CIMC Enric จับมือกับ PT SAMATOR Group ของอินโดนีเซีย ร่วมขยายตลาดพลังงานสะอาดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

เผยแพร่แล้ว: Mar 13, 2026 13:59

เมื่อไม่นานมานี้ CIMC Enric และ PT SAMATOR Group ผู้ให้บริการก๊าซอุตสาหกรรมและบริการด้านพลังงานรายใหญ่ที่สุดของอินโดนีเซีย ได้ลงนามในข้อตกลงกรอบความร่วมมือเชิงกลยุทธ์อย่างเป็นทางการ ณ กรุงจาการ์ตา โดยอาศัยจุดแข็งของทั้งสองฝ่าย ทั้งสองบริษัทได้บรรลุความร่วมมือระยะยาวเพื่อร่วมกันส่งเสริมการปรับโครงสร้างพลังงานให้เหมาะสมในอินโดนีเซียและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตลอดจนการพัฒนาสีเขียวและยั่งยืน

PT SAMATOR Group เป็นบริษัทก๊าซอุตสาหกรรมชั้นนำของอินโดนีเซีย โดยมีธุรกิจครอบคลุมหลายภาคส่วน ได้แก่ การดูแลสุขภาพ น้ำมันและก๊าซ และโลหกรรม พร้อมทั้งมีเครือข่ายตลาดท้องถิ่นและทรัพยากรการดำเนินงานที่แข็งแกร่ง ตามข้อตกลง ทั้งสองฝ่ายจะมุ่งเน้นความร่วมมือเชิงลึกใน 5 ด้านหลัก ได้แก่ ห่วงโซ่อุตสาหกรรมก๊าซอุตสาหกรรมครบวงจร อุปกรณ์จัดเก็บและขนส่งก๊าซธรรมชาติ EPC สำหรับโครงการพลังงาน บริการหลังการขายดิจิทัล และการพัฒนาธุรกิจใหม่

CIMC Enric จะใช้ประโยชน์จากความเชี่ยวชาญด้านการออกแบบ การผลิต และการบูรณาการระบบของอุปกรณ์พลังงาน ผสานกับทรัพยากรในท้องถิ่นของอีกฝ่าย เพื่อร่วมกันผลักดันการดำเนินโครงการพลังงานสะอาด เช่น ก๊าซอุตสาหกรรม การจัดเก็บและขนส่งไฮโดรเจน และพลังงานรูปแบบใหม่ ซึ่งจะช่วยสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงานและการยกระดับอุตสาหกรรมของอินโดนีเซีย

จวี่ เสี่ยวเฟิง รองประธาน CIMC Enric และ Rachmat Harsono ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ PT SAMATOR Group ได้ลงนามในข้อตกลงในนามของแต่ละฝ่าย จวี่ เสี่ยวเฟิง กล่าวว่า ความร่วมมือครั้งนี้เป็นผลจากการผสานทรัพยากรและสะท้อนถึงความมุ่งมั่นของบริษัทในการขยายการดำเนินงานในตลาดอินโดนีเซียให้ลึกซึ้งยิ่งขึ้น ขณะที่ Rachmat Harsono กล่าวว่า ความร่วมมือดังกล่าวจะช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้ธุรกิจท้องถิ่นของกลุ่มบริษัท และขยายโอกาสทางการตลาดของทั้งสองฝ่ายนอกประเทศจีน

