การกระจายตัวของราคาหลังวันหยุดระหว่างกวางตุ้งและเซี่ยงไฮ้แสดงสัญญาณฟื้นตัวในเบื้องต้น [การวิเคราะห์โดย SMM]

เผยแพร่แล้ว: Feb 28, 2026 19:37
ก่อนและหลังช่วงตรุษจีน ตลาดอลูมิเนียมภายในประเทศแสดงให้เห็นถึงความแตกต่างทางภูมิภาคอย่างมาก โดยราคาสปอตระหว่างภาคใต้ของจีน (ฝอซาน) และภาคตะวันออกของจีน (หวู่ซี) ได้รับความสนใจเป็นพิเศษ ก่อนวันหยุด ความต่างราคาระหว่างกว่างโจว-เซี่ยงไฮ้สูงถึง 150 หยวน/ตัน ในวันที่ 10 กุมภาพันธ์ แต่เมื่อถึงวันที่ 27 กุมภาพันธ์ หลังจากวันหยุด ความต่างราคานี้ลดลงอย่างมากเหลือเพียง 10 หยวน/ตัน

ก่อนและหลังวันตรุษจีน ตลาดอลูมิเนียมภายในประเทศแสดงให้เห็นถึงความแตกต่างทางภูมิภาคอย่างชัดเจน โดยเฉพาะความแตกต่างของราคาสปอตระหว่างภาคใต้ของจีน (ฝอซาน) และภาคตะวันออก (หวู่ซี) ก่อนวันหยุด ความแตกต่างของราคาระหว่างกว่างโจว-เซี่ยงไฮ้สูงถึง 150 หยวน/ตัน เมื่อวันที่ 10 กุมภาพันธ์ แต่เมื่อถึงวันที่ 27 กุมภาพันธ์ หลังวันหยุด ความแตกต่างดังกล่าวลดลงอย่างมากเหลือเพียง 10 หยวน/ตัน ปรากฏการณ์นี้เป็นผลมาจากความแตกต่างในโครงสร้างคลังสินค้า โครงสร้างความต้องการของผู้บริโภค การเริ่มต้นทำงานใหม่ และภาวะตลาดระหว่างสองภูมิภาค

การเปลี่ยนแปลงหลักที่เกิดจากความสมดุลระหว่างอุปสงค์และอุปทานในภูมิภาค การถ่ายทอดแรงกดดันของคลังสินค้า ความแตกต่างในการเริ่มต้นทำงานใหม่ รวมถึงประสิทธิภาพของตลาดสปอตและพื้นฐานอุตสาหกรรม ได้วิเคราะห์ดังนี้

 

 

 

I. ความแตกต่างในการปล่อยแรงกดดันของคลังสินค้าในภูมิภาคเป็นตัวขับเคลื่อนโดยตรงของการแคบลงของความแตกต่างของราคา

ในฐานะศูนย์กระจายสินค้าแท่งอลูมิเนียมระดับชาติ หวู่ซีในภาคตะวันออกมีการสะสมสินค้าอย่างรวดเร็วหลังวันหยุด โดยมีแท่งอลูมิเนียมประมาณ 80,000 ตันกองอยู่ที่สถานีรถไฟ ทำให้เกิดภาวะคลังสินค้าแน่นขนัด ในภาวะคลังสินค้าสูง ผู้ขายต้องการขายอย่างเร่งรีบ และส่วนลดของราคาสปอตเทียบกับสัญญาอลูมิเนียม SHFE ขยายตัวจาก 160 หยวน/ตันในวันแรกหลังวันหยุด เป็น 200 หยวน/ตัน แล้วลดลงมาที่ 170 หยวน/ตัน แต่โดยรวมแล้วราคาอยู่ภายใต้แรงกดดัน

