สัปดาห์นี้ ราคาลิเทียมคาร์บอเนตในตลาดสปอตเคลื่อนไหวทรงตัว โดยจุดกึ่งกลางราคาปรับลดลงเล็กน้อย ช่วงต้นสัปดาห์ (9 มีนาคม) ราคาปรับลงเล็กน้อย ก่อนจะผันผวนขึ้นในสองวันถัดมา และกลับมาอ่อนตัวอีกครั้งในวันพฤหัสบดี (12 มีนาคม) จุดกึ่งกลางราคาเฉลี่ยรายสัปดาห์ของลิเทียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ของ SMM ปรับลดลงเมื่อเทียบรายสัปดาห์ ขณะที่ตลาดฟิวเจอร์สผันผวนรุนแรง โดยราคาสัญญาที่มีการซื้อขายมากที่สุดแกว่งตัวในกรอบกว้างระหว่าง 142,000 หยวน/ตัน และ 167,300 หยวน/ตัน
ธุรกรรมในตลาดอยู่ในภาวะชะงักงันจาก “ต้นน้ำไม่ต้องการขาย ปลายน้ำระมัดระวัง” โดยทั่วไปโรงงานเคมีลิเทียมต้นน้ำมีความต้องการขายคำสั่งซื้อสปอตค่อนข้างต่ำ ตลอดทั้งสัปดาห์มีบรรยากาศชะลอการขายและพยุงราคาไว้ มีเพียงบางบริษัทเท่านั้นที่ทยอยส่งมอบในปริมาณจำกัดเมื่อราคาพุ่งขึ้น ฝั่งโรงงานวัสดุปลายน้ำยังคงใช้กลยุทธ์เข้าซื้อเมื่อราคาอ่อนตัว เมื่อราคาฟิวเจอร์สปรับลดลงอย่างรวดเร็วสู่ระดับค่อนข้างต่ำ ความต้องการซื้อของบางบริษัทเพิ่มขึ้นบ้าง อย่างไรก็ตาม หลังจากราคาปรับขึ้น พวกเขาก็กลับมาระมัดระวังอย่างรวดเร็วอีกครั้ง โดยมีความต้องการไล่ซื้อที่ระดับราคาสูงไม่เพียงพอ โดยรวมแล้ว กิจกรรมการสอบถามราคาปานกลาง แต่ธุรกรรมจริงค่อนข้างซบเซาเล็กน้อย
เมื่อมองไปข้างหน้า คาดว่าตลาดจะยังคงซบเซาในระยะสั้น การไม่ต้องการขายของโรงงานเคมีลิเทียมต้นน้ำช่วยพยุงราคาไว้ได้บ้าง แต่ความต้องการซื้อจากปลายน้ำยังอ่อนแอ และขาดแรงหนุนด้านอุปสงค์อย่างต่อเนื่อง ภายใต้บรรยากาศความเชื่อมั่นในตลาดฟิวเจอร์สที่ชะลอตัวลงและสถานะคงค้างที่ลดลง ราคาไม่มีแรงส่งเพียงพอที่จะปรับขึ้น ขณะที่ด้านลบก็ถูกจำกัดด้วยต้นทุนและแรงพยุงจากการไม่ต้องการขาย คาดว่าราคาลิเทียมคาร์บอเนตจะยังผันผวนในระยะสั้น
![[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: การผลิตอิเล็กโทรไลต์ซัลไฟด์ 70 เมตริกตัน มกราคม-สิงหาคม]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/Bwmed20251217171726.jpg)
![[SMM Analysis] ยุโรปแสวงหาความเป็นอิสระของห่วงโซ่อุปทานลิเธียม แต่โครงการของตนกลับดึงดูดนักลงทุนเอเชีย](https://imgqn.smm.cn/usercenter/nVnLo20251217171728.jpg)
