ขาดแนวทางที่ชัดเจนต่อสถานการณ์ภูมิรัฐศาสตร์ ขณะที่อารมณ์ตลาดมหภาคผันผวนซ้ำๆ กดดันตลาดฟิวเจอร์สอีกครั้ง [บทวิเคราะห์ภาคเที่ยงตลาดดีบุก SMM]

เผยแพร่แล้ว: Apr 2, 2026 11:44
[บทวิเคราะห์ตลาดดีบุก SMM ช่วงเที่ยง: สถานการณ์ภูมิรัฐศาสตร์ยังขาดทิศทางที่ชัดเจน และความผันผวนซ้ำๆ ของบรรยากาศมหภาคกดดันตลาดล่วงหน้าอีกครั้ง]

บทวิเคราะห์ตลาดดีบุกช่วงเที่ยง เดือนเมษายน 2026

เช้าวันนี้ สัญญาดีบุก sn2605 ที่มีการซื้อขายมากที่สุดในตลาด SHFE ร่วงลงอย่างรวดเร็วหลังเปิดตลาด และปิดที่ 362,510 หยวน/ตัน ลดลง 2.59% ส่วนดีบุก LME ส่งมอบ 3 เดือน ล่าสุดอยู่ที่ 45,945 ดอลลาร์/ตัน ลดลง 3.17%

ตรรกะหลักของตลาดในขณะนี้ยังคงถูกครอบงำโดยพัฒนาการของสถานการณ์ตะวันออกกลางนอกประเทศจีน สัญญาณล่าสุดเกี่ยวกับทิศทางของสถานการณ์ยังไม่ชัดเจน และอารมณ์ตลาดยังผันผวนซ้ำไปมา ความคืบหน้าในการเจรจาทางการทูตมีจำกัด และถ้อยแถลงของสหรัฐฯ กับอิหร่านยังมีความเห็นต่างกัน ทำให้ตลาดกังวลว่าความขัดแย้งอาจยืดเยื้อ จากผลกระทบของความคาดหวังต่อข้อจำกัดในการผ่านช่องแคบฮอร์มุซและความเสียหายต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงาน สัญญาน้ำมันดิบล่วงหน้าเบรนท์ยังทรงตัวในระดับสูง ขณะเดียวกัน ราคาพลังงานที่อยู่ในระดับสูงยังคงผลักดันคาดการณ์เงินเฟ้อ และส่งผ่านไปเป็นแรงหนุนต่อสถานะสินทรัพย์ปลอดภัยของดอลลาร์สหรัฐ ดัชนีดอลลาร์สหรัฐ (DXY) ล่าสุดยังแข็งแกร่งใกล้ระดับ 99.8 การผสมกันของดอลลาร์ที่แข็งค่าและราคาน้ำมันที่สูงกดดันโดยตรงต่อสกุลเงินของประเทศผู้นำเข้าพลังงานสุทธิ เช่น ยูโรโซนและญี่ปุ่น ขณะเดียวกันยังสร้างแรงกดดันเป็นระยะต่อสินทรัพย์เสี่ยง เช่น สินค้าโภคภัณฑ์รวมถึงโลหะพื้นฐาน ส่งผลให้ตลาดฟิวเจอร์สโดยรวมยังอยู่ภายใต้แรงกดดัน

ภายใต้ฉากหลังที่ทิศทางมหภาคยังไม่ชัดเจน การปรับลงของราคาฟิวเจอร์สในวันนี้ช่วยให้การซื้อขายสปอตดีขึ้นเล็กน้อย ผู้ประกอบการปลายน้ำบางส่วนเข้าซื้อเมื่อราคาย่อตัวอย่างเหมาะสม โดยหลักเพื่อเติมสต็อกสำหรับรองรับความต้องการผลิตระยะใกล้ที่จำเป็น นอกจากนี้ เมื่อพิจารณาว่าสินค้าคงคลังที่มองเห็นได้ในตลาดดีบุกยังอยู่ในระดับต่ำ อุปทานหมุนเวียนโดยรวมในตลาดจึงยังไม่ถือว่าเพียงพอ และผู้ขายยังคงมีท่าทีเสนอราคาอย่างมั่นคง สต็อกต่ำและแรงซื้อที่ตามมาในระดับปานกลางช่วยให้พรีเมียมสปอตยังมีความยืดหยุ่นอยู่บ้างท่ามกลางการปรับลงของฟิวเจอร์ส

โดยรวมแล้ว ตลาดปัจจุบันกำลังเผชิญแรงดึงรั้งระหว่าง “แรงกดดันจากความไม่แน่นอน” ในระดับมหภาค กับ “แรงหนุนจากสต็อกต่ำและแรงซื้อเมื่อราคาย่อตัว” ในด้านปัจจัยพื้นฐาน ในระยะสั้น คาดว่าฟิวเจอร์สยังคงถูกจำกัดจากแรงรบกวนของข่าวภูมิรัฐศาสตร์ตะวันออกกลางและความผันผวนของดัชนีดอลลาร์สหรัฐ ต่อจากนี้ควรติดตามทิศทางราคาน้ำมันดิบ ความคืบหน้าที่แท้จริงของการเจรจาทางการทูตนอกประเทศจีน และความยั่งยืนของการเติมสต็อกจากอุปสงค์จำเป็นในตลาดสปอตหลังราคาปรับตัวลง

