[SMM Steel] ผลผลิตเหล็กดิบของ JSW Steel เดือนกุมภาพันธ์ลดลง ท่ามกลางการอัปเกรดเตาหลอมวิจายนคร

A planned strike by workers at BHP's Port Hedland iron ore export hub in Western Australia has been temporarily averted, though both sides remain "some way" from a final agreement. Earlier, unions representing approximately 450 port workers voted overwhelmingly in favor of industrial action, demanding pay parity and improved working conditions. Port Hedland is the world's largest iron ore loading terminal, shipping about 1.7 million metric tons of iron ore daily. A full shutdown could cost BHP an estimated $120 million to $126 million per day in lost revenue, alongside $7 million in lost state royalties. The market impact indicates that while an immediate disruption to global iron ore shipments has been prevented, the unresolved labor friction continues to pose a significant supply risk for Australian iron ore exports, which will likely keep seaborne spot prices sensitive to any future negotiation breakdowns.

ตารางต่อไปนี้แสดงความเคลื่อนไหวของโลหะกลุ่มเหล็กและนอกกลุ่มเหล็กใน SHFE และ DCE เมื่อวันที่ 24 มิ.ย. 2026

[SMM Steel] ราคาเสนอขายเหล็กเส้นของตุรกีวันนี้คงที่ที่ 576 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน EXW โดยจากสถานการณ์ภูมิรัฐศาสตร์ในตะวันออกกลางที่มีความไม่แน่นอนสูง (แม้ว่าสหรัฐฯ จะขยายเวลายกเว้นมาตรการคว่ำบาตรการขนส่งน้ำมันดิบของอิหร่านออกไปจนถึงวันที่ 21 สิงหาคม) ทั้งผู้ซื้อและผู้ขายจึงยังคงใช้ท่าทีรอดูสถานการณ์เป็นส่วนใหญ่ จากการสำรวจของ SMM ระบุว่า ราคาเสนอขายเหล็กเส้นจากโรงงานบางแห่งในภูมิภาคมาร์มาราสูงขึ้นเล็กน้อยอยู่ที่ประมาณ 585-590 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน EXW แม้ว่าราคาเหล่านี้มักมาพร้อมกับเงื่อนไขการชำระเงินที่ยืดเยื้อขึ้นก็ตาม ตลาดส่งออกยังคงซบเซา โดยราคาเสนอขายเหล็กเส้นส่งออกของตุรกีวันนี้ปรับลดลง 5 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน มาอยู่ที่ 580 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน FOB ปัจจุบัน ต้นทุนการกู้ยืมที่สูงและค่าเงินลีราที่อ่อนค่ายังกดดันตลาดต่อไป ในระยะสั้น เมื่อใกล้ถึงกำหนดชำระหนี้ช่วงปลายไตรมาส บริษัทต่างๆ ยังคงมุ่งเน้นการสร้างกระแสเงินสด ซึ่งหมายความว่าโรงงานมีแนวโน้มที่จะปรับลดราคาลงอีกในช่วงไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า