กู้ชุนซาน รองประธานบริษัท เชอรี่ ออโตโมบิล ระบุว่า เมื่อการนับถอยหลังสู่การผลิตจำนวนมากและการใช้งานอย่างแพร่หลายได้เริ่มต้นขึ้น แบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมดจึงกลายเป็นจุดสนใจของทั้งอุตสาหกรรมและผู้ใช้ และเชอรี่จะไม่กำหนดเพดานสูงสุดสำหรับการลงทุนในแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมดในอนาคต
มีรายงานว่า แบตเตอรี่ Rhino Battery S Series ของเชอรี่ รุ่น 60Ah ความหนาแน่นพลังงาน 400Wh/kg ใช้ระบบอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์และวัสดุแคโทดไตรภาคนิกเกิลสูง ส่วนแบตเตอรี่โซลิดสเตต 600Wh/kg ใช้ระบบอิเล็กโทรไลต์แข็งแบบพอลิเมอไรเซชันในสถานที่และวัสดุแคโทดแมงกานีสลิเทียมสูง มีระยะทางวิ่งมากกว่า 1,500 กม. และบริษัทตั้งเป้าดำเนินการทดสอบยืนยันในระดับยานยนต์ภายในปี 2027
![[Energy Storage: Chuneng signs four deals as 20 Chinese storage firms eye South America]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/zWZVI20251217171730.jpg)
![[Na-ion: ฐานผลิตแบตเตอรี่โซเดียมไอออนมูลค่า 250 ล้านหยวนของ Xibei Power ตั้งอยู่ที่จื้อก้ง มณฑลเสฉวน]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JmyWy20251217171729.png)
![[SMM Analysis] ความต้องการนิกเกิลเกรดกลางของจีนคาดว่าจะปรับตัวลดลง ราคาพรีเคอร์เซอร์ปรับตัวลง](https://imgqn.smm.cn/usercenter/olwlF20251217171731.jpg)
