[การวิเคราะห์ SMM] ตลาดรีไซเคิลโลหะวิทยาแบบเปียกสัปดาห์นี้: ราคาเคมีภัณฑ์นิกเกิล โคบอลต์ และลิเทียมผันผวน; ตลาดฟื้นตัว (2026.3.2-2026.3.5)

เผยแพร่แล้ว: Mar 5, 2026 18:08
ฝั่งวัตถุดิบ สัปดาห์นี้ราคาลิเทียมคาร์บอเนตและนิกเกิลซัลเฟตผันผวน ขณะที่ราคาโคบอลต์ซัลเฟตเริ่มปรับลดลงเล็กน้อยหลังทรงตัวมาเป็นเวลานาน

ข่าว SMM, 5 มีนาคม:

 

ฝั่งวัตถุดิบ ราคาลิเทียมคาร์บอเนตและนิกเกิลซัลเฟตผันผวนในสัปดาห์นี้ ขณะที่ราคาคอบอลต์ซัลเฟตเริ่มปรับลดลงเล็กน้อยหลังทรงตัวมาเป็นเวลานาน

สัปดาห์นี้ แยกตามประเภทวัสดุ—เทอร์นารี, LCO และ LFP—ด้านไฮโดรเมทัลลูร์จีของ LFP: ยกตัวอย่างแบล็กแมสจากแผ่นขั้ว LFP ราคาปัจจุบันอยู่ที่ 6,400–6,800 หยวน/mtu โดยจุดศูนย์กลางการซื้อขายปรับขึ้นเล็กน้อยจากวันพฤหัสบดีที่แล้วเมื่อเทียบรายสัปดาห์ เมื่อเข้าสู่ช่วงต้นเดือนมีนาคม ผู้ประกอบการรีไซเคิล LFP ส่วนใหญ่มีสต็อกค่อนข้างน้อยหลังตรุษจีน และทยอยกลับมาเดินเครื่องเพื่อสะสมสต็อกหลังเทศกาลโคมไฟในสัปดาห์นี้ เมื่ออุปสงค์เพิ่มขึ้นและสต็อกตึงตัว ราคาต่อ % ลิเทียมของแบล็กแมส LFP จึงเริ่มปรับขึ้นต่อเนื่อง อย่างไรก็ตาม เนื่องจากราคาฟิวเจอร์สและสปอตของลิเทียมคาร์บอเนตปรับลดลงช่วงต้นสัปดาห์ ราคาของแบล็กแมส LFP ในสัปดาห์นี้จึงปรับขึ้นก่อนแล้วค่อยปรับลง แม้โดยรวมแล้วจุดศูนย์กลางการซื้อขายยังขยับสูงขึ้น; ฝั่งเทอร์นารีและวัตถุดิบ: คล้ายกับผู้ประกอบการไฮโดรเมทัลลูร์จีของ LFP ผู้ประกอบการไฮโดรเมทัลลูร์จีเทอร์นารีบางรายมีสต็อกถูกใช้ไปหลังตรุษจีน แต่เนื่องจากราคานิกเกิลและคอบอลต์เปลี่ยนแปลงค่อนข้างน้อย ประกอบกับสต็อกในระบบโลจิสติกส์ยังฟื้นตัวไม่เต็มที่ในสัปดาห์ที่แล้ว ทำให้การซื้อขายในตลาดเศษเทอร์นารีและเศษโคบอลต์บริสุทธิ์ซบเซามากในสัปดาห์ที่แล้ว สัปดาห์นี้ เมื่อโลจิสติกส์ฟื้นตัวและความต้องการจัดซื้อค่อย ๆ กลับมา ภาระชำระนิกเกิลและคอบอลต์สำหรับแบล็กแมสจากแผ่นขั้วเทอร์นารีทั้งสองรายการปรับเพิ่มขึ้นเล็กน้อย

 

 

 

