[แบบสำรวจ SMM] ทบทวนรายสัปดาห์ของอุตสาหกรรมอิเล็กโทรไลเซอร์พลังงานไฮโดรเจน, 20260323-0327

เผยแพร่แล้ว: Mar 27, 2026 13:48

ด้านกำลังการผลิต ตามสถิติที่ยังไม่สมบูรณ์ ตลาดอิเล็กโทรไลเซอร์แบบอัลคาไลน์ของจีนคงอยู่ที่ 43.77 GW และตลาดอิเล็กโทรไลเซอร์แบบ PEM คงอยู่ที่ 2.7 GW โดยไม่มีการเพิ่มกำลังการผลิตใหม่

สัปดาห์นี้ไม่มีข้อมูลการส่งมอบแบบออฟไลน์

ความคืบหน้าที่เกี่ยวข้องกับโครงการ:

บริษัท ปินหยาง เคาน์ตี ห้าวหยวน อินดัสเทรียล อินเวสต์เมนต์ จำกัด:ได้เปิดการปรึกษาหารือเชิงแข่งขันสำหรับโครงการนำร่องก่อสร้างผลิตไฮโดรเจนจากไฟฟ้าสีเขียวของอำเภอปินหยาง (จัดซื้ออุปกรณ์และสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับการผลิตไฮโดรเจน) วงเงินงบประมาณอยู่ที่ 2.85 ล้านหยวน และกำหนดราคาสูงสุดไว้ที่ 2.85 ล้านหยวน หน่วยงานโครงการคือ บริษัท ปินหยาง เคาน์ตี ห้าวหยวน อินดัสเทรียล อินเวสต์เมนต์ จำกัด เป็นที่เข้าใจว่าบริษัทดังกล่าวเป็นบริษัทย่อยที่ถือหุ้นทั้งหมดโดยบริษัท ปินหยาง เคาน์ตี คุนเผิง วอเตอร์ แอฟแฟร์ส จำกัด โดยคุนเผิง วอเตอร์ แอฟแฟร์ส มีทุนจดทะเบียน 448.6 ล้านหยวน และผู้ควบคุมสูงสุดคือศูนย์การคลังอำเภอปินหยาง

บริษัท ต้าถัง มองโกเลียใน ตัวหลุน โคล เคมิคอล จำกัด:ได้ดำเนินการจัดซื้อแบบสอบถามราคาสำหรับการศึกษาความเป็นไปได้และบริการเทคนิคที่ปรึกษาด้านการรับรองเมทานอลสีเขียวของโครงการ CNCEC ตัวหลุน โคลเคมิคอล ซึ่งเป็นโครงการผลิตเมทานอลสีเขียวด้วยกระบวนการถ่านหินผสมชีวมวลและเชื่อมโยงกับไฟฟ้าสีเขียว เป็นที่เข้าใจว่าโครงการสาธิตการผลิตไฮโดรเจนด้วยพลังงานลมและแสงอาทิตย์แบบบูรณาการขนาด 150,000 กิโลวัตต์ของต้าถังตัวหลุน เป็นโครงการสาธิตเทคโนโลยีขนาดกลางถึงใหญ่แห่งแรกของจีนสำหรับการผลิตไฮโดรเจนจากพลังงานลมและแสงอาทิตย์นอกโครงข่ายที่เชื่อมโยงเชิงลึกกับอุตสาหกรรมเคมีถ่านหิน โครงการนี้ลงทุนและก่อสร้างโดยบริษัท ต้าถัง ตัวหลุน รุ่ยหยวน นิวเอ็นเนอร์จี จำกัด ด้วยมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 1.3 พันล้านหยวน เริ่มก่อสร้างอย่างเป็นทางการในเดือนพฤศจิกายน 2023 เริ่มก่อสร้างอย่างเป็นทางการในเดือนพฤศจิกายน 2023 ผลิตไฮโดรเจนได้สำเร็จเมื่อวันที่ 29 ธันวาคม 2024 และโครงการได้เชื่อมต่อโครงข่ายไฟฟ้าและเริ่มดำเนินงานอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 17 มกราคม 2025

