ตลาดแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดฟื้นตัว; ผู้ผลิตและผู้จำหน่ายเติมสต็อกตามความจำเป็น [บทวิเคราะห์รายสัปดาห์ตลาดแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด SMM]

สรุปช่วงเอเชียของ LME: ณ ช่วงเปิดตลาด ตะกั่ว LME 3 เดือน แสดงแนวโน้มขาขึ้น โดยมีแรงซื้อที่สม่ำเสมอ ราคาเปิดที่ 1,927–1,928 ดอลลาร์/ตัน อ่อนตัวลงเล็กน้อย จากนั้นปรับขึ้นสู่ระดับสูงสุดระหว่างวันที่ 1,941.5 ดอลลาร์/ตัน ก่อนจะพักตัวบริเวณ 1,935 ดอลลาร์/ตัน โดยมีแรงต้านที่ระดับสูง ปิดตลาดเพิ่มขึ้น 9.50 ดอลลาร์ โดยรวมบรรยากาศตลาดค่อนข้างเป็นขาขึ้นเล็กน้อย ไฮไลต์ตลาดแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดในเอเชียตะวันตกและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้: ตลาดแบตเตอรี่ตะกั่วช่วงที่ผ่านมายังไม่ได้รับผลกระทบจากการขาดแคลนตะกั่วหลอมซ้ำ เนื่องจากมีสัญญาระยะยาวเป็นตัวรองรับ สัญญาระยะยาวปัจจุบันสำหรับตะกั่ว 99.985 มีราคาพรีเมียม 80-100 ดอลลาร์เหนือราคา LME เนื่องจากคาดว่าการขาดแคลนตะกั่วหลอมซ้ำจะค่อยๆ ตึงตัวขึ้นในระยะกลาง-ยาว สิ่งนี้จะสร้างแรงกดดันต่ออัตรากำไรของบริษัทแบตเตอรี่

ในช่วงสามสัปดาห์ที่ผ่านมาจนถึงปัจจุบัน การขาดแคลนตะกั่วหลอมซ้ำในประเทศแถบเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ทวีความรุนแรงขึ้นอย่างมาก จากการสำรวจภายในของ SMM พบว่าโรงถลุงในมาเลเซีย เวียดนาม และอินเดีย ไม่สามารถจัดหาตะกั่วหลอมซ้ำเพื่อผลิตตะกั่วบริสุทธิ์ 99.99% และ 99.97% ได้ อุปทานตะกั่วหลอมซ้ำที่ตึงตัวนี้ส่งผลให้ราคาซื้อขายตะกั่วบริสุทธิ์ทั้งในประเทศและต่างประเทศในภูมิภาคดังกล่าวปรับตัวสูงขึ้น

ตารางต่อไปนี้แสดงความเคลื่อนไหวของโลหะเหล็กและโลหะนอกกลุ่มเหล็กบน SHFE และ DCE เมื่อวันที่ 14 เม.ย. 2569