[SMM Steel] อินเดียแสดงความกังวลต่อภาวะขาดแคลนก๊าซ LPG ที่กระทบต่อการดำเนินงานของอุตสาหกรรมเหล็ก

อินโดนีเซียส่งออกเหล็กโครงสร้างมูลค่าสูงมูลค่าประมาณ 0.216 ล้านดอลลาร์สหรัฐไปยังแคนาดาสำหรับโครงการก่อสร้าง ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวผลิตโดย PT Gunung Raja Paksi Tbk และจัดส่งจากซีการัง ชวาตะวันตก แม้ว่ามูลค่าจะไม่มาก แต่การขนส่งครั้งนี้สะท้อนถึงความพยายามของอินโดนีเซียที่จะก้าวข้ามการส่งออกวัตถุดิบและสินค้ากึ่งสำเร็จรูป ไปสู่ผลิตภัณฑ์เหล็กที่มีมูลค่าสูงขึ้นและตลาดที่พัฒนาแล้ว

การส่งออกเหล็กเส้นเสริมคอนกรีต (เหล็กเส้น) ของสหรัฐฯ ในเดือนเมษายน 2026 มีปริมาณรวม 23,288 เมตริกตัน ลดลงอย่างมาก 14.9% จาก 27,365 ตันในเดือนมีนาคม และลดลง 35.1% เมื่อเทียบกับเมษายน 2025 จากราคาที่อ่อนตัวลง มูลค่าส่งออกรวมหดตัวเหลือ 13.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐ จาก 15.8 ล้านดอลลาร์ในเดือนก่อน และ 16.0 ล้านดอลลาร์ในปีก่อนหน้า ห่วงโซ่อุปทานข้ามพรมแดนในอเมริกาเหนือยังคงรองรับผลผลิตทั้งหมด โดยส่งไปแคนาดา 10,950 ตัน (ลดลงจาก 14,707 ตันในเดือนมีนาคม) และส่งออกไปเม็กซิโก 4,343 ตัน ขณะที่ประเทศปลายทางอื่น ๆ ไม่มีรายใดเกิน 500 ตัน ผลกระทบต่อตลาดบ่งชี้ว่า ภาวะซบเซาที่ยืดเยื้อในกิจกรรมก่อสร้างที่อยู่อาศัยและงานแปรรูปเชิงพาณิชย์ของแคนาดา ทำให้ความเร็วในการขนส่งเหล็กเส้นข้ามพรมแดนชะลอตัวลงอย่างหนัก การลดลงอย่างรุนแรงของปริมาณการส่งออกนี้ ชี้ให้เห็นถึงการสะสมสต็อกผลิตภัณฑ์ทรงยาวในโรงงานมินิมิลล์ภายในประเทศ ซึ่งมีแนวโน้มกดดันให้ผู้ผลิตในประเทศลดราคาลงอย่างหนักเพื่อระบายสินค้าคงคลังที่เพิ่มสูงขึ้น

ตามข้อมูลเบื้องต้นจากกระทรวงพาณิชย์ของสหรัฐอเมริกา การนำเข้าท่อเหล็กแนวเส้นของสหรัฐฯ ในเดือนเมษายน 2026 มีปริมาณรวม 82,410 เมตริกตัน เพิ่มขึ้น 3.0% จาก 80,010 เมตริกตันในเดือนมีนาคม แต่ลดลง 12.5% เมื่อเทียบกับเดือนเมษายน 2025 มูลค่าการนำเข้ารวมของเดือนดังกล่าวเพิ่มขึ้นเป็น 98.4 ล้านดอลลาร์สหรัฐ จาก 95.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐในเดือนกุมภาพันธ์ แคนาดายังคงเป็นผู้ส่งออกรายใหญ่ที่สุดไปยังตลาดสหรัฐฯ ด้วยปริมาณ 34,884 เมตริกตัน ตามด้วยเกาหลีใต้ที่ 18,008 เมตริกตัน และเยอรมนีที่ 9,901 เมตริกตัน โดยไม่มีแหล่งนำเข้าอื่นใดที่มีปริมาณเกิน 5,000 เมตริกตัน