บริษัท ส่านซี คอนสตรัคชัน เอ็นจิเนียริง อินสตอลเลชัน กรุ๊ป จำกัด:โครงการท่อส่งก๊าซกู่หยาง-ไป๋อวิ๋นเอ้อปั๋ว ซึ่งดำเนินการโดยกลุ่มส่านซีอินสตอลเลชัน มีความคืบหน้าสำคัญ โดยสถานีต้นทางกู่หยางและห้องวาล์วได้ผ่านการตรวจรับงานแล้วอย่างราบรื่น มีรายงานว่าโครงการท่อส่งก๊าซดังกล่าวรองรับการส่งก๊าซผสมไฮโดรเจนในสัดส่วน 20% และเป็นโครงการก่อสร้างสำคัญตามแผนภายใต้โครงการริเริ่ม “ครอบคลุมทุกอำเภอในมองโกเลียตะวันตก” ในแผนพัฒนาน้ำมันและก๊าซระยะ 5 ปี ฉบับที่ 14 ของเขตปกครองตนเองมองโกเลียในท่อส่งมีความยาวรวม 125 กิโลเมตร เริ่มต้นจากสถานีต้นทางกู่หยาง และวางแนวโดยรวมจากใต้ขึ้นเหนือ ผ่านอำเภอกู่หยาง ธงต้าร์ฮั่นเหมาหมิงกัน และเขตเหมืองไป๋อวิ๋นอ้อปั๋วในนครเป่าโถว ก่อนสิ้นสุดที่สวนอุตสาหกรรมปาหรุน

บริษัท สถาบันวิจัยพลังงานใหม่เซินเจิ้น ปิโตรไชน่า จำกัด:ได้ประกาศประกวดราคาจัดซื้อเครื่องอิเล็กโทรไลเซอร์สำหรับการผลิตไฮโดรเจนจากน้ำเกลือ โดยโครงการนี้ใช้เงินทุนที่บริษัทระดมเองทั้งหมด คิดเป็นสัดส่วน 100% เป็นที่เข้าใจว่าการจัดซื้อวัตถุดิบและชิ้นส่วนที่จำเป็นครอบคลุมแต่ไม่จำกัดเพียงวัสดุแบบบูรณาการของอิเล็กโทรไลเซอร์ เช่น อิเล็กโทรด แผ่นปิดปลาย แผ่นไบโพลาร์ แผ่นกั้น และปะเก็น นอกจากนี้ ผู้จัดหายังต้องจัดหาอุปกรณ์ประกอบสำคัญของอิเล็กโทรไลเซอร์ เช่น หอหล่อเย็น เครื่องทำน้ำเย็น และโพแทสเซียมไฮดรอกไซด์ ตามข้อกำหนดของผู้ซื้อ

บริษัท เทียนจิน ไซ่หง วิศวกรรมสิ่งแวดล้อม จำกัด:ได้จัดพิธีวางศิลาฤกษ์และเริ่มงานฐานรากเสาเข็มในสวนอุตสาหกรรมปิโตรเคมีต้าก่าง เขตใหม่ปินไห่ นครเทียนจิน เป็นที่เข้าใจว่าโครงการนี้ใช้กกยักษ์โพลีพลอยด์ “ลวี่โจว หมายเลข 1” ซึ่งกลุ่มรุ่ยเหิงเม่าเพาะปลูกอย่างพิถีพิถัน เป็นวัตถุดิบหลัก และสามารถฝ่าข้อจำกัดของเทคโนโลยีการทำให้เป็นก๊าซที่มีอยู่ในปัจจุบัน รวมถึงความท้าทายด้านเศรษฐศาสตร์ของวัตถุดิบชีวมวลได้สำเร็จ

บริษัท ถังซาน ไฮ่ไท่ นิวเอ็นเนอร์ยี่ เทคโนโลยี จำกัด: เมื่อไม่นานมานี้ได้ลงนามข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับบริษัท ปักกิ่ง โส่วกัง แก๊ส จำกัด ในการประชุมครั้งนี้ ไฮ่ไท่ นิวเอ็นเนอร์ยี่ได้นำเสนอรายละเอียดเกี่ยวกับผังการวางแผนและความคืบหน้าปัจจุบันของโครงการท่อส่งไฮโดรเจนระยะไกลของบริษัท จากนั้นทั้งสองฝ่ายได้หารือและแลกเปลี่ยนเชิงลึกเกี่ยวกับทิศทางการพัฒนาอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจน และลงนามข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ได้สำเร็จ จากความต้องการใช้ไฮโดรเจนของโส่วกัง แก๊สที่มีแนวโน้มเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในอนาคต ไฮ่ไท่ นิวเอ็นเนอร์ยี่จะใช้ประโยชน์จากจุดแข็งรอบด้านด้านการขนส่งไฮโดรเจน เพื่อให้บริการจัดหาไฮโดรเจนสีเขียวที่มั่นคงและเชื่อถือได้ พร้อมโซลูชันแบบบูรณาการครบวงจรแก่โส่วกัง แก๊ส