ทีมวิจัยพลังงานใหม่ SMM

หวัง ชง 021-51666838

หม่า รุ่ย 021-51595780

เฟิง ตี้เซิง 021-51666714

ลวี่ เหยียนหลิน 021-20707875

โจว จื้อเฉิง 021-51666711

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
โรงไฟฟ้ากักเก็บพลังงานแบบไฮบริด (ESS) ของกวางตุ้งหัวเตี้ยน ขนาด 200 เมกะวัตต์/400 เมกะวัตต์ชั่วโมง เริ่มเดินเครื่องแล้ว
1 ชั่วโมงที่แล้ว
โรงไฟฟ้ากักเก็บพลังงานแบบไฮบริด (ESS) ของกวางตุ้งหัวเตี้ยน ขนาด 200 เมกะวัตต์/400 เมกะวัตต์ชั่วโมง เริ่มเดินเครื่องแล้ว
Read More
โรงไฟฟ้ากักเก็บพลังงานแบบไฮบริด (ESS) ของกวางตุ้งหัวเตี้ยน ขนาด 200 เมกะวัตต์/400 เมกะวัตต์ชั่วโมง เริ่มเดินเครื่องแล้ว
โรงไฟฟ้ากักเก็บพลังงานแบบไฮบริด (ESS) ของกวางตุ้งหัวเตี้ยน ขนาด 200 เมกะวัตต์/400 เมกะวัตต์ชั่วโมง เริ่มเดินเครื่องแล้ว
เมื่อไม่นานมานี้ สถานีไฟฟ้าระบบกักเก็บพลังงานไฟฟ้าเคมี (ESS) รูปแบบใหม่ในเขตบริหารชาวจีนโพ้นทะเลซานเว่ย มณฑลกวางตุ้ง ของกวางตุ้งหัวเตี้ยน ซึ่งร่วมก่อสร้างโดยมีหนานจื่อ เว่ยเหมยเต๋อเข้าร่วม ได้เสร็จสิ้นการเดินเครื่องทดสอบ 168 ชั่วโมงอย่างประสบความสำเร็จ นับเป็นการเริ่มเดินเครื่องอย่างเป็นทางการของสถานีไฟฟ้า ESS ไฟฟ้าเคมีแบบเดี่ยวขนาดใหญ่กำลัง 200 MW/400 MWh และทำให้เป็นโครงการต้นแบบแห่งแรกในภูมิภาคมณฑลกวางตุ้งของหัวเตี้ยนสำหรับระบบกักเก็บพลังงานแบบไฮบริดความจุสูงที่ผสานเทคโนโลยีแบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตตและแบตเตอรี่โซเดียมไอออน โครงการนี้นำแนวทางเทคนิคเชิงนวัตกรรมที่ใช้ระบบกักเก็บพลังงานกึ่งโซลิดสเตตความจุสูงแบบคาสเคดแรงดันสูง ผสานกับระบบกักเก็บพลังงานแบบไฮบริดด้วยแบตเตอรี่โซเดียมไอออน ซึ่งมีความซับซ้อนทางเทคนิคสูง มาตรฐานการก่อสร้างเข้มงวด และความยากในการดำเนินการสูง อีกทั้งเป็นโครงการนำร่องและสาธิตระบบกักเก็บพลังงานรูปแบบใหม่ของสำนักงานบริหารพลังงานแห่งชาติ
1 ชั่วโมงที่แล้ว
การวิจัยและพัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตตที่แยกทิศทางจากการทำเชิงพาณิชย์ด้านกำลังการผลิต
1 ชั่วโมงที่แล้ว
การวิจัยและพัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตตที่แยกทิศทางจากการทำเชิงพาณิชย์ด้านกำลังการผลิต
Read More
การวิจัยและพัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตตที่แยกทิศทางจากการทำเชิงพาณิชย์ด้านกำลังการผลิต
การวิจัยและพัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตตที่แยกทิศทางจากการทำเชิงพาณิชย์ด้านกำลังการผลิต
สัปดาห์นี้มีผู้เล่นรายใหม่เข้าสู่อุตสาหกรรมแบตเตอรี่โซลิดสเตตมากขึ้น โดยหลายฝ่าย “เกาะกระแส” ความร้อนแรง: Sunstone Development และ TONZE ระบุว่าโครงการซัลไฟด์ของตนยังอยู่ในช่วงเริ่มต้นของการวิจัยและพัฒนา; โครงการอูไห่ของ QingTao มูลค่า 2,000 ล้านหยวนเผยแพร่ประกาศรับฟังความคิดเห็นสาธารณะด้าน EIA และสายการผลิตขนาด 3.5 GWh ในไท่โจวเริ่มเดินเครื่อง; Suzuki เข้าซื้อธุรกิจแบตเตอรี่โซลิดสเตตของ Kanadevia; Yaoshi Lithium Battery ปิดการระดมทุนรอบ Series A มูลค่า 200 ล้านหยวนสำเร็จ
1 ชั่วโมงที่แล้ว
ฝูเจี้ยนเผยแผนทะเยอทะยานหนุนอุตสาหกรรมเรือไฟฟ้า ตั้งเป้า 150 ลำภายในปี 2028
1 ชั่วโมงที่แล้ว
ฝูเจี้ยนเผยแผนทะเยอทะยานหนุนอุตสาหกรรมเรือไฟฟ้า ตั้งเป้า 150 ลำภายในปี 2028
Read More
ฝูเจี้ยนเผยแผนทะเยอทะยานหนุนอุตสาหกรรมเรือไฟฟ้า ตั้งเป้า 150 ลำภายในปี 2028
ฝูเจี้ยนเผยแผนทะเยอทะยานหนุนอุตสาหกรรมเรือไฟฟ้า ตั้งเป้า 150 ลำภายในปี 2028
กรมอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศมณฑลฝูเจี้ยนและอีก 4 หน่วยงานได้ออก “แผนปฏิบัติการเพื่อการพัฒนาอุตสาหกรรมเรือไฟฟ้าของมณฑลฝูเจี้ยน (2026–2028)” เมื่อไม่นานมานี้ โดยแผนดังกล่าวเสนอว่า ภายในปี 2028 มณฑลฝูเจี้ยนจะสร้างขีดความสามารถด้านอุปทานอย่างเป็นระบบสำหรับเรือไฟฟ้าและอุปกรณ์หลัก บรรลุกำลังการผลิตเรือไฟฟ้าต่อปี 50 ลำ และนำเรือไฟฟ้าเข้าดำเนินงานสะสมรวม 150 ลำ รวมถึงเรือไฟฟ้า 20 ลำที่นำไปใช้นอกมณฑลและต่างประเทศ ผลิตภัณฑ์อุปกรณ์หลักจะถูกนำไปใช้กับเรือไฟฟ้ามากกว่า 1,500 ลำทั้งในประเทศและต่างประเทศ และมูลค่าห่วงโซ่อุตสาหกรรมเรือไฟฟ้าทั้งหมดจะสูงถึง 5,000 ล้านหยวน
1 ชั่วโมงที่แล้ว
ลงทะเบียนเพื่ออ่านต่อ
เข้าถึงข้อมูลเชิงลึกล่าสุดด้านโลหะและพลังงานใหม่
มีบัญชีอยู่แล้วใช่ไหมเข้าสู่ระบบที่นี่