข็งแกร่ง แม้สัญญาฟิวเจอร์สจะปรับลดลง

[คำชี้แจงแหล่งข้อมูล: นอกเหนือจากข้อมูลสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นทั้งหมดเป็นข้อมูลที่ SMM ประมวลผลและจัดทำขึ้นจากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMM โดยมีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น และไม่ถือเป็นคำแนะนำในการตัดสินใจ ข้อมูลที่ให้ไว้มีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น บทความนี้ไม่ถือเป็นคำแนะนำโดยตรงสำหรับการตัดสินใจด้านการวิจัยการลงทุน ลูกค้าควรตัดสินใจอย่างรอบคอบ และไม่ควรใช้ข้อมูลนี้แทนดุลยพินิจอิสระของตนเอง การตัดสินใจใด ๆ ของลูกค้าไม่เกี่ยวข้องกับ SMM.]