บริษัท เซี่ยงไฮ้ จวิน่า นิวแมททีเรียล เทคโนโลยี จำกัด: บริษัทจูนา เทคโนโลยี ซึ่งเป็นบริษัทอิเล็กโทรดสำหรับการผลิตไฮโดรเจนด้วยการแยกน้ำด้วยไฟฟ้า ได้เสร็จสิ้นการระดมทุนรอบใหม่ โดยได้รับการลงทุนแต่เพียงผู้เดียวจาก CATL ซึ่งปัจจุบันได้กลายเป็นผู้ถือหุ้นสถาบันภายนอกรายใหญ่ที่สุดของบริษัทแล้วก่อนหน้านี้ Juna Technology ได้เสร็จสิ้นการระดมทุนรอบแรกที่นำโดย Lenovo Star และรอบที่สองที่นำโดย Changjiang Innovation โดยการระดมทุนรอบนี้ยังนับเป็นครั้งแรกที่บริษัทได้นำทุนอุตสาหกรรมเข้ามา จนถึงปัจจุบัน บริษัทมีผู้ถือหุ้นสถาบันภายนอกสะสมแล้ว 8 ราย

Shanghai Juna New Material Technology Co., Ltd.: ได้ลงนามข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์อย่างเป็นทางการกับ Zhejiang Sunshine Green Hydrogen Technology Co., Ltd. ความร่วมมือนี้มุ่งเน้นหลักไปที่การทำให้อิเล็กโทรไลเซอร์ AEM ระดับเมกะวัตต์เข้าสู่อุตสาหกรรมและการติดตั้งใช้งาน โดยอาศัยอิเล็กโทรดผลิตไฮโดรเจน AEM สมรรถนะสูงซีรีส์ JE ที่ล้ำสมัย Juna Technology จะสนับสนุนชิ้นส่วนหลักให้แก่ Sunshine Green Hydrogen สำหรับการวิจัยและพัฒนา การทดสอบ และการผลิตจำนวนมากในระดับขยายของอิเล็กโทรไลเซอร์ระดับเมกะวัตต์

Xinjiang Qingda Energy Technology Co., Ltd.: รายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อมของโครงการสายการผลิตแบบบูรณาการที่มีกำลังการผลิตไฮโดรเจนสีเขียว 120,000 ตันต่อปี และแอมโมเนียสีเขียว 700,000 ตันต่อปี มีแผนจะยื่นขออนุมัติและเปิดเผยต่อสาธารณะ ตามข้อมูลที่เปิดเผย โครงการดังกล่าวเป็นโครงการก่อสร้างใหม่ ตั้งอยู่ในเขตตะวันตกของนิคมอุตสาหกรรมอูซู และลงทุนรวมถึงก่อสร้างโดย Xinjiang Qingda Energy Technology Co., Ltd. ด้วยมูลค่าการลงทุนรวม 4.1914 พันล้านหยวน เนื้อหาการก่อสร้างของโครงการมีขอบเขตกว้างขวาง โดยเฉพาะประกอบด้วย สายการผลิตหน่วยผลิตไฮโดรเจนด้วยการแยกน้ำด้วยไฟฟ้า 6 สาย แต่ละสายมีกำลังการผลิต 20,000 ตันต่อปี เพื่อให้มีกำลังการผลิตไฮโดรเจนสีเขียวรวม 120,000 ตันต่อปี ขณะเดียวกันจะก่อสร้างสายการผลิตหน่วยสังเคราะห์แอมโมเนีย 1 สาย มีกำลังการผลิต 700,000 ตันต่อปี เพื่อผลิตแอมโมเนียสีเขียว 700,000 ตันต่อปี นอกจากนี้ยังมีแผนก่อสร้างสายการผลิตหน่วยผลิตไนโตรเจน 1 สาย มีกำลังการผลิต 560,000 KNm³ ต่อปี ในส่วนของสาธารณูปโภคและสิ่งอำนวยความสะดวกประกอบ โครงการจะก่อสร้างโรงงานอิเล็กโทรไลเซอร์ 6 แห่ง อาคารสำนักงาน 1 หลัง สถานีหมุนเวียนน้ำ 1 แห่ง ห้องควบคุมกลาง 1 แห่ง คลังถังแอมโมเนียเหลว 1 แห่ง คลังถังไฮโดรเจน 1 แห่ง สถานีน้ำปราศจากแร่ธาตุ 1 แห่ง และสิ่งอำนวยความสะดวกสนับสนุนอื่น ๆ โดยมีพื้นที่ก่อสร้างรวม 127,083.72 ตารางเมตร และพื้นที่โครงการรวม 330,883 ตารางเมตร ระยะเวลาก่อสร้างคาดว่า 12 เดือน ในส่วนการผลิตไฮโดรเจนด้วยการแยกน้ำด้วยไฟฟ้า โครงการนี้ใช้กระบวนการผลิตไฮโดรเจนด้วยอิเล็กโทรไลเซอร์แบบด่าง (ALK) ติดตั้งอิเล็กโทรไลเซอร์ขนาด 2,000 Nm³ จำนวน 86 เครื่อง พร้อมหน่วยทำให้บริสุทธิ์ 2 ชุด และหน่วยบำบัดก๊าซ-ของเหลว 2 ชุด และคาดว่าจะผลิตไฮโดรเจนได้ 120,000 ตันต่อปี โดยส่วนใหญ่ใช้เป็นวัตถุดิบสำหรับการสังเคราะห์แอมโมเนียสำหรับหน่วยสังเคราะห์แอมโมเนีย โครงการจะก่อสร้างหน่วยใหม่ 1 หน่วย โดยใช้เทคโนโลยีแกน-รัศมีของ Casale อุปกรณ์หลักประกอบด้วยคอมเพรสเซอร์แอมโมเนียและหอสังเคราะห์ และคาดว่าจะผลิตแอมโมเนียเหลวได้ปีละ 700,000 ตัน

