โลหะผสมอะลูมิเนียมหล่อร่วงแตะจุดต่ำสุดในช่วงกลางคืนก่อนดีดกลับ ปรับขึ้น 0.91%; คาดว่า ADC12 จะยังเคลื่อนไหวในกรอบแคบระยะสั้น [ความเห็นภาคเช้าของ SMM ว่าด้วยโลหะผสมอะลูมิเนียมหล่อ]

เผยแพร่แล้ว: Apr 2, 2026 09:01
[ความเห็นภาคเช้าตลาดโลหะผสมอะลูมิเนียม SMM: อะลูมิเนียมอัลลอยดีดตัวหลังแตะจุดต่ำสุดในช่วงกลางคืน ปรับขึ้น 0.91%; คาด ADC12 จะแกว่งตัวในกรอบแคบต่อไปในระยะสั้น] เมื่อคืน สัญญาอะลูมิเนียมอัลลอย 2605 ที่มีการซื้อขายมากที่สุด เปิดที่ 23,680 หยวน/ตัน จากนั้นร่วงลงอย่างรวดเร็วมาอยู่แถว 23,623 หยวน/ตัน และทำจุดต่ำสุดระหว่างวันในช่วงกลางคืนที่ 23,525 หยวน/ตัน ก่อนหยุดลงและดีดกลับ ระหว่างการซื้อขาย แรงซื้อค่อย ๆ หนุนราคาให้ปรับขึ้นสู่ 23,780 หยวน/ตัน ซึ่งเป็นระดับสูงสุดใหม่ของช่วงกลางคืน ก่อนอ่อนตัวลงเล็กน้อยและเคลื่อนไหวทรงตัว สุดท้ายปิดที่ 23,730 หยวน/ตัน เพิ่มขึ้น 215 หยวน/ตันจากราคาปิดก่อนหน้า หรือ 0.91%

4.2 ความเห็นภาคเช้าของ SMM เกี่ยวกับโลหะผสมอะลูมิเนียมหล่อ

สัญญาซื้อขายล่วงหน้า: ในช่วงกลางคืน สัญญาโลหะผสมอะลูมิเนียมหล่อ AD2605 ซึ่งมีการซื้อขายมากที่สุด เปิดที่ 23,680 หยวน/ตัน จากนั้นอ่อนตัวลงอย่างรวดเร็วสู่ราว 23,623 หยวน/ตัน และแตะจุดต่ำสุดของรอบกลางคืนที่ 23,525 หยวน/ตัน ก่อนหยุดลงและดีดกลับ ระหว่างการซื้อขาย แรงซื้อค่อย ๆ ผลักดันราคาให้สูงขึ้น โดยราคาขยับขึ้นสู่ 23,780 หยวน/ตัน ทำจุดสูงสุดของรอบกลางคืน ก่อนย่อตัวเล็กน้อยและแกว่งตัว สุดท้ายปิดที่ 23,730 หยวน/ตัน เพิ่มขึ้น 215 หยวน/ตันจากราคาปิดก่อนหน้า หรือ 0.91% ตัวชี้วัด KD พลิกขึ้นจากระดับต่ำ โดยแรงส่งฝั่งบวกฟื้นตัวบางส่วน โดยรวมแล้ว การซื้อขายรอบกลางคืนแสดงให้เห็นถึงจังหวะการสร้างฐานและทรงตัวได้ดี

ส่วนต่างราคาระหว่างสปอตและฟิวเจอร์สรายวัน: ตามข้อมูลของ SMM ณ วันที่ 1 เมษายน ส่วนต่างราคาระหว่างราคาสปอต SMM ADC12 กับราคาปิดเวลา 10:15 น. ของสัญญาโลหะผสมอะลูมิเนียมหล่อที่มีการซื้อขายมากที่สุด (AD2605) แคบลงเล็กน้อยมาอยู่ที่พรีเมียม 1,040 หยวน/ตัน