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM Tin Flash: GAC Group: การผลิตรถยนต์เดือนมีนาคมอยู่ที่ 193,800 คัน เพิ่มขึ้น 2.60% เมื่อเทียบกับปีก่อน]
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM Tin Flash: GAC Group: การผลิตรถยนต์เดือนมีนาคมอยู่ที่ 193,800 คัน เพิ่มขึ้น 2.60% เมื่อเทียบกับปีก่อน]
Read More
[SMM Tin Flash: GAC Group: การผลิตรถยนต์เดือนมีนาคมอยู่ที่ 193,800 คัน เพิ่มขึ้น 2.60% เมื่อเทียบกับปีก่อน]
[SMM Tin Flash: GAC Group: การผลิตรถยนต์เดือนมีนาคมอยู่ที่ 193,800 คัน เพิ่มขึ้น 2.60% เมื่อเทียบกับปีก่อน]
GAC Group ประกาศว่าในเดือนมีนาคม 2026 การผลิตรถยนต์อยู่ที่ 193,800 คัน เพิ่มขึ้น 2.60% เมื่อเทียบกับปีก่อน และยอดขายอยู่ที่ 176,900 คัน เพิ่มขึ้น 1.68% เมื่อเทียบกับปีก่อน ส่วนยอดการผลิตสะสมตั้งแต่ต้นปีอยู่ที่ 394,800 คัน ลดลง 3.99% เมื่อเทียบกับปีก่อน และยอดขายสะสมอยู่ที่ 379,900 คัน เพิ่มขึ้น 2.38% เมื่อเทียบกับปีก่อน ในเดือนมีนาคม การผลิตและยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่อยู่ที่ 56,163 คัน และ 57,577 คัน ตามลำดับ เพิ่มขึ้น 18.91% และ 72.58% เมื่อเทียบกับปีก่อน
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[ข่าวด่วน SMM Tin Flash: CPCA ประเมินว่ายอดขายส่งรถยนต์นั่งพลังงานใหม่ทั่วประเทศจากผู้ผลิตในเดือนมีนาคม 2026 อยู่ที่ 1.12 ล้านคัน ทรงตัวเมื่อเทียบรายปี และเพิ่มขึ้น 55% เมื่อเทียบรายเดือนจากเดือนกุมภาพันธ์]
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[ข่าวด่วน SMM Tin Flash: CPCA ประเมินว่ายอดขายส่งรถยนต์นั่งพลังงานใหม่ทั่วประเทศจากผู้ผลิตในเดือนมีนาคม 2026 อยู่ที่ 1.12 ล้านคัน ทรงตัวเมื่อเทียบรายปี และเพิ่มขึ้น 55% เมื่อเทียบรายเดือนจากเดือนกุมภาพันธ์]
Read More
[ข่าวด่วน SMM Tin Flash: CPCA ประเมินว่ายอดขายส่งรถยนต์นั่งพลังงานใหม่ทั่วประเทศจากผู้ผลิตในเดือนมีนาคม 2026 อยู่ที่ 1.12 ล้านคัน ทรงตัวเมื่อเทียบรายปี และเพิ่มขึ้น 55% เมื่อเทียบรายเดือนจากเดือนกุมภาพันธ์]
[ข่าวด่วน SMM Tin Flash: CPCA ประเมินว่ายอดขายส่งรถยนต์นั่งพลังงานใหม่ทั่วประเทศจากผู้ผลิตในเดือนมีนาคม 2026 อยู่ที่ 1.12 ล้านคัน ทรงตัวเมื่อเทียบรายปี และเพิ่มขึ้น 55% เมื่อเทียบรายเดือนจากเดือนกุมภาพันธ์]
CPCA ระบุในวันนี้ว่า ในตลาดรถยนต์นั่งของจีน เดือนกุมภาพันธ์ 2026 ยอดขายส่งของผู้ผลิตที่มียอดขายรถพลังงานใหม่มากกว่า 10,000 คัน คิดเป็น 93% ของยอดขายรถยนต์นั่งพลังงานใหม่ทั้งหมดในเดือนนั้น จากข้อมูลเบื้องต้นที่รวบรวมได้สำหรับเดือนมีนาคม ยอดขายเดือนมีนาคมของบริษัทเหล่านี้ซึ่งมียอดขายรถพลังงานใหม่ในเดือนกุมภาพันธ์มากกว่า 10,000 คัน อยู่ที่ 990,000 คัน ปัจจุบัน ตัวเลขยอดขายของผู้ผลิตส่วนใหญ่แทบจะยืนยันได้แล้วในภาพรวม