บริษัท ซีอาร์อาร์ซี จูโจว อิเล็กทริก โลโคโมทีฟ รีเสิร์ช อินสติติวต์ จำกัด: สถาบันจูโจวของ CRRC ชนะการประมูลระบบผลิตไฮโดรเจนด้วยการแยกน้ำด้วยไฟฟ้า 8 ชุด สำหรับโครงการปุ๋ยสีเขียวในเคนยาระยะที่ 1 ของกลุ่มไคซาน เป็นที่เข้าใจว่านี่เป็นการส่งออกผลิตภัณฑ์อิเล็กโทรไลเซอร์ของ CRRC ไปยังแอฟริกาครั้งแรก และยังเป็นโครงการแรกของโลกที่ผลิตไฮโดรเจน/แอมโมเนียสีเขียวโดยใช้พลังงานใหม่จากความร้อนใต้พิภพ โครงการปุ๋ยของไคซานใช้ไอน้ำความร้อนใต้พิภพจากบริษัทพลังงานในเคนยาเพื่อผลิตไฟฟ้าสะอาด จากนั้นใช้ไฟฟ้าสะอาดนี้ผลิตไฮโดรเจนและแอมโมเนียสีเขียว และท้ายที่สุดผลิตปุ๋ยสีเขียวได้มากกว่า 480,000 ตัน ส่วนการผลิตไฮโดรเจนของโครงการใช้รวมทั้งสิ้น 90 ชุด ขนาด 1,000 Nm³/h

บริษัท ซินชิ่ง เอ็นเนอร์ยี เทคโนโลยี (ฝูคัง) จำกัด: เมื่อไม่นานมานี้ ได้มีการประกาศประกวดราคา EPC แบบเหมารวมสำหรับโครงการบูรณาการคาร์บอนต่ำด้านการใช้ทรัพยากรอย่างสะอาดควบคู่การผลิตไฮโดรเจนด้วยพลังงานแสงอาทิตย์ของซินชิ่ง เอ็นเนอร์ยี (ส่วนเคมีภัณฑ์) มีรายงานว่าโครงการตั้งอยู่ห่างจากตัวเมืองฝูคัง ในเขตปกครองตนเองซินเจียงอุยกูร์ จังหวัดปกครองตนเองฉางจี ไปทางตะวันออกราว 28 กม. ห่างจากอำเภอจีมู่ซาร์ไปทางตะวันตกราว 72 กม. ห่างจากตำบลกานเหอจื่อไปทางเหนือราว 7 กม. และอยู่ติดกับด้านตะวันออกของบริษัท ซินเจียง จินเซียง ไซ่รุ่ย โคล เคมิคัล เทคโนโลยี จำกัด โครงการมีแผนก่อสร้างระบบผลิตไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ใหม่ขนาด 383.3 MW เพื่อให้มีกำลังการผลิตไฮโดรเจน 20,000 ตันต่อปี พร้อมระบบสังเคราะห์แอมโมเนียประกอบที่มีกำลังการผลิต 130,000 ตันต่อปี นอกจากนี้ จะก่อสร้างสถานีไฟฟ้าย่อยลดแรงดัน 220 kV อีก 1 แห่ง

บริษัท มองโกเลียใน เป่าฟง วัสดุใหม่จากถ่านหิน จำกัด: พาวเวอร์ สเตชัน กรุ๊ป ได้ลงนามข้อตกลงความร่วมมืออย่างเป็นทางการกับบริษัท มองโกเลียใน เป่าฟง วัสดุใหม่จากถ่านหิน จำกัด โดยพาวเวอร์ สเตชัน กรุ๊ป จะจัดหาอุปกรณ์หลักสำหรับโครงการผลิตไฮโดรเจนด้วยการแยกน้ำด้วยไฟฟ้าระยะที่ 1 ของโครงการผลิตไฮโดรเจนจากพลังงานลมและแสงอาทิตย์ของอีกฝ่าย ซึ่งรวมถึงอิเล็กโทรไลเซอร์แบบด่างขนาด 1,250 Nm³/h จำนวน 8 ชุด และระบบแยกและทำให้บริสุทธิ์ขนาด 5,000 Nm³/h แบบชุดเดี่ยวที่ใหญ่ที่สุดในโลก นอกจากนี้ พาวเวอร์ สเตชัน กรุ๊ป ยังจะให้บริการสนับสนุนการออกแบบการจัดวางสามมิติกลางแจ้งรายแรกของอุตสาหกรรมด้วย

