เมื่อไม่นานมานี้ ความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ในตะวันออกกลางได้ยกระดับขึ้นอย่างฉับพลัน และความขัดแย้งทางทหารระหว่างอิหร่านกับอิสราเอลเริ่มมีสัญญาณขยายวงกว้างขึ้น ในฐานะเส้นทางลำเลียงพลังงานและการค้าที่สำคัญของโลก สถานการณ์ความมั่นคงในช่องแคบฮอร์มุซได้ทรุดตัวลงอย่างรุนแรง เมื่อความขัดแย้งทวีความรุนแรงขึ้น บริษัทเดินเรือรายใหญ่และบริษัทประกันภัยต่างเริ่มประเมินความเสี่ยงในภูมิภาคนี้ใหม่ ปัจจุบัน เบี้ยประกันความเสี่ยงสงครามสำหรับเรือที่เดินทางผ่านเส้นทางอ่าวเปอร์เซียพุ่งสูงขึ้นอย่างมาก และบริษัทประกันบางแห่งได้ระงับความคุ้มครองสำหรับสินค้าที่เกี่ยวข้องกับอิสราเอล อิหร่าน และน่านน้ำอ่อนไหวที่เกี่ยวข้อง ส่งผลให้ “เส้นเลือดใหญ่” ของการหมุนเวียนทางการค้าถูกขัดขวาง และสร้างแรงกระแทกฉับพลันที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนต่ออุตสาหกรรมแปรรูปอะลูมิเนียมของจีน ซึ่งพึ่งพาห่วงโซ่อุปทานโลกอย่างสูง
ในปี 2025 จีนในฐานะฐานการผลิตแผ่น/แผ่นบาง ม้วน และฟอยล์อะลูมิเนียมที่ใหญ่ที่สุดของโลก มีผลการส่งออกไปยังตลาดตะวันออกกลางที่แข็งแกร่ง ข้อมูลแสดงให้เห็นว่า ในปี 2025 การส่งออกสะสมของแผ่น/แผ่นบางและม้วนอะลูมิเนียมของจีนมีรวมประมาณ 3.0742 ล้านตัน ขณะที่การส่งออกสะสมของอะลูมิเนียมฟอยล์รวมประมาณ 1.3407 ล้านตัน ในจำนวนนี้ ภูมิภาคอ่าวเป็นตลาดผู้บริโภคสำคัญของจีนในตะวันออกกลาง โดยจีนมีปริมาณการส่งออกแผ่น/แผ่นบางและม้วนอะลูมิเนียมไปยังซาอุดีอาระเบีย 42,500 ตัน และอะลูมิเนียมฟอยล์ 58,000 ตัน; ส่งออกแผ่น/แผ่นบางและม้วนอะลูมิเนียมไปยังสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ 103,500 ตัน และอะลูมิเนียมฟอยล์ 93,800 ตัน; ส่วนอีก 4 ประเทศ (บาห์เรน กาตาร์ คูเวต และโอมาน) มีการส่งออกรวมของแผ่น/แผ่นบางและม้วนอะลูมิเนียมประมาณ 22,000 ตัน และอะลูมิเนียมฟอยล์ประมาณ 11,000 ตัน เมื่อรวมกันแล้ว การส่งออกแผ่น/แผ่นบางและม้วนอะลูมิเนียมไปยัง 6 ประเทศตะวันออกกลางคิดเป็นประมาณ 5.5% ขณะที่การส่งออกอะลูมิเนียมฟอยล์รวมคิดเป็นประมาณ 12.1% อย่างไรก็ดี หลังการปะทุของความขัดแย้งอิหร่าน-อิสราเอลและการเสื่อมถอยของสถานการณ์ความมั่นคงในช่องแคบฮอร์มุซ ห่วงโซ่การค้าของภูมิภาคนี้ได้รับผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญ จากการสำรวจของ SMM ขณะนี้คำสั่งซื้อแผ่น/แผ่นบาง ม้วน