ทราบว่าอัตราการเดินเครื่องรวมรายสัปดาห์ของผู้ประกอบการแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดที่ SMM สำรวจใน 5 มณฑล อยู่ที่ 73.92% ในช่วงวันที่ 20-26 มีนาคม 2026 โดยทรงตัวเมื่อเทียบรายสัปดาห์เป็นหลัก
เนื่องจากเข้าสู่ช่วงปลายเดือนมีนาคม นอกจากผู้ประกอบการแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดรายใหญ่บางส่วนที่รายงานว่าคำสั่งซื้ออยู่ในระดับปานกลางและอัตราการเดินเครื่องของสายการผลิตเต็มกำลังแล้ว ผู้ประกอบการขนาดกลางและขนาดเล็กอื่น ๆ ระบุว่า ช่วงโลว์ซีซันการบริโภคตามฤดูกาลระหว่างเดือนเมษายนถึงพฤษภาคมกำลังใกล้เข้ามา และผู้ผลิตส่วนใหญ่ผลิตตามยอดขายเป็นหลัก ปัจจุบัน อัตราส่วนราคาระหว่าง SHFE/LME ของตะกั่วยังคงอยู่ในระดับสูง ทำให้ต้นทุนแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดสูงกว่าตลาดนอกจีน ประกอบกับข้อจำกัดจากภาษีศุลกากร ภูมิรัฐศาสตร์ และปัจจัยอื่น ๆ โดยเฉพาะคำสั่งซื้อของผู้ประกอบการที่มุ่งส่งออกได้รับผลกระทบ ส่งผลให้สายการผลิตของโรงงานใช้กำลังการผลิตไม่เต็มที่ หากคำสั่งซื้อในระยะถัดไปยังคงอ่อนตัว อัตราการเดินเครื่องก็อาจปรับลดลงอีกครั้ง
![สรุปธุรกรรมตลาดแบตเตอรี่เศษวันที่ 4 กันยายน [บทวิเคราะห์รายวัน SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/TmYox20251217171721.jpeg)