ทบทวนนโยบาย

1. ประกาศของกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศร่วมกับอีก 3 หน่วยงาน เรื่องการเผยแพร่แผนปฏิบัติการเพื่อการพัฒนาคุณภาพสูงของอุปกรณ์ประหยัดพลังงาน (2026-2028) เอกสารระบุว่า ภายในปี 2028 อุปกรณ์ผลิตไฮโดรเจนด้วยการแยกน้ำด้วยไฟฟ้าที่ผลิตในระดับอุตสาหกรรม จะมีการใช้พลังงานไฟฟ้ากระแสตรงต่ำกว่า 4.2 kWh/Nm³ ภายใต้สภาวะการเดินเครื่องตามพิกัด

2. ประกาศของสำนักงานทั่วไปแห่งสำนักงานพลังงานแห่งชาติ เรื่องการเผยแพร่แนวทางการอนุมัติโครงการตามแผนมาตรฐานอุตสาหกรรมพลังงานปี 2026 โดยสาขาหลักสำหรับการอนุมัติโครงการภายใต้แผนมาตรฐานอุตสาหกรรมพลังงานปี 2026 ครอบคลุม 8 รายการ ในด้านพลังงานไฮโดรเจน ทิศทางสำคัญได้แก่ พื้นฐานและการใช้งานทั่วไป การผลิตและการแปลงไฮโดรเจน การกักเก็บและขนส่งไฮโดรเจน การเติมไฮโดรเจน พลังงานและการผลิตไฟฟ้าจากไฮโดรเจน และอุปกรณ์ไฮโดรเจน

3. ประกาศของรัฐบาลมณฑลเฮยหลงเจียง เรื่องการเผยแพร่โครงร่างแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติมณฑลเฮยหลงเจียง ฉบับแผนห้าปีครั้งที่ 15 เอกสารระบุว่า เฮยหลงเจียงจะเร่งพัฒนาอุตสาหกรรมพลังงานชีวภาพ ส่งเสริมอุตสาหกรรมเชื้อเพลิงเหลวสีเขียว เช่น ไฮโดรเจนสีเขียวเพื่อผลิตแอมโมเนีย เมทานอลสีเขียว และเชื้อเพลิงการบินสีเขียว โดยมุ่งบรรลุกำลังการผลิตต่อปีของไฮโดรเจนสีเขียว 1 ล้านตัน และเชื้อเพลิงเหลวสีเขียว 3 ล้านตัน พร้อมเร่งการพัฒนาเชิงขนาดและเชิงพาณิชย์ของก๊าซธรรมชาติชีวภาพ

ความเคลื่อนไหวของบริษัท

CIMC Enric Holdings Limited: เมื่อเร็ว ๆ นี้ หยาง เป่าอิง ประธานกิตติมศักดิ์ของศูนย์ธุรกิจไฮโดรเจนของบริษัท พร้อมคณะ ได้เดินทางเยือน Pengfei Group ระหว่างการหารือ ทั้งสองฝ่ายได้แลกเปลี่ยนความคิดเห็นเกี่ยวกับการผลักดันการดำเนินรูปแบบการให้บริการ “เปลี่ยนถังไฮโดรเจน” สำหรับรถบรรทุกหนักพลังงานไฮโดรเจนในเมืองหลวี่เหลียง และบรรลุฉันทามติในที่สุด ความเคลื่อนไหวนี้ได้เพิ่มแรงส่งอย่างมากต่อการพัฒนาเชิงพาณิชย์และการขยายผลในวงกว้างของรถบรรทุกหนักพลังงานไฮโดรเจน เสมือนกดปุ่ม “เร่งความเร็ว”

Yuchai Xinlan (Jiangsu) Hydrogen Energy Co., Ltd.: ได้ลงนามข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์อย่างเป็นทางการกับ Henan Hitachi Xin Co., Ltd. โดยทั้งสองฝ่ายจะดำเนินความร่วมมือเชิงลึกในห่วงโซ่อุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนในส่วนสำคัญต่าง ๆ และร่วมกันผลักดันนวัตกรรมเทคโนโลยีไฮโดรเจน การวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์ และการประยุกต์ใช้ในตลาด

