เข้าเข้าสู่ระบบ
TH
เสฉวนซิงคงและ BASF Ink บรรลุข้อตกลงเชิงกลยุทธ์เพื่อยกระดับเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซเดียมไอออน
ความร่วมมือนี้จะมุ่งเน้นการวิจัยและพัฒนาร่วมด้านเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซเดียมไอออนล้ำสมัย ครอบคลุมห่วงโซ่วัสดุทั้งหมด รวมถึงชิ้นส่วนระบบกักเก็บพลังงาน โมดูลแพ็กแบตเตอรี่ และเซลล์แบตเตอรี่ โดยประเด็นสำคัญจะเน้นที่การจัดการความร้อน การออกแบบโครงสร้าง การยกระดับสมรรถนะทางเคมีไฟฟ้า และการปรับปรุงระบบวัสดุให้เหมาะสม นอกจากนี้ ความร่วมมือยังมุ่งร่วมกันแก้ไขคอขวดทางเทคนิคสำคัญ เช่น แอโนดถ่านไม้ไผ่และแคโทดพรัสเซียนบลู เพื่อผลักดันการพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซเดียมไอออนรุ่นถัดไป
ขณะเดียวกัน BASF จะจัดหาวัตถุดิบคุณภาพสูงให้แก่ซิงคง โซเดียมไอออน แบตเตอรี่ ทั้งสองฝ่ายจะร่วมกันพัฒนาโซลูชันการกักเก็บพลังงานแบบปรับแต่งเฉพาะ และจัดตั้งระบบบริการหลังการขายร่วมกัน เพื่อเร่งการนำผลงานวิจัยและพัฒนาไปสู่ภาคอุตสาหกรรม
คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ
หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
8 นาทีที่แล้ว
L&F คว้าสัญญาจัดหาวัสดุแคโทด LFP มูลค่า 1.6 ล้านล้านวอนกับ Samsung SDI
Read More
L&F คว้าสัญญาจัดหาวัสดุแคโทด LFP มูลค่า 1.6 ล้านล้านวอนกับ Samsung SDI
ตามเอกสารยื่นต่อหน่วยงานกำกับดูแลเมื่อวันที่ 24 L&F ประกาศว่าได้ลงนามข้อตกลงจัดหาวัสดุแคโทดลิเทียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) ระยะกลางถึงระยะยาวกับ Samsung SDI เมื่อวันที่ 23
มูลค่าสัญญาอยู่ที่ 1.6067 ล้านล้านวอน คิดเป็นประมาณ 84.23% ของรายได้ต่อปีล่าสุดของ L&F ที่ 1.9074 ล้านล้านวอน การจัดหาจะมุ่งเป้าไปที่อเมริกาเหนือเป็นหลัก รวมถึงสหรัฐอเมริกา โดยมีระยะเวลาสัญญาตั้งแต่วันที่ 30 มีนาคม ถึง 31 ธันวาคม 2029
8 นาทีที่แล้ว
9 นาทีที่แล้ว
โตโยต้าจะลงทุน 1 พันล้านดอลลาร์ในรัฐเคนทักกีและอินเดียนา พร้อมเดินหน้าแผนการผลิตแบตเตอรี่
Read More
โตโยต้าจะลงทุน 1 พันล้านดอลลาร์ในรัฐเคนทักกีและอินเดียนา พร้อมเดินหน้าแผนการผลิตแบตเตอรี่
เมื่อวันที่ 23 มีนาคม (ตามเวลาท้องถิ่น) โตโยต้าประกาศแผนลงทุน 800 ล้านดอลลาร์สหรัฐในโรงงานที่รัฐเคนทักกี เพื่อเตรียมสายการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) สายที่สอง และขยายกำลังการผลิตของ Camry และ RAV4
บริษัทยังจะลงทุนอีก 200 ล้านดอลลาร์สหรัฐในโรงงาน 2 แห่งในรัฐอินเดียนา เพื่อเพิ่มการผลิตรถ SUV รุ่น Grand Highlander พร้อมเดินหน้าความพยายามควบคู่กันที่เกี่ยวข้องกับการผลิตแบตเตอรี่
9 นาทีที่แล้ว
10 นาทีที่แล้ว
COSMO Advanced Materials และ Battery Solution Partner ร่วมมือกันพัฒนาวัสดุแคโทดรุ่นถัดไป
Read More
COSMO Advanced Materials และ Battery Solution Partner ร่วมมือกันพัฒนาวัสดุแคโทดรุ่นถัดไป
COSMO Advanced Materials ประกาศเมื่อวันที่ 23 ว่าได้ลงนามข้อตกลงความเป็นหุ้นส่วนเชิงกลยุทธ์ (SPA) กับ Battery Solution เมื่อวันที่ 3 มีนาคม เพื่อพัฒนาและนำวัสดุแคโทดรุ่นถัดไปออกสู่เชิงพาณิชย์
10 นาทีที่แล้ว
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
L&F คว้าสัญญาจัดหาวัสดุแคโทด LFP มูลค่า 1.6 ล้านล้านวอนกับ Samsung SDI
Mar 24, 2026 16:56
โตโยต้าจะลงทุน 1 พันล้านดอลลาร์ในรัฐเคนทักกีและอินเดียนา พร้อมเดินหน้าแผนการผลิตแบตเตอรี่
Mar 24, 2026 16:55
COSMO Advanced Materials และ Battery Solution Partner ร่วมมือกันพัฒนาวัสดุแคโทดรุ่นถัดไป
Mar 24, 2026 16:53
เกาหลีใต้จะเข้มงวดการกำกับดูแลความปลอดภัยแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า และขยายการเปิดเผยรายละเอียดการผลิต
Mar 24, 2026 16:53