การวิเคราะห์สินค้าคงคลังสังคมตัวอย่างขนาดใหญ่ของเหล็กก่อสร้าง 2026/03/05

เผยแพร่แล้ว: Mar 5, 2026 11:02
อุปสงค์ปลายน้ำยังฟื้นตัวไม่เต็มที่ และสต็อกเหล็กก่อสร้างในสังคมยังคงสะสมเพิ่มขึ้นตามฤดูกาล

การวิเคราะห์สต็อกคงคลังสังคมเหล็กก่อสร้าง (ตัวอย่างขนาดใหญ่)


[อุปสงค์ปลายน้ำยังไม่ฟื้นตัวเต็มที่ และสต็อกคงคลังสังคมเหล็กก่อสร้างยังคงสะสมตามฤดูกาล]


สต็อกคงคลังสังคมเหล็กก่อสร้าง: ตามผลสำรวจของ SMM สต็อกคงคลังสังคมเหล็กก่อสร้างยังคงสะสมตามฤดูกาลในสัปดาห์นี้ ณ วันที่ 5 มีนาคม 2026 สต็อกคงคลังสังคมเหล็กก่อสร้างของ SMM อยู่ที่ 6.4017 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 825,200 ตันจากสัปดาห์ก่อน (WoW) เพิ่ม 14.8% และอัตราการเติบโตชะลอลงเล็กน้อยจากช่วงก่อนหน้า สาเหตุหลักมาจากไซต์ก่อสร้างปลายน้ำยังไม่กลับมาทำงานเต็มที่ในช่วงสำรวจ ทำให้การซื้อที่ขับเคลื่อนด้วยอุปสงค์จำเป็นมีข้อจำกัด ขณะเดียวกัน โรงงานเหล็กส่วนใหญ่ยังคงรักษาระดับการผลิตเดิม การส่งมอบอุปทานเข้ามาเป็นปกติ จึงทำให้สต็อกยังคงสะสมตามฤดูกาลต่อเนื่อง


สต็อกคงคลังสังคมรายภูมิภาค: เมื่อแยกตามภูมิภาค สต็อกในทุกพื้นที่มีแนวโน้มสะสมเพิ่มขึ้นในรอบนี้ แต่ด้วยความเร็วที่แตกต่างกัน โดยจีนตะวันตกเฉียงเหนือมีการสะสมเพิ่มขึ้นค่อนข้างเร็วโดยรวม สาเหตุหลักเพราะโรงงานเหล็กในภูมิภาคยังคงผลิตตามปกติ ขณะที่อุปสงค์ปลายน้ำถูกปล่อยออกมาช้าเนื่องจากฝนและหิมะ และการไหลเข้ามาแบบกระจุกตัวของอุปทานจากพื้นที่โดยรอบยิ่งทำให้สต็อกเพิ่มขึ้นค่อนข้างเด่นชัด ที่หางโจว เนื่องจากไซต์ก่อสร้างปลายน้ำยังไม่ฟื้นตัวเต็มที่ ประกอบกับมีอุปทานไหลเข้าจากผู้ค้าสปอต-ฟิวเจอร์สบางส่วนในตลาด ทำให้สต็อกคงคลังสังคมเหล็กก่อสร้างสูงกว่าปีก่อนเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนตามปฏิทินจันทรคติ สต็อกในภูมิภาคอื่นโดยทั่วไปมีการสะสมเพิ่มขึ้นตามปกติ

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ปริมาณสินค้าคงคลังแร่เหล็กที่ท่าเรือและปริมาณการรับสินค้าที่ท่าเรือ ณ วันที่ 4 กันยายน 2569
1 ชั่วโมงที่แล้ว
ปริมาณสินค้าคงคลังแร่เหล็กที่ท่าเรือและปริมาณการรับสินค้าที่ท่าเรือ ณ วันที่ 4 กันยายน 2569
อ่านเพิ่มเติม
ปริมาณสินค้าคงคลังแร่เหล็กที่ท่าเรือและปริมาณการรับสินค้าที่ท่าเรือ ณ วันที่ 4 กันยายน 2569
ปริมาณสินค้าคงคลังแร่เหล็กที่ท่าเรือและปริมาณการรับสินค้าที่ท่าเรือ ณ วันที่ 4 กันยายน 2569
ณ วันที่ 4 กันยายน ข้อมูลล่าสุดจาก SMM ระบุว่าสินค้าคงคลังแร่เหล็กรวม ณ ท่าเรือหลัก 35 แห่งทั่วประเทศจีนอยู่ที่ 143.91 ล้านตัน ลดลง 1.7 ล้านตันเมื่อเทียบรายเดือน โดยแนวโน้มสินค้าคงคลังโดยรวมปรับตัวลดลง ปริมาณการขนออกจากท่าเรือเฉลี่ยต่อวันเพิ่มขึ้นเล็กน้อย 55,000 ตัน แตะ 3.145 ล้านตัน
1 ชั่วโมงที่แล้ว
รายงานแร่เหล็กรายวัน MMi (3 กันยายน)
14 ชั่วโมงที่แล้ว
รายงานแร่เหล็กรายวัน MMi (3 กันยายน)
อ่านเพิ่มเติม
รายงานแร่เหล็กรายวัน MMi (3 กันยายน)
รายงานแร่เหล็กรายวัน MMi (3 กันยายน)
สัญญาฟิวเจอร์สแร่เหล็กปรับตัวสูงขึ้นในวันพุธ สัญญา I2701 ที่มีปริมาณการซื้อขายสูงสุดในตลาด DCE ปิดที่ 726.5 หยวน/ตัน เพิ่มขึ้น 1.32% จากช่วงก่อนหน้า ราคาสปอตที่ท่าเรือชิงเต่าเพิ่มขึ้นเฉลี่ย 12–14 หยวน/ตัน โดยผู้ค้าแสดงความกระตือรือร้นเพียงปานกลางในการเสนอขาย และโรงงานซื้อตามความจำเป็น กิจกรรมการซื้อขายสปอตโดยรวมซบเซา
14 ชั่วโมงที่แล้ว
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
16 ชั่วโมงที่แล้ว
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
อ่านเพิ่มเติม
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
16 ชั่วโมงที่แล้ว
ลงทะเบียนเพื่ออ่านต่อ
เข้าถึงข้อมูลเชิงลึกล่าสุดด้านโลหะและพลังงานใหม่
มีบัญชีอยู่แล้วใช่ไหมเข้าสู่ระบบที่นี่