รายงานใบสำคัญแสดงสิทธิรายวัน: ข้อมูลจาก SHFE แสดงว่า ณ วันที่ 1 เมษายน ปริมาณจดทะเบียนรวมของใบสำคัญแสดงสิทธิสำหรับโลหะผสมอะลูมิเนียมหล่ออยู่ที่ 32,612 ตัน ลดลง 970 ตันจากวันซื้อขายก่อนหน้า ในจำนวนนี้ ปริมาณจดทะเบียนรวมในเซี่ยงไฮ้อยู่ที่ 1,942 ตัน ลดลง 61 ตันจากวันซื้อขายก่อนหน้า; กวางตุ้ง 13,780 ตัน ลดลง 517 ตัน; เจียงซู 2,704 ตัน ลดลง 120 ตัน; เจ้อเจียง 9,346 ตัน ลดลง 272 ตัน; ฉงชิ่ง 3,634 ตัน เพิ่มขึ้น 0 ตัน; และเสฉวน 1,206 ตัน เพิ่มขึ้น 0 ตัน

เศษอะลูมิเนียม: เมื่อวานนี้ อะลูมิเนียมปฐมภูมิในตลาดสปอตลดลงเล็กน้อย 10 หยวน/ตันจากวันซื้อขายก่อนหน้า ขณะที่ตลาดเศษอะลูมิเนียมโดยรวมทรงตัวเป็นส่วนใหญ่ คาดว่าตลาดเศษอะลูมิเนียมจะยังคงเคลื่อนไหวในกรอบสูงต่อไปในสัปดาห์นี้ โดยช่วงราคาหลักของเศษอะลูมิเนียมฉีกเกรดตึงที่กำหนดราคาตามปริมาณอะลูมิเนียมจะเคลื่อนไหวอยู่ที่ 19,800-20,500 หยวน/ตัน (ไม่รวมภาษี) ข้อจำกัดด้านนโยบายต่ออุปทานมีแนวโน้มไม่ผ่อนคลายในระยะสั้น สินค้าที่เป็นไปตามข้อกำหนดที่ตึงตัว ประกอบกับลานรับซื้อชะลอการปล่อยสินค้า จะยังคงช่วยพยุงราคา ด้านอุปสงค์ การฟื้นตัวในช่วงไฮซีซันต่ำกว่าคาด ผู้ประกอบการปลายน้ำยังมีท่าทีรอดูสถานการณ์อย่างชัดเจนท่ามกลางราคาที่อยู่ในระดับสูง ขาดแรงจูงใจในการเติมสต็อกขนาดใหญ่ ขณะที่การจัดซื้อแบบตามความจำเป็นยังคงเป็นกระแสหลักอะลูมิเนียมปฐมภูมิยังคงผันผวนภายใต้อิทธิพลของปัจจัยภูมิรัฐศาสตร์และมหภาค โดยรวมแล้ว แรงต่อรองระหว่างผู้ขายและผู้ซื้อยังคงดำเนินต่อไป และควรระมัดระวังความเสี่ยงจากความผันผวนรุนแรงของราคา

ซิลิคอนเมทัล: ณ วันที่ 31 เมษายน ราคา SMM ซิลิคอน #553 แบบไม่เป่าออกซิเจนในจีนตะวันออกลดลง 50 หยวน/ตันจากวันก่อนหน้า; #553 แบบเป่าออกซิเจนลดลง 50 หยวน/ตัน; #521 ลดลง 50 หยวน/ตัน; #441 ลดลง 50 หยวน/ตัน; #421 ลดลง 50 หยวน/ตัน; #421 สำหรับซิลิโคนทรงตัวเป็นส่วนใหญ่จากวันก่อนหน้า; และ #3303 ทรงตัวเป็นส่วนใหญ่จากวันก่อนหน้า ราคาซิลิคอนบางส่วนที่ท่าเรือหวงผู่ เทียนจิน และเซี่ยงไฮ้ยังคงปรับลดลง ขณะที่ราคาซิลิคอนในเสฉวน ภาคตะวันตกเฉียงเหนือ ซินเจียง และคุนหมิงทรงตัว

