ต้นทุน ความต้องการ และอุปสงค์ส่งผลร่วมกัน ไทเทเนียมไดออกไซด์ปรับราคาขึ้นหลังวันหยุด
ข้อมูลจาก SMM ณ วันที่ 3 มีนาคม แสดงให้เห็นว่าราคาไทเทเนียมไดออกไซด์ในประเทศมีเสถียรภาพในแนวโน้มขาขึ้น โดยราคาไทเทเนียมไดออกไซด์ชนิดอนาเทสอยู่ที่ 12,100-12,500 หยวนต่อตัน ค่าเฉลี่ย 12,300 หยวนต่อตัน ราคาไทเทเนียมไดออกไซด์ชนิดรูไทล์อยู่ที่ 12,800-14,500 หยวนต่อตัน ค่าเฉลี่ย 13,650 หยวนต่อตัน และราคาไทเทเนียมไดออกไซด์กระบวนการคลอไรด์อยู่ที่ 14,000-17,200 หยวนต่อตัน ค่าเฉลี่ย 15,600 หยวนต่อตัน
หลังช่วงหยุดยาวเทศกาลตรุษจีน ตลาดไทเทเนียมไดออกไซด์กลับมาคึกคักอีกครั้ง ในสัปดาห์แรกหลังหยุดยาว บริษัทที่ใช้กระบวนการคลอไรด์หลายแห่งได้ออกจดหมายปรับราคาก่อน นำไปสู่การเพิ่มขึ้นของคำสั่งซื้อในเดือนมีนาคม ต่อมาตั้งแต่วันเสาร์ที่ผ่านมาจนถึงวันอังคารนี้ บริษัทที่ใช้กระบวนการกรดซัลฟูริกหลายแห่งก็ได้ตามออกจดหมายปรับราคาขึ้นเช่นกัน ก่อให้เกิดกระแสการปรับราคาขึ้นในอุตสาหกรรมหลังวันหยุด
การวิเคราะห์ของ SMM ชี้ให้เห็นว่าการปรับราคาขึ้นในรอบนี้มีปัจจัยหลักสามประการ ได้แก่ ประการแรก การสนับสนุนจากต้นทุนที่แข็งแกร่งขึ้น เนื่องจากราคากรดซัลฟูริกที่สูงในปัจจุบันทำให้ต้นทุนวัตถุดิบยังคงสูง และอุตสาหกรรมส่วนใหญ่เผชิญกับความกดดันจากการขาดทุนในครึ่งหลังของปี 2025 ประการที่สอง ความต้องการฟื้นตัวในทางบวก โดยคำสั่งซื้อในประเทศเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องและคำสั่งซื้อต่างประเทศฟื้นตัวตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2025 ซึ่งเป็นสัญญาณการปลดปล่อยความต้องการในทางบวก ประการที่สาม อุปทานที่ตึงตัวขึ้น เนื่องจากกำลังการผลิตที่ล้าสมัยบางส่วนถูกทยอยยกเลิกไป ทำให้โครงสร้างกำลังการผลิตของอุตสาหกรรมดีขึ้น และการบำรุงรักษาโรงงานอย่างเข้มข้นในช่วงตรุษจีนส่งผลให้ระดับสต็อกโดยรวมอยู่ในระดับต่ำ
โดยสรุป ภายใต้เงื่อนไขเอื้ออำนาจหลายประการทั้งการสนับสนุนจากต้นทุน การฟื้นตัวของความต้องการ และอุปทานที่ตึงตัว บริษัทไทเทเนียมไดออกไซด์ใช้ประโยชน์จากหน้าต่างคำสั่งซื้อเดือนมีนาคมเพื่อปรับราคาขึ้น สร้างพื้นฐานที่มั่นคงให้กับตลาดไทเทเนียมไดออกไซด์ในปี 2026
ความขัดแย้งทางภูมิรัฐศาสตร์รบกวนการขนส่งทางเรือ การค้าต่างประเทศของไทเทเนียมไดออกไซด์เผชิญความท้าทายต้นปี
เมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ สหรัฐอเมริกาและอิสราเอลได้ร่วมกันโจมตีทางทหารต่ออิหร่าน ทำให้ความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ทวีความรุนแรงขึ้นอย่างฉับพลัน เพิ่มความไม่แน่นอนให้กับห่วงโซ่อุปทานโลกมากขึ้น ซึ่งอาจก่อให้เกิดการหยุดชะงักอย่างมีนัยสำคัญต่อตลาดการค้าต่างประเทศของไทเทเนียมไดออกไซด์ที่กำลังฟื้นตัวมาตั้งแต่ต้นปี
ตามผลสำรวจของ SMM การยกระดับความขัดแย้งทำให้ความผันผวนในตลาดขนส่งทางเรือเพิ่มขึ้น: เส้นทางบางส่วนในตะวันออกกลางระงับการให้บริการ โดยอัตราค่าระวางเรือพุ่งขึ้นอย่างมาก; ในอินเดียซึ่งได้รับผลกระทบจากการหยุดชะงักของเส้นทางอ่าวเปอร์เซีย อัตราค่าระวางเรือเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าต่อเนื่อง 3 วัน; แม้ผลกระทบโดยรวมต่อตลาดยุโรปจะค่อนข้างจำกัด แต่อัตราค่าระวางเรือก็มีแนวโน้มปรับขึ้นเช่นกัน
ในด้านโครงสร้างการส่งออก ตลาดไทเทเนียมไดออกไซด์ของจีนพึ่งพาตลาดต่างประเทศอย่างมากข้อมูลศุลกากรระบุว่าในปี 2025 ปริมาณส่งออกไทเทเนียมไดออกไซด์รวมของจีนอยู่ที่ 1.908 ล้านตัน โดยยุโรปคิดเป็น 17% (325,000 ตัน) ตะวันออกกลาง 17% (320,000 ตัน) และตลาดอินเดีย 13.5% (257,000 ตัน)ภูมิภาคเหล่านี้รวมกันคิดเป็นเกือบครึ่งหนึ่งของปริมาณส่งออกทั้งหมด และการหยุดชะงักด้านการขนส่งที่เกิดจากความขัดแย้งทางภูมิรัฐศาสตร์ได้ส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อตลาดที่เกี่ยวข้องแล้ว
ตลาดการค้าต่างประเทศในปัจจุบันเผชิญความไม่แน่นอนสองด้าน: ประการแรก ต้นทุนขนส่งทางเรือที่พุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว ทำให้การส่งมอบบางส่วนล่าช้า กดดันด้านต้นทุนต่อผู้ส่งออกและตัวแทน; ประการที่สอง แม้อินเดียยกเลิกอากรตอบโต้การทุ่มตลาดต่อไทเทเนียมไดออกไซด์จากจีนตั้งแต่เดือนตุลาคม 2025 แต่ความผันผวนระยะสั้นของกำลังการขนส่งอาจรบกวนจังหวะการรับคำสั่งซื้อใหม่ โดยรวมแล้ว กระบวนการฟื้นตัวของตลาดการค้าต่างประเทศหลังวันหยุดกำลังเผชิญแรงต้านจากปัจจัยภายนอกอย่างมีนัยสำคัญ
มองไปข้างหน้า การที่ราคาภายในประเทศของไทเทเนียมไดออกไซด์จะปรับขึ้นได้จริงหรือไม่ จะขึ้นอยู่กับการติดตามจังหวะการกลับมาดำเนินการของปลายน้ำในเดือนมีนาคมและความต่อเนื่องของคำสั่งซื้อใหม่ ในด้านการค้าต่างประเทศ จำเป็นต้องติดตามอย่างใกล้ชิดว่าผลกระทบของความขัดแย้งทางภูมิรัฐศาสตร์ต่อการขนส่งทางเรือและอัตราค่าระวางจะยืดเยื้อเพียงใด รวมถึงจังหวะการฟื้นตัวของคำสั่งซื้อในตลาดสำคัญ เช่น อินเดียและตะวันออกกลาง