Shaanxi Construction Engineering Installation Group Co., Ltd.: สถานีต้นทางและห้องวาล์วแห่งแรกของโครงการท่อส่งก๊าซ Guyang-Baiyun Obo ซึ่งบริษัทเป็นผู้ก่อสร้าง ได้ผ่านการตรวจรับแล้วเสร็จสำเร็จความคืบหน้าครั้งนี้หมายความว่าโครงการโครงสร้างพื้นฐานนวัตกรรม ซึ่งมีความสามารถในการส่งก๊าซผสมไฮโดรเจน 20% ใกล้จะเปิดดำเนินการอย่างเป็นทางการแล้ว เป็นที่เข้าใจกันว่าโครงการท่อส่งก๊าซกู่หยาง-ไป๋อวิ๋นเอ้อปั๋ว ไม่เพียงมีความสามารถในการส่งก๊าซผสมไฮโดรเจน 20% เท่านั้น แต่ยังเป็นโครงการก่อสร้างสำคัญตามแผนภายใต้โครงการ “การเชื่อมต่อระดับอำเภอถึงอำเภอในมองโกเลียในตะวันตก” ในแผนพัฒนาน้ำมันและก๊าซระยะ 5 ปี ฉบับที่ 14 ของเขตปกครองตนเองมองโกเลียใน ท่อส่งนี้มีความยาวรวม 125 กิโลเมตร เริ่มต้นจากสถานีกู่หยางแห่งแรก และโดยรวมวางตัวจากทิศใต้ขึ้นเหนือ ผ่านอำเภอกู่หยาง ธงดาร์ฮั่นมู่หมิงกัน และเขตเหมืองแร่ไป๋อวิ๋นเอ้อปั๋วในนครเป่าโถว ก่อนสิ้นสุดที่นิคมอุตสาหกรรมปาหรุน

บริษัท เจียงซู กั๋วฟู่ ไฮโดรเจน เอ็นเนอร์ยี เทคโนโลยี อีควิปเมนต์ จำกัด: คณะผู้แทนจากหน่วยงานด้านทรัพยากรน้ำ ไฟฟ้า และสถาบันที่เกี่ยวข้องของไทย เดินทางเยือนจีนเพื่อแลกเปลี่ยนด้านอุตสาหกรรมพลังงานใหม่ และได้เดินทางเป็นพิเศษไปยังจางเจียก่าง มณฑลเจียงซู เพื่อเยี่ยมชมโครงการผลิตไฮโดรเจนด้วยโซลาร์บนหลังคา ซึ่งพัฒนาโดย ZNShine Solar และ Guofu Hydrogen Energy ร่วมกัน เป็นที่เข้าใจกันว่าโครงการนี้อาศัยระบบโซลาร์แบบกระจายศูนย์ที่ติดตั้งบนหลังคาโรงงาน เพื่อจัดหาไฟฟ้าสะอาดและมีเสถียรภาพสำหรับการผลิตและการใช้พลังงานขององค์กรผ่านการผลิตไฟฟ้าจากแสงอาทิตย์ โดยคำนึงถึงทั้งการใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพและการพัฒนาสีเขียว ขณะเดียวกันยังผสานการใช้งานไฮโดรเจนในหลายสถานการณ์ และติดตั้งระบบกักเก็บพลังงาน (ESS) เพื่อรับประกันการจ่ายพลังงานที่มีเสถียรภาพสำหรับการผลิตไฮโดรเจน นับเป็นโครงการสาธิตการผลิตไฮโดรเจนด้วยโซลาร์แบบกระจายศูนย์ชั้นนำของจีน แสดงให้เห็นถึงความก้าวหน้าของจีนในการพัฒนาแบบบูรณาการระหว่างพลังงานแสงอาทิตย์และพลังงานไฮโดรเจน

สถาบันวิจัย 712 แห่ง CSIC: อากาศยานไร้คนขับหกใบพัดขับเคลื่อนไฮโดรเจนระดับ 100 กิโลกรัม “Hydrogen Peak No. 1” ซึ่งสถาบันเป็นผู้นำการพัฒนา ได้เสร็จสิ้นการบินครั้งแรกสำเร็จ เป็นที่เข้าใจกันว่า Hanhydrogen Power ในฐานะซัพพลายเออร์หลักของระบบจ่ายไฮโดรเจนสำหรับโดรนเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ได้เข้าร่วมจัดทำมาตรฐาน T/CEEIA265-2017 Technical Specification for Fuel Cell Fuel Systems of Unmanned Aerial Vehicles ของสมาคมวิศวกรรมไฟฟ้าแห่งประเทศจีน