ตลาดนอกจีน: ราคาเสนอขาย ADC12 นำเข้ายังคงอยู่ในช่วง 3,320-3,380 ดอลลาร์/ตัน ขณะที่การขาดทุนจากการนำเข้าแบบทันทีทันใดยังคงสูงกว่า 2,000 หยวน/ตัน ทำให้ในทางทฤษฎีหน้าต่างนำเข้ายังคงปิด

สรุป: ในวันพุธ ราคาตลาด ADC12 โดยรวมทรงตัวเป็นหลัก ความผันผวนของราคาอะลูมิเนียมและราคาเศษอะลูมิเนียมแคบลง และแรงหนุนจากต้นทุนมีแนวโน้มทรงตัว ทำให้โดยทั่วไปผู้ประกอบการมีแรงจูงใจในการปรับราคาค่อนข้างจำกัด ขณะเดียวกัน อุปสงค์ปลายน้ำยังไม่แสดงสัญญาณฟื้นตัวชัดเจน โดยการจัดซื้อยังคงเน้นซื้อเท่าที่จำเป็น และธุรกรรมในตลาดอยู่ในระดับปานกลาง ภายใต้ภาวะที่ยังไม่มีปัจจัยขับเคลื่อนใหม่จากด้านมหภาคหรือปัจจัยพื้นฐาน คาดว่าราคา ADC12 จะยังคงเคลื่อนไหวในกรอบแคบในระยะสั้น ต่อจากนี้ควรติดตามอย่างใกล้ชิดถึงผลกระทบของสถานการณ์ในตะวันออกกลางต่อราคาอะลูมิเนียมและการบริโภคปลายน้ำ

[คำชี้แจงแหล่งข้อมูล: ยกเว้นข้อมูลสาธารณะ ข้อมูลอื่นทั้งหมดเป็นข้อมูลที่ SMM ประมวลผลและจัดทำขึ้นจากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMM เพื่อใช้อ้างอิงเท่านั้น และไม่ถือเป็นคำแนะนำในการตัดสินใจ]

