【SMM Steel】Kardemir ของตุรกีได้รับการสนับสนุนระดับสูงสุดเพื่อการเปลี่ยนผ่านสู่ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

เผยแพร่แล้ว: Mar 6, 2026 16:39
【SMM Steel】Kardemir เข้าร่วมโครงการเปลี่ยนผ่านสู่ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของเมืองอิซเมียร์ และได้รับการสนับสนุนในระดับสูงสุด แผนระยะ 6 เดือนช่วยให้บริษัทต่าง ๆ พัฒนาโรดแมปลดการปล่อยคาร์บอนผ่านการฝึกอบรม การประเมิน และการให้คำปรึกษา โรงงาน Aliağa ใช้เทคโนโลยีเตาหลอมไฟฟ้า (EAF) พร้อมระบบกู้คืนความร้อนทิ้ง นอกจากนี้ยังลงทุนในพลังงานลม พลังงานแสงอาทิตย์ และไฟฟ้าจากความร้อนทิ้ง รวมกำลังการผลิต 24.7 เมกะวัตต์ ผ่านโครงการนี้ บริษัทจะยกระดับการจัดการพลังงานและกลยุทธ์คาร์บอนต่ำ โดยวางแผนเพิ่มกำลังการผลิตพลังงานหมุนเวียนเป็น 52.1 เมกะวัตต์

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM Steel] ปัญหาคอขวดด้านการขนส่งและความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์ทำให้การค้าส่งออกเหล็กกึ่งสำเร็จรูปของอิหร่านตึงตัว
4 นาทีที่แล้ว
[SMM Steel] ปัญหาคอขวดด้านการขนส่งและความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์ทำให้การค้าส่งออกเหล็กกึ่งสำเร็จรูปของอิหร่านตึงตัว
อ่านเพิ่มเติม
[SMM Steel] ปัญหาคอขวดด้านการขนส่งและความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์ทำให้การค้าส่งออกเหล็กกึ่งสำเร็จรูปของอิหร่านตึงตัว
[SMM Steel] ปัญหาคอขวดด้านการขนส่งและความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์ทำให้การค้าส่งออกเหล็กกึ่งสำเร็จรูปของอิหร่านตึงตัว
[อิหร่าน] ตลาดเหล็กกึ่งสำเร็จรูปของอิหร่านช่วงนี้แสดงให้เห็นความแตกต่างอย่างชัดเจนระหว่างภาคในประเทศและภาคส่งออก ในส่วนของเหล็กแท่งเล็ก การซื้อขายเพื่อส่งออกยังคงซบเซาจากข้อจำกัดด้านการขนส่ง ความเสี่ยงทางทะเลที่เพิ่มขึ้น และอุปสงค์ในภูมิภาคที่ชะลอตัว โดยราคาเสนอขายส่งออกอ่อนตัวลงมาอยู่ที่ 410–415 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน FOB และการซื้อขายที่ปิดได้ส่วนใหญ่จำกัดอยู่เพียงล็อตเรือบรรทุกขนาด 10,000–15,000 ตัน หรือล็อตเล็กในภูมิภาค ขณะที่ตลาดในประเทศกลับคึกคักอย่างมาก โดยได้แรงหนุนจากการอ่อนค่าลงอย่างรวดเร็วของสกุลเงินท้องถิ่นและปัญหาขาดแคลนไฟฟ้าในช่วงฤดูร้อน ในส่วนของเหล็กแท่งแบน ราคาเสนอขายส่งออกปรับลดลงเล็กน้อยมาอยู่ที่ 420 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน FOB อย่างไรก็ตาม ความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์ที่รุนแรง การตรวจสอบการปฏิบัติตามกฎระเบียบอย่างเข้มงวดของเจ้าของเรือ และความจำเป็นต้องเปลี่ยนเส้นทางขนส่งผ่านโอมานหรือสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ทำให้ต้นทุนด้านโลจิสติกส์และความไม่แน่นอนในการส่งมอบเพิ่มขึ้นอย่างมาก ส่งผลให้ความสนใจซื้อจากต่างประเทศลดลงถึงจุดเยือกแข็ง และตลาดไม่มีดีลขนาดใหญ่เกิดขึ้น
