[การวิเคราะห์ SMM] ตลาดรีไซเคิลโลหะวิทยาแบบเปียกสัปดาห์นี้: ราคาเคมีภัณฑ์นิกเกิล โคบอลต์ และลิเทียมผันผวน; ตลาดฟื้นตัว (2026.3.2-2026.3.5)

เผยแพร่แล้ว: Mar 5, 2026 18:08
ฝั่งวัตถุดิบ สัปดาห์นี้ราคาลิเทียมคาร์บอเนตและนิกเกิลซัลเฟตผันผวน ขณะที่ราคาโคบอลต์ซัลเฟตเริ่มปรับลดลงเล็กน้อยหลังทรงตัวมาเป็นเวลานาน

ข่าว SMM, 5 มีนาคม:

 

ฝั่งวัตถุดิบ ราคาลิเทียมคาร์บอเนตและนิกเกิลซัลเฟตผันผวนในสัปดาห์นี้ ขณะที่ราคาคอบอลต์ซัลเฟตเริ่มปรับลดลงเล็กน้อยหลังทรงตัวมาเป็นเวลานาน

สัปดาห์นี้ แยกตามประเภทวัสดุ—เทอร์นารี, LCO และ LFP—ด้านไฮโดรเมทัลลูร์จีของ LFP: ยกตัวอย่างแบล็กแมสจากแผ่นขั้ว LFP ราคาปัจจุบันอยู่ที่ 6,400–6,800 หยวน/mtu โดยจุดศูนย์กลางการซื้อขายปรับขึ้นเล็กน้อยจากวันพฤหัสบดีที่แล้วเมื่อเทียบรายสัปดาห์ เมื่อเข้าสู่ช่วงต้นเดือนมีนาคม ผู้ประกอบการรีไซเคิล LFP ส่วนใหญ่มีสต็อกค่อนข้างน้อยหลังตรุษจีน และทยอยกลับมาเดินเครื่องเพื่อสะสมสต็อกหลังเทศกาลโคมไฟในสัปดาห์นี้ เมื่ออุปสงค์เพิ่มขึ้นและสต็อกตึงตัว ราคาต่อ % ลิเทียมของแบล็กแมส LFP จึงเริ่มปรับขึ้นต่อเนื่อง อย่างไรก็ตาม เนื่องจากราคาฟิวเจอร์สและสปอตของลิเทียมคาร์บอเนตปรับลดลงช่วงต้นสัปดาห์ ราคาของแบล็กแมส LFP ในสัปดาห์นี้จึงปรับขึ้นก่อนแล้วค่อยปรับลง แม้โดยรวมแล้วจุดศูนย์กลางการซื้อขายยังขยับสูงขึ้น; ฝั่งเทอร์นารีและวัตถุดิบ: คล้ายกับผู้ประกอบการไฮโดรเมทัลลูร์จีของ LFP ผู้ประกอบการไฮโดรเมทัลลูร์จีเทอร์นารีบางรายมีสต็อกถูกใช้ไปหลังตรุษจีน แต่เนื่องจากราคานิกเกิลและคอบอลต์เปลี่ยนแปลงค่อนข้างน้อย ประกอบกับสต็อกในระบบโลจิสติกส์ยังฟื้นตัวไม่เต็มที่ในสัปดาห์ที่แล้ว ทำให้การซื้อขายในตลาดเศษเทอร์นารีและเศษโคบอลต์บริสุทธิ์ซบเซามากในสัปดาห์ที่แล้ว สัปดาห์นี้ เมื่อโลจิสติกส์ฟื้นตัวและความต้องการจัดซื้อค่อย ๆ กลับมา ภาระชำระนิกเกิลและคอบอลต์สำหรับแบล็กแมสจากแผ่นขั้วเทอร์นารีทั้งสองรายการปรับเพิ่มขึ้นเล็กน้อย

 

 

 

ทีมวิจัยพลังงานใหม่ SMM

หวัง ชง 021-51666838

หม่า รุ่ย 021-51595780

เฟิง ตี้เซิง 021-51666714

ลวี่ เหยียนหลิน 021-20707875

โจว จื้อเฉิง 021-51666711

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
9 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
อ่านเพิ่มเติม
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
[SMM วิเคราะห์] จากอุปทานฟอยล์ทองแดงที่ตึงตัวและการเร่งกำลังการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ความจุสูงที่ช้ากว่าคาด การเติบโตของการผลิตเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานของจีนและทั่วโลกในเดือนกันยายนคาดว่าจะชะลอลงเหลือ 4.09% และ 4.25% MoM ตามลำดับ แต่ไม่ได้บ่งชี้ว่าอุปสงค์ปลายทางอ่อนแอลง สภาพอุปสงค์-อุปทานของเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงตึงตัว โดยราคาเซลล์แบตเตอรี่ 314Ah ทรงตัว การจัดส่งคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในระยะข้างหน้า โดยราคายังคงมีแนวโน้มทรงตัวถึงปรับสูงขึ้น
9 ชั่วโมงที่แล้ว
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
10 ชั่วโมงที่แล้ว
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
อ่านเพิ่มเติม
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
ประธาน CATL เจิ้ง อวี้ฉวิน กล่าวผ่านวิดีโอในงานประชุมแบตเตอรี่กำลังโลกปี 2026 ว่า ในช่วงครึ่งปีแรกของปีนี้ ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนเกิน 7.4 ล้านคัน มีรถรุ่นใหม่เปิดตัวกว่า 600 รุ่น เฉลี่ยเกือบ 3 รุ่นต่อวัน ทุกฝ่ายแข่งขันกันทั้งด้านความเร็ว สเปก และราคา วงจรการพัฒนาสั้นลงเรื่อย ๆ เขาชี้ว่าแบตเตอรี่กำลังต้องการความแม่นยำสูงมาก และมีความคลาดเคลื่อนได้น้อยมาก ในการผลิตจำนวนมาก ปัญหาเล็ก ๆ ทั้งหมดจะถูกขยายหลายเท่า ดังนั้นทุกกระบวนการและทุกพารามิเตอร์ต้องควบคุมอย่างเข้มงวดตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบ ต้องระบุความผิดปกติล่วงหน้า และต้องไม่ยอมให้มีปัญหาด้านคุณภาพโดยเด็ดขาด
10 ชั่วโมงที่แล้ว
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
10 ชั่วโมงที่แล้ว
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
อ่านเพิ่มเติม
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
10 ชั่วโมงที่แล้ว
ลงทะเบียนเพื่ออ่านต่อ
เข้าถึงข้อมูลเชิงลึกล่าสุดด้านโลหะและพลังงานใหม่
มีบัญชีอยู่แล้วใช่ไหมเข้าสู่ระบบที่นี่