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ดัชนี PMI ภาคบริการของสหรัฐหดตัวเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่มกราคม 2023 ขณะที่ดัชนี PMI รวมแตะระดับต่ำสุดนับตั้งแต่เดือนกันยายน
21 ชั่วโมงที่แล้ว
ดัชนี PMI ภาคบริการของสหรัฐหดตัวเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่มกราคม 2023 ขณะที่ดัชนี PMI รวมแตะระดับต่ำสุดนับตั้งแต่เดือนกันยายน
Read More
ดัชนี PMI ภาคบริการของสหรัฐหดตัวเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่มกราคม 2023 ขณะที่ดัชนี PMI รวมแตะระดับต่ำสุดนับตั้งแต่เดือนกันยายน
ดัชนี PMI ภาคบริการของสหรัฐหดตัวเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่มกราคม 2023 ขณะที่ดัชนี PMI รวมแตะระดับต่ำสุดนับตั้งแต่เดือนกันยายน
ดัชนี PMI ภาคบริการของ S&P Global สหรัฐฯ ขั้นสุดท้ายเดือนมีนาคมอยู่ที่ 49.8 ซึ่งไม่เพียงต่ำกว่าค่าเบื้องต้นที่ 51.1 แต่ยังเป็นการหดตัวครั้งแรกนับตั้งแต่มกราคม 2023 อีกด้วย ในช่วงเวลาดังกล่าว การเติบโตของคำสั่งซื้อใหม่ชะลอลงสู่ระดับต่ำสุดในรอบเกือบสองปี ขณะที่ภาวะการค้าส่งออกย่ำแย่ลงต่อเนื่องเมื่อเทียบกับเดือนกุมภาพันธ์ ขณะเดียวกัน ดัชนี PMI รวมขั้นสุดท้ายได้รับการยืนยันที่ 50.3 ต่ำกว่าค่าเบื้องต้นที่ 51.4 อย่างมาก และเป็นระดับต่ำสุดนับตั้งแต่กันยายน 2023
21 ชั่วโมงที่แล้ว
ความขัดแย้งในตะวันออกกลางกระทบการขนส่ง ดันต้นทุนโลกและเบี้ยประกันพุ่งสูง
22 ชั่วโมงที่แล้ว
ความขัดแย้งในตะวันออกกลางกระทบการขนส่ง ดันต้นทุนโลกและเบี้ยประกันพุ่งสูง
Read More
ความขัดแย้งในตะวันออกกลางกระทบการขนส่ง ดันต้นทุนโลกและเบี้ยประกันพุ่งสูง
ความขัดแย้งในตะวันออกกลางกระทบการขนส่ง ดันต้นทุนโลกและเบี้ยประกันพุ่งสูง
ความขัดแย้งในตะวันออกกลางได้รบกวนการขนส่งผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ก่อให้เกิดปฏิกิริยาลูกโซ่หลายประการ ได้แก่ ต้นทุนการขนส่งทั่วโลกพุ่งสูงขึ้นอย่างมาก และเบี้ยประกันความเสี่ยงสงครามสำหรับเรือก็เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเช่นกัน นอกจากนี้ บริษัทขนส่งยังต้องชั่งน้ำหนักปัจจัยด้านอัตราค่าระวางด้วย ตามข้อมูลจากคนในอุตสาหกรรม อัตราค่าระวางในปัจจุบันพุ่งขึ้นไปแล้วเป็น 11-12 เท่าของระดับเดิม
22 ชั่วโมงที่แล้ว
จีนเผชิญภาวะขาดแคลนเซลล์แบตเตอรี่ ภาคการกักเก็บพลังงานเร่งขยายกำลังการผลิต
22 ชั่วโมงที่แล้ว
จีนเผชิญภาวะขาดแคลนเซลล์แบตเตอรี่ ภาคการกักเก็บพลังงานเร่งขยายกำลังการผลิต
Read More
จีนเผชิญภาวะขาดแคลนเซลล์แบตเตอรี่ ภาคการกักเก็บพลังงานเร่งขยายกำลังการผลิต
จีนเผชิญภาวะขาดแคลนเซลล์แบตเตอรี่ ภาคการกักเก็บพลังงานเร่งขยายกำลังการผลิต
ปัจจุบัน กำลังการผลิตเซลล์แบตเตอรี่สำหรับระบบกักเก็บพลังงานในจีนได้เข้าสู่ภาวะอุปทานตึงตัวในวงกว้าง โดยตารางคำสั่งซื้อเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานของบริษัทชั้นนำบางแห่งยาวไปจนถึงสิ้นไตรมาส 1 ปี 2027 ด้วยซ้ำ จากช่องว่างระหว่างอุปสงค์และอุปทานดังกล่าว ธุรกิจเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานของจีนกำลังก้าวเข้าสู่การขยายกำลังการผลิตรอบใหม่ โดยมีหลายบริษัทประกาศแผนขยายการผลิตขนาดใหญ่
22 ชั่วโมงที่แล้ว
ลงทะเบียนเพื่ออ่านต่อ
เข้าถึงข้อมูลเชิงลึกล่าสุดด้านโลหะและพลังงานใหม่
มีบัญชีอยู่แล้วใช่ไหมเข้าสู่ระบบที่นี่
โลหะผสมอะลูมิเนียมหล่อร่วงแตะจุดต่ำสุดในช่วงกลางคืนก่อนดีดกลับ ปรับขึ้น 0.91%; คาดว่า ADC12 จะยังเคลื่อนไหวในกรอบแคบระยะสั้น [ความเห็นภาคเช้าของ SMM ว่าด้วยโลหะผสมอะลูมิเนียมหล่อ] - Shanghai Metals Market (SMM)