และฟอยล์อะลูมิเนียมของจีนทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับตะวันออกกลางถูกระงับแล้ว และแม้แต่คำสั่งซื้อบางส่วนที่อยู่ระหว่างขนส่งและได้บรรทุกสินค้าแล้ว ก็ยังถูกส่งกลับหรือค้างอยู่ที่ท่าเรือสาเหตุหลักคือ บริษัทประกันภัยโดยอ้างความเสี่ยงจากสงครามได้ปฏิเสธการรับประกันสินค้าที่เข้าและออกจากภูมิภาค ทำให้ผู้ค้าส่งไม่สามารถปฏิบัติตามสัญญาได้ และยิ่งเพิ่มความเสี่ยงขึ้นอย่างมาก
นอกเหนือจากความขัดแย้งทางทหารที่ปะทุขึ้นอย่างฉับพลันแล้ว ผู้ประกอบการอะลูมิเนียมของจีนยังเผชิญอุปสรรคทางการค้าที่รุนแรงขึ้นอย่างต่อเนื่องในตลาดตะวันออกกลางมาก่อนแล้ว คณะมนตรีความร่วมมือรัฐอ่าวอาหรับ (GCC) เคยเปิดการไต่สวนการทุ่มตลาดต่อแผ่นอะลูมิเนียม/แผ่นบางและแถบของจีน แม้ว่าบางบริษัทที่เข้าร่วมตอบข้อซักถามจะได้รับอัตราอากรแยกเฉพาะที่ต่ำกว่า แต่อุปสรรคด้านภาษีโดยรวมที่ยังอยู่ในระดับสูงก็ยังคงมีอยู่ เดิมทีในปี 2026 ผู้ประกอบการส่งออกจำนวนมากถูกคาดว่าจะให้ความสำคัญกับการพัฒนาตลาดตะวันออกกลางที่มีศักยภาพสูง ท่ามกลางความยากลำบากในตลาดยุโรปและสหรัฐฯ แต่ต่อให้การสู้รบจะสงบลงในอนาคต อากรตอบโต้การทุ่มตลาดในระดับสูงก็ยังจะเป็น “เพดาน” ระยะยาวที่จำกัดการจำหน่ายผลิตภัณฑ์อะลูมิเนียมของจีนในประเทศอ่าวอาหรับ ในระยะสั้น วิกฤตเร่งด่วนที่สุดไม่ใช่ภาษี แต่คือ “เหตุสุดวิสัย” ความเสี่ยงจากการควบคุมช่องแคบฮอร์มุซทำให้บริษัทขนส่งทางเรือรายใหญ่ของโลกต้องเปลี่ยนเส้นทางหรือระงับการเข้าเทียบท่าที่เกี่ยวข้องโดยตรง ที่สำคัญกว่านั้น การขาดประกันภัยความเสี่ยงสงครามหมายความว่า แม้เรือจะยินดีรับขนส่งสินค้า แต่หากสินค้าที่ไม่มีประกันเกิดความเสียหาย บริษัทจะต้องรับความสูญเสียเต็ม 100% ส่งผลโดยตรงให้เกิดภาวะชะงักงันแบบ “มีออเดอร์อยู่ในมือแต่รับไม่ได้ สินค้าพร้อมแต่ส่งออกไม่ได้” ดังนั้น ก่อนที่อิหร่านและอิสราเอลจะบรรลุข้อตกลงหยุดยิง คาดว่าการส่งออกแผ่นอะลูมิเนียม/แผ่นบาง แถบ และฟอยล์ของจีนไปยังตะวันออกกลางจะยังคงอยู่ในภาวะ “เยือกแข็ง”
โดยสรุป ตลาดตะวันออกกลางในช่วงต้นปี 2026 เต็มไปด้วยความไม่แน่นอนอย่างมากสำหรับอุตสาหกรรมแผ่นอะลูมิเนียม/แผ่นบาง แถบ และฟอยล์ของจีน ผลของ “แรงกระแทกฉับพลัน” จากความขัดแย้งทางภูมิรัฐศาสตร์ เมื่อซ้ำเติมด้วยอุปสรรคระยะยาวจากลัทธิกีดกันทางการค้า ได้ทำให้ตลาดที่มีศักยภาพแห่งนี้กลายเป็นสนามทุ่นระเบิดความเสี่ยงสูงไปแล้วในขณะนี้