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
การปรับกลยุทธ์รถยนต์ไฟฟ้าของฮอนด้า มอเตอร์ ทำให้ขาดทุนเกิน 1 แสนล้านหยวน
1 ชั่วโมงที่แล้ว
การปรับกลยุทธ์รถยนต์ไฟฟ้าของฮอนด้า มอเตอร์ ทำให้ขาดทุนเกิน 1 แสนล้านหยวน
Read More
การปรับกลยุทธ์รถยนต์ไฟฟ้าของฮอนด้า มอเตอร์ ทำให้ขาดทุนเกิน 1 แสนล้านหยวน
การปรับกลยุทธ์รถยนต์ไฟฟ้าของฮอนด้า มอเตอร์ ทำให้ขาดทุนเกิน 1 แสนล้านหยวน
เมื่อวันที่ 12 มีนาคม ฮอนด้า มอเตอร์ เผยแพร่รายงานประมาณการล่าสุดสำหรับปีงบประมาณ 2025 โดยคาดว่าในปีงบประมาณตั้งแต่เมษายน 2025 ถึงมีนาคม 2026 จะขาดทุนจากการดำเนินงาน 270,000 ล้านเยนถึง 570,000 ล้านเยน หรือราว 11,680 ล้านหยวนถึง 24,670 ล้านหยวน และคาดว่าจะขาดทุนสุทธิ 420,000 ล้านเยนถึง 690,000 ล้านเยน หรือราว 18,170 ล้านหยวนถึง 29,860 ล้านหยวน ทั้งนี้ นับเป็นการขาดทุนประจำปีครั้งแรกของฮอนด้า มอเตอร์ นับตั้งแต่เข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ นอกจากนี้ ในวันเดียวกับที่ประกาศผลประกอบการ ฮอนด้ายังประกาศการตัดสินใจครั้งสำคัญในการยกเลิกแผนวิจัย พัฒนา และเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในสหรัฐฯ บางส่วน
1 ชั่วโมงที่แล้ว
วัสดุแบตเตอรี่ฐานแมงกานีส: แนวโน้มที่แตกต่าง เสถียรภาพที่มีต้นทุนหนุน
1 ชั่วโมงที่แล้ว
วัสดุแบตเตอรี่ฐานแมงกานีส: แนวโน้มที่แตกต่าง เสถียรภาพที่มีต้นทุนหนุน
Read More
วัสดุแบตเตอรี่ฐานแมงกานีส: แนวโน้มที่แตกต่าง เสถียรภาพที่มีต้นทุนหนุน
วัสดุแบตเตอรี่ฐานแมงกานีส: แนวโน้มที่แตกต่าง เสถียรภาพที่มีต้นทุนหนุน
สัปดาห์นี้ ตลาดวัสดุแบตเตอรี่ที่มีแมงกานีสเป็นฐานในประเทศจีนมีแนวโน้มการดำเนินงานที่แตกต่างกัน โดยราคาของแมงกานีสเตตรอกไซด์เกรดแบตเตอรี่ปรับลดลงเล็กน้อย ราคาของแมงกานีสไดออกไซด์อิเล็กโทรไลต์ปรับเพิ่มขึ้นเล็กน้อย และลิเทียมแมงกาเนตรักษาสมดุลอุปสงค์และอุปทานที่อ่อนตัวไว้ได้
1 ชั่วโมงที่แล้ว
แบตเตอรี่โซลิดสเตตของ CALB เปิดตัวในงานสองสมัย
1 ชั่วโมงที่แล้ว
แบตเตอรี่โซลิดสเตตของ CALB เปิดตัวในงานสองสมัย
Read More
แบตเตอรี่โซลิดสเตตของ CALB เปิดตัวในงานสองสมัย
แบตเตอรี่โซลิดสเตตของ CALB เปิดตัวในงานสองสมัย
เมื่อเร็วๆ นี้ CALB ได้แสดงแบตเตอรี่อัลลูมิเนียม-ลิเธียมแบบแข็งความจุ 60Ah ในงาน Two Sessions ในระหว่างการประชุม Liu Jingyu รองประธานได้นำแบตเตอรี่อัลลูมิเนียม-ลิเธียมแบบแข็งความจุสูง 60Ah สำหรับยานยนต์ที่พัฒนาขึ้นใหม่จาก CALB มาแสดงในที่ประชุม Liu Jingyu ระบุว่าเทคโนโลยีแบตเตอรี่แบบแข็งเป็นจุดสำคัญสำหรับอุตสาหกรรมในอนาคต เช่น เศรษฐกิจระดับต่ำและหุ่นยนต์คล้ายมนุษย์ CALB เป็นผู้นำในการสร้างสายการผลิตแบตเตอรี่แบบแข็งที่ทันสมัยที่สุดในอุตสาหกรรม ในปี 2568 บริษัทได้พัฒนาแบตเตอรี่แบบแข็งสำหรับหุ่นยนต์และอากาศยานสำเร็จ โดยมีความหนาแน่นพลังงานมากกว่า 450Wh/kg และในไตรมาสที่สี่ของปีนี้ จะเริ่มส่งมอบหุ่นยนต์เป็นจำนวนหลายพันตัว
1 ชั่วโมงที่แล้ว
ลงทะเบียนเพื่ออ่านต่อ
เข้าถึงข้อมูลเชิงลึกล่าสุดด้านโลหะและพลังงานใหม่
มีบัญชีอยู่แล้วใช่ไหมเข้าสู่ระบบที่นี่