ไต้ฝุ่นในออสเตรเลียยังคงส่งผลกระทบต่อเนื่อง และปริมาณหัวเชื้อสังกะสีนำเข้ายังคงลดลง [SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดหัวเชื้อสังกะสี]

ข่าว SMM วันที่ 20 มีนาคม:

ข้อมูลรายสัปดาห์แสดงให้เห็นว่า TC เฉลี่ยรายสัปดาห์ของแร่สังกะสีในประเทศ SMM Zn50 ทรงตัวอยู่ที่ 1,550 หยวน/ตันโลหะ ขณะที่ดัชนีสังกะสีเข้มข้นนำเข้าของ SMM ลดลง 6.02 ดอลลาร์/ตันแห้งจากสัปดาห์ก่อน มาอยู่ที่ 5.23 ดอลลาร์/ตันแห้ง

ตลาดแร่ในประเทศจีน: ในช่วงกลางเดือน ตลาดสังกะสีเข้มข้นของจีนมีผลการดำเนินงานค่อนข้างซบเซา โดยโรงถลุงในหลายพื้นที่ยังคงดำเนินการตามสัญญาจัดซื้ออย่างต่อเนื่อง และ TC ในประเทศโดยรวมยังทรงตัวเป็นหลัก ตลาดแร่นำเข้า: เมื่อเร็ว ๆ นี้ สภาพอากาศพายุไซโคลนในออสเตรเลียยังคงรบกวนการขนส่งสังกะสีเข้มข้น ทำให้ในช่วงสัปดาห์นี้มีข้อเสนอขายสังกะสีเข้มข้นนำเข้าเพียงไม่มาก และแนวโน้มการปรับลดของ TC โดยรวมยังดำเนินต่อไป มีรายงานว่าเมื่อเร็ว ๆ นี้ สังกะสีเข้มข้นที่มีปริมาณสังกะสีสูงมีการเสนอขายที่ระดับติดลบเลขหลักเดียวในหน่วยดอลลาร์สหรัฐ ขณะที่แร่เกรดสูงจากอเมริกาใต้ในรูปแบบตู้คอนเทนเนอร์ซื้อขายกันที่ราว 10 ดอลลาร์ นอกจากนี้ สัปดาห์นี้ยังมีรายงานว่าผลการประมูลสังกะสีเข้มข้นของ New Century ต่ำกว่า -10 ดอลลาร์ โดยมีปริมาณประมูล 10,000 ตัน และกำหนดส่งมอบในเดือนกรกฎาคม

ตามรายงาน เมื่อวันที่ 11 มีนาคม ได้มีการจัดพิธีเปิดเดินเครื่องโครงการเหมืองและแต่งแร่ของเหมืองสังกะสีต้าหลียงในเมืองตูยวิ๋น มณฑลกุ้ยโจว กำลังการผลิต 100,000 ตันต่อปี โดยโครงการดังกล่าวนำโดยสถาบันสำรวจธรณีวิทยาและแร่ประจำมณฑล มีมูลค่าการลงทุนสะสมประมาณ 200 ล้านหยวน และได้ก่อสร้างเหมืองที่มีกำลังการผลิตต่อปี 100,000 ตัน พร้อมโรงแต่งแร่ที่มีกำลังการแปรรูปต่อปี 150,000 ตัน พื้นที่เหมืองมีศักยภาพทรัพยากรโดดเด่น โดยมีทรัพยากรแร่สังกะสีคงเหลือมากกว่า 6 ล้านตัน ปริมาณโลหะสังกะสีมากกว่า 200,000 ตัน เกรดเฉลี่ยประมาณ 4 และยังมีมูลค่าเชิงบูรณาการสูงจากแร่ไพไรต์ที่พบร่วมกัน หลังโครงการเดินเครื่องเต็มกำลังแล้ว จะช่วยรองรับการจ้างงานที่มั่นคงให้แก่ประชาชนในพื้นที่โดยตรงมากกว่า 200 คน จากนั้นจะทยอยเพิ่มกำลังการผลิตและขยายสู่ขนาดเหมืองและแต่งแร่ 500,000 ตันต่อปี กลายเป็นเสาหลักสำคัญในการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจท้องถิ่น

สัปดาห์นี้ สินค้าคงคลังสังกะสีเข้มข้นของ SMM ณ ท่าเรือหลักของจีนอยู่ที่รวม 371,000 ตันในปริมาณจริง เพิ่มขึ้น 4,000 ตันจากสัปดาห์ก่อน โดยท่าเรือจิ่นโจวเป็นแหล่งเพิ่มขึ้นหลัก