บริษัท เซี่ยงไฮ้ อี้กง ไฮโดรเจน เอ็นเนอร์ยี เทคโนโลยี จำกัด: อี้กง ไฮโดรเจน เอ็นเนอร์ยี ได้จัดส่งผลิตภัณฑ์เครื่องอัดไฮโดรเจนเป็นล็อตจำนวนมากอย่างต่อเนื่อง และได้ส่งมอบไปยังไซต์โครงการทั่วประเทศเพื่อการดำเนินงานเชิงพาณิชย์แล้ว

บริษัท กั๋วฝู (จี่หนาน) ไฮโดรเจน เอ็นเนอร์ยี เทคโนโลยี ดีเวลลอปเมนต์ จำกัด: ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท และผู้แทนโดยชอบด้วยกฎหมายคือ ติง เล่ยเจ๋อ ข้อมูลผู้ถือหุ้นแสดงให้เห็นว่า บริษัท เจียงซู กั๋วฝู ไฮโดรเจน เอ็นเนอร์ยี เทคโนโลยี อีควิปเมนต์ จำกัด ถือหุ้น 80% ขณะที่ บริษัท เจ้อเจียง หลิงหนิว อี้สือ นิวเอ็นเนอร์ยี เทคโนโลยี จำกัด ถือหุ้น 20%

คำขอสิทธิบัตร

1. สถาบันเซรามิกส์ เซี่ยงไฮ้ สังกัดสถาบันบัณฑิตวิทยาศาสตร์จีน (จีน) เปิดเผยสิทธิบัตร CN2025110028 โดยพัฒนาเมมเบรนแลกเปลี่ยนแอนไอออนฐานเซรามิกที่ผ่านการทดสอบในห้องปฏิบัติการและมีอายุการใช้งานถึง 80,000 ชั่วโมง

2. Johnson Matthey (สหราชอาณาจักร) ยื่นสิทธิบัตร WO2025109876 โดยเปิดเผยสูตรตัวเร่งปฏิกิริยาโลหะไม่มีค่าชนิดสามองค์ประกอบ Fe-Ni-Mo ที่มีประสิทธิภาพใกล้เคียงวัสดุฐานแพลทินัม

ร่องรอยเทคโนโลยี/ข้อกำหนดทางเทคนิค

1. ทีมของศาสตราจารย์ อวี๋ อิง แห่งมหาวิทยาลัยครูภาคกลางของจีน พัฒนาขั้วไฟฟ้าตัวเร่งปฏิกิริยาโครงสร้างนาโนไล่ระดับสามมิติ ซึ่งเป็นชิ้นส่วนหลักสำหรับการผลิตไฮโดรเจนจากน้ำทะเล

2. มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีต้าเหลียน ออกแบบตัวเร่งปฏิกิริยาแบบปั๊มอิเล็กตรอนที่มีโครงสร้างการตอบสนองต่อแสงแบบอสมมาตร เพื่อคงความไม่สมมาตรของการกระจายตัวของอิเล็กตรอน

3. ทีมวิจัยจากคณะวิศวกรรมไฟฟ้า มหาวิทยาลัยซีอานเจียวทง และห้องปฏิบัติการแห่งรัฐด้านวัสดุไฟฟ้าและฉนวนไฟฟ้า พัฒนาตัวเร่งปฏิกิริยาไฟฟ้าสองหน้าที่ Ru/Ti3C2Ox@NF สำหรับการแยกน้ำทะเลด้วยไฟฟ้าได้สำเร็จ

4. Johnson Matthey และ Syensqo บรรลุการรีไซเคิลและนำกลับมาใช้ใหม่อย่างมีประสิทธิภาพของโลหะกลุ่มแพลทินัมและไอโอโนเมอร์ในเซลล์เชื้อเพลิง PEM และเครื่องอิเล็กโทรไลเซอร์ ช่วยลดรอยเท้าคาร์บอนได้อย่างมาก

5. ทีมจากมหาวิทยาลัยซีอานเจียวทงและมหาวิทยาลัยปักกิ่งร่วมกันพัฒนาตัวเร่งปฏิกิริยาฐานออสเมียมรูปแบบใหม่ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจของการผลิตไฮโดรเจนด้วยการแยกน้ำด้วยไฟฟ้าแบบ AEM อย่างมีนัยสำคัญ และสนับสนุนการขยายการใช้งานไฮโดรเจนสีเขียวต้นทุนต่ำในวงกว้าง