ผู้ผลิตบางรายที่มียอดขายส่งค่อนข้างต่ำในเดือนกุมภาพันธ์จากปัจจัยวันตรุษจีน กลับทำผลงานได้ดีมากในเดือนมีนาคม ดังนั้น เมื่ออิงจากโครงสร้างสัดส่วนของเดือนก่อนประกอบกับข้อมูลของเดือนนี้ จึงประเมินว่ายอดขายส่งรถยนต์นั่งพลังงานใหม่ทั่วประเทศในเดือนมีนาคมอยู่ที่ 1.12 ล้านคัน โดยสรุป จากข้อมูลเบื้องต้นรายเดือนของ CPCA: ยอดขายส่งรถพลังงานใหม่ของผู้ผลิตรถยนต์นั่งทั่วประเทศในเดือนมีนาคม 2026 คาดว่าอยู่ที่ 1.12 ล้านคัน ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อน และเพิ่มขึ้น 55% จากเดือนกุมภาพันธ์
1 ชั่วโมงที่แล้ว
คาดว่าอัตราการเดินเครื่องของอุตสาหกรรมลวดเคลือบจะชะลอลงสู่ 73.81% ในเดือนเมษายน
2 ชั่วโมงที่แล้ว
คาดว่าอัตราการเดินเครื่องของอุตสาหกรรมลวดเคลือบจะชะลอลงสู่ 73.81% ในเดือนเมษายน
Read More
คาดว่าอัตราการเดินเครื่องของอุตสาหกรรมลวดเคลือบจะชะลอลงสู่ 73.81% ในเดือนเมษายน
คาดว่าอัตราการเดินเครื่องของอุตสาหกรรมลวดเคลือบจะชะลอลงสู่ 73.81% ในเดือนเมษายน
SMM คาดว่าอัตราการเดินเครื่องของอุตสาหกรรมลวดเคลือบจะชะลอลงมาอยู่ที่ 73.81 ในเดือนเมษายน เป็นที่เข้าใจว่า ณ สิ้นเดือนมีนาคม คำสั่งซื้อใหม่ในอุตสาหกรรมลวดเคลือบได้เริ่มชะลอตัวลงแล้ว และตลาดแสดงให้เห็นถึงความแตกต่างของโครงสร้างอุปสงค์อย่างชัดเจน โดยอุปสงค์ในภาคส่วนต่าง ๆ เช่น ไฟฟ้ากำลังและรถสองล้อ ยังคงทรงตัวและปรับตัวดีขึ้น ซึ่งช่วยพยุงอุตสาหกรรมได้อย่างมีประสิทธิภาพ อย่างไรก็ตาม อุปสงค์ในกลุ่มเครื่องใช้ไฟฟ้าภายในบ้านอ่อนแอลงมากกว่าที่คาด กลายเป็นปัจจัยหลักที่ฉุดความคึกคักโดยรวมลง และผู้ประกอบการยังคงระมัดระวังต่อความยั่งยืนของคำสั่งซื้อในเดือนเมษายน
2 ชั่วโมงที่แล้ว
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
news
[SMM Tin Flash: GAC Group: การผลิตรถยนต์เดือนมีนาคมอยู่ที่ 193,800 คัน เพิ่มขึ้น 2.60% เมื่อเทียบกับปีก่อน]
Apr 03, 2026 10:13
news
[ข่าวด่วน SMM Tin Flash: CPCA ประเมินว่ายอดขายส่งรถยนต์นั่งพลังงานใหม่ทั่วประเทศจากผู้ผลิตในเดือนมีนาคม 2026 อยู่ที่ 1.12 ล้านคัน ทรงตัวเมื่อเทียบรายปี และเพิ่มขึ้น 55% เมื่อเทียบรายเดือนจากเดือนกุมภาพันธ์]
Apr 03, 2026 10:12
news
คาดว่าอัตราการเดินเครื่องของอุตสาหกรรมลวดเคลือบจะชะลอลงสู่ 73.81% ในเดือนเมษายน
Apr 03, 2026 09:13
news
สัญญาดีบุก SHFE ที่มีการซื้อขายมากที่สุดปรับลดลงเล็กน้อยในช่วงเปิดการซื้อขายภาคกลางคืน ก่อนแกว่งตัวขึ้นและฟื้นกลับ ขณะที่ผู้ประกอบการปลายน้ำส่วนใหญ่เข้าซื้อเพื่อเติมสต็อกสำหรับความต้องการการผลิตที่จำเป็นเป็นระยะ [สรุปข่าวเช้าดีบุก SMM]
Apr 03, 2026 08:50
ขาดแนวทางที่ชัดเจนต่อสถานการณ์ภูมิรัฐศาสตร์ ขณะที่อารมณ์ตลาดมหภาคผันผวนซ้ำๆ กดดันตลาดฟิวเจอร์สอีกครั้ง [บทวิเคราะห์ภาคเที่ยงตลาดดีบุก SMM] - Shanghai Metals Market (SMM)