4 นาทีที่แล้ว
[SMM Steel] ตลาด HRC ยุโรปผสมผสาน เนื่องจากการปรับขึ้นราคาของโรงงานเผชิญแรงต้านจากผู้ซื้อ
5 นาทีที่แล้ว
[SMM Steel] ตลาด HRC ยุโรปผสมผสาน เนื่องจากการปรับขึ้นราคาของโรงงานเผชิญแรงต้านจากผู้ซื้อ
อ่านเพิ่มเติม
[SMM Steel] ตลาด HRC ยุโรปผสมผสาน เนื่องจากการปรับขึ้นราคาของโรงงานเผชิญแรงต้านจากผู้ซื้อ
[SMM Steel] ตลาด HRC ยุโรปผสมผสาน เนื่องจากการปรับขึ้นราคาของโรงงานเผชิญแรงต้านจากผู้ซื้อ
[ยุโรป] เมื่อฤดูกาลท่องเที่ยวช่วงฤดูร้อนของยุโรปใกล้สิ้นสุดลง ราคาสปอตของเหล็กแผ่นรีดร้อน (HRC) ทั่วภูมิภาคยุโรปตะวันตกเฉียงเหนือและอิตาลีปรับตัวเพิ่มขึ้นในกรอบแคบ ราคาหน้าโรงงานในยุโรปตะวันตกเฉียงเหนืออยู่ที่ 733 ยูโร/ตัน EXW (ประมาณ 851 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน) ขณะที่ราคาเสนอขายหน้าโรงงานของอิตาลีอยู่ที่ 727 ยูโร/ตัน EXW (ประมาณ 844 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน) ด้านอุปทาน โรงงานบางแห่งในยุโรปตะวันตกเฉียงเหนือเสนอขายสินค้าส่งมอบเดือนพฤศจิกายนไปยังยุโรปใต้อย่างแข็งขัน โดยปรับราคาเสนอขึ้นเป็น 790 ยูโร/ตัน DDP (ประมาณ 917.50 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน) ขณะที่ผู้จัดจำหน่ายอิตาลีบางรายปรับราคาเสนอขึ้นเป็น 750–760 ยูโร/ตัน DDP (ประมาณ 870–883 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน) อย่างไรก็ตาม เนื่องจากอุปสงค์จากผู้ใช้ปลายน้ำฟื้นตัวอย่างเชื่องช้าและผู้ซื้อไม่สามารถผลักภาระต้นทุนที่สูงขึ้นได้ ระดับราคาที่สูงขึ้นเหล่านี้จึงถูกตลาดปฏิเสธเป็นส่วนใหญ่ ในภาคการนำเข้า โรงงานตุรกีคงราคาเสนอขายส่งออกไปยังยุโรปที่ 565–580 ยูโร/ตัน CFR (ประมาณ 656–673 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน ไม่รวมภาษี) แม้ว่าความสนใจของผู้ซื้อจะยังมีน้อยเนื่องจากความเสี่ยงสะสมด้านภาษี โควตา และการปฏิบัติตามกฎระเบียบ
5 นาทีที่แล้ว
ภาพรวมสินค้าคงคลังวัสดุก่อสร้างแห่งชาติ ณ วันที่ 3 กันยายน
33 นาทีที่แล้ว
ภาพรวมสินค้าคงคลังวัสดุก่อสร้างแห่งชาติ ณ วันที่ 3 กันยายน
อ่านเพิ่มเติม
ภาพรวมสินค้าคงคลังวัสดุก่อสร้างแห่งชาติ ณ วันที่ 3 กันยายน
ภาพรวมสินค้าคงคลังวัสดุก่อสร้างแห่งชาติ ณ วันที่ 3 กันยายน
วันที่ 3 กันยายน สต็อกรวมเหล็กเส้นสัปดาห์นี้อยู่ที่ 6.4776 ล้านตัน ลดลง 94,900 ตัน WoW ลดลง 1.44% WoW และเพิ่มขึ้น 17.55% YoY ตามปฏิทินจันทรคติ สต็อกรวมเหล็กลวดสัปดาห์นี้อยู่ที่ 1.4483 ล้านตัน ลดลง 40,200 ตัน WoW ลดลง 2.70% WoW และเพิ่มขึ้น 12.85% YoY ตามปฏิทินจันทรคติ
33 นาทีที่แล้ว