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ลีปมอเตอร์ D19 ติดตั้งชิป Qualcomm 8797 คู่ เริ่มต้นที่ราคา 219,800 หยวน
56 นาทีที่แล้ว
ลีปมอเตอร์ D19 ติดตั้งชิป Qualcomm 8797 คู่ เริ่มต้นที่ราคา 219,800 หยวน
Read More
ลีปมอเตอร์ D19 ติดตั้งชิป Qualcomm 8797 คู่ เริ่มต้นที่ราคา 219,800 หยวน
ลีปมอเตอร์ D19 ติดตั้งชิป Qualcomm 8797 คู่ เริ่มต้นที่ราคา 219,800 หยวน
เมื่อวันที่ 16 เมษายน Leap Motor D19 เปิดตัวอย่างเป็นทางการ มีให้เลือก 7 รุ่นย่อย ราคาจำหน่ายอยู่ในช่วง 219,800–269,800 หยวน ในฐานะรถรุ่นแรกของซีรีส์ D รถรุ่นใหม่นี้สร้างบนสถาปัตยกรรมเทคโนโลยี LEAP 4.0 ติดตั้งชิป Qualcomm 8797 คู่ ฟังก์ชันช่วยขับขี่ขั้นสูง VLA และระบบห้องโดยสารออกซิเจนระดับยานยนต์ ด้านระบบขับเคลื่อน Leap Motor D19 มีให้เลือกทั้งระบบส่งกำลังแบบขยายระยะทางและไฟฟ้าล้วน เวอร์ชันขยายระยะทางสร้างบนแพลตฟอร์มแรงดันสูง 800V พร้อมเครื่องยนต์ขยายระยะทาง 1.5T เวอร์ชันสามมอเตอร์มีกำลังรวมของระบบ 400 กิโลวัตต์ และทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในช่วง 4 วินาที จับคู่กับแบตเตอรี่ CATL ขนาด 80.3 กิโลวัตต์ชั่วโมง ให้ระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้าล้วนตามมาตรฐาน CLTC สูงสุด 500 กม.
56 นาทีที่แล้ว
AITO M8 ส่งมอบทะลุ 170,000 คันในปีแรกนับตั้งแต่เปิดตัว
58 นาทีที่แล้ว
AITO M8 ส่งมอบทะลุ 170,000 คันในปีแรกนับตั้งแต่เปิดตัว
Read More
AITO M8 ส่งมอบทะลุ 170,000 คันในปีแรกนับตั้งแต่เปิดตัว
AITO M8 ส่งมอบทะลุ 170,000 คันในปีแรกนับตั้งแต่เปิดตัว
เมื่อวันที่ 16 เมษายน ยู เฉิงตง กรรมการผู้จัดการของหัวเว่ย ประกาศว่า AITO M8 มียอดส่งมอบทะลุ 170,000 คันในปีแรกนับตั้งแต่เปิดตัว คว้าแชมป์ยอดขายประจำปีในกลุ่มรถ SUV ระดับราคา 400,000 หยวนได้สำเร็จ
58 นาทีที่แล้ว
"ตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลคาดฟื้นตัวอย่างมั่นคงในปลายเดือนเมษายน ยอดขายทั้งเดือนคาดอยู่ที่ 1.6 ล้านคัน"
1 ชั่วโมงที่แล้ว
"ตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลคาดฟื้นตัวอย่างมั่นคงในปลายเดือนเมษายน ยอดขายทั้งเดือนคาดอยู่ที่ 1.6 ล้านคัน"
Read More
"ตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลคาดฟื้นตัวอย่างมั่นคงในปลายเดือนเมษายน ยอดขายทั้งเดือนคาดอยู่ที่ 1.6 ล้านคัน"
"ตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลคาดฟื้นตัวอย่างมั่นคงในปลายเดือนเมษายน ยอดขายทั้งเดือนคาดอยู่ที่ 1.6 ล้านคัน"
สาขาประสานงานและพัฒนาอุตสาหกรรมของสมาคมผู้จำหน่ายรถยนต์แห่งประเทศจีนระบุว่า เนื่องจากงานมหกรรมรถยนต์นานาชาติปักกิ่งในช่วงปลายเดือนเมษายนเริ่มคึกคักมากขึ้น รถยนต์รุ่นใหม่ระดับเรือธงหลายรุ่นเปิดตัวอย่างต่อเนื่องเพื่อกระตุ้นความต้องการของผู้บริโภค ประกอบกับความต้องการซื้อรถยนต์ที่เร่งตัวขึ้นก่อนช่วงวันหยุดแรงงานส่งผลหนุน คาดว่าตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลจะฟื้นตัวอย่างมั่นคงในช่วงครึ่งหลังของเดือนเมษายน โดยรักษาจังหวะการดำเนินงานที่มีเสถียรภาพและเป็นบวก เมื่อพิจารณาปัจจัยข้างต้น คาดการณ์ว่ายอดขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคลปลายทางตลอดทั้งเดือนเมษายนจะอยู่ที่ 1.6 ล้านคัน
1 ชั่วโมงที่แล้ว
ลงทะเบียนเพื่ออ่านต่อ
เข้าถึงข้อมูลเชิงลึกล่าสุดด้านโลหะและพลังงานใหม่
มีบัญชีอยู่แล้วใช่ไหมเข้าสู่ระบบที่นี่