ในทางตรงกันข้าม ตลาดภาคใต้หลังวันหยุดไม่ชัดเจนเท่าใดนัก ในฝอซาน เนื่องจากการขนส่งทางถนนหยุดชั่วคราวในช่วงตรุษจีน มีแท่งอลูมิเนียม (รวมถึงแท่งอลูมิเนียม) ประมาณ 50,000 ตันสะสมอยู่ในคลังสินค้า หลังจากโลจิสติกส์กลับมาทำงาน ปริมาณสินค้าสปอตที่มาถึงเพิ่มขึ้นอย่างมาก ส่งผลให้คลังสินค้าสังคมเพิ่มขึ้นอย่างมากในระยะเวลาสั้น ๆ ประกอบกับแรงกดดันในการขายสินค้าของผู้ขายในสิ้นเดือน ส่วนลดของราคาสปอตเทียบกับสัญญาหน้าสุดขยายตัวจาก 75 หยวน/ตันในวันเปิดตลาดเป็น 160 หยวน/ตัน ซึ่งสูงกว่าในภาคตะวันออก เมื่อเปรียบเทียบกัน ความคาดหวังในการลดคลังสินค้าในภาคใต้แย่กว่า ทำให้ความแตกต่างของราคาสปอตระหว่างกว่างโจว-เซี่ยงไฮ้แคบลงอย่างต่อเนื่อง


II. ความแตกต่างพื้นฐานในโครงสร้างความต้องการของผู้บริโภคและการเริ่มต้นทำงานใหม่เป็นสาเหตุหลักของการแคบลงของความแตกต่างของราคา


ฝอซานในภาคใต้เป็นที่ควบคุมโดยการอัดรีดสำหรับงานก่อสร้าง และเนื่องจากความต้องการในอุตสาหกรรมอ่อนแอ บริษัทก่อสร้างทั่วไปเลื่อนการเริ่มต้นทำงานใหม่จนถึงต้นเดือนมีนาคมแม้แต่ผู้ที่กลับมาดำเนินการอีกครั้งยังคงใช้วิธีการจัดซื้อตามความต้องการเนื่องจากสต็อกวัตถุดิบก่อนวันหยุดทำให้มีคำสั่งซื้อไม่เพียงพอและขาดการสนับสนุนหลักสำหรับราคาตลาด ในทางตรงกันข้าม หวูซีในภาคตะวันออกของจีนมีสัดส่วนของการอัดรีดอุตสาหกรรมสูงกว่า พร้อมกับการลดน้ำหนักรถยนต์พลังงานใหม่ การอัดรีดกรอบแผงเซลล์แสงอาทิตย์ และการผลิตระดับไฮเอนด์อื่น ๆ ที่สนับสนุนให้บริษัทสามารถผลิตได้ในระดับต่ำระหว่างช่วงปีใหม่จีน บริษัทเหล่านี้กลับมาดำเนินการเร็วกว่าและมีคำสั่งซื้อค่อนข้างเต็ม คาดว่าบริษัทอัดรีดแผงเซลล์แสงอาทิตย์ชั้นนำจะสามารถรักษาอัตราการดำเนินการสูงจนถึงกลางเดือนมีนาคม การซื้อเพิ่มและการซื้อในช่วงราคาต่ำโดยผู้ซื้อด้านล่างส่งเสริมการสนับสนุนราคาตลาดในภาคตะวันออกอย่างแข็งแกร่ง ทำให้ส่วนลดแคบลงเร็วกว่าในภาคใต้

จากมุมมองของการทำธุรกรรม ความแตกต่างในการจัดหาและการต้องการนี้แสดงออกโดยตรงในราคาเสนอและการทำธุรกรรม: ตลาดฝอซานแสดง "การจัดหาเกินและความคลายตัวของราคาเสนอ" อย่างต่อเนื่องหลังวันหยุด ผู้จำหน่ายไม่สามารถรักษาราคาไว้ได้และถูกบังคับให้ลดราคาขาย ส่งผลให้มีการทำธุรกรรมในราคาสูงน้อย ในตลาดหวูซี ที่ได้รับการสนับสนุนจากความต้องการอุตสาหกรรม ผู้จำหน่ายมีแนวโน้มที่จะรักษาราคาและจำกัดการขายมากขึ้น มีการควบคุมการหมุนเวียนของราคาตลาดอย่างค่อนข้างดี การจัดซื้อตามความต้องการของผู้ค้าและผู้ซื้อด้านล่างร่วมกันสนับสนุนการทำธุรกรรม ทำให้ราคาระหว่างหวูซีมีความทนทานมากกว่าในฝอซาน ข้อมูลแสดงว่าหลังวันหยุด ดัชนีความต้องการซื้อ-ขายอลูมิเนียมไฟฟ้า SMM ในภาคตะวันออกแซงหน้าภาคใต้ บรรยากาศการทำธุรกรรมในภูมิภาคนี้เร่งการรวมตัวของส่วนต่างราคาระหว่างกว่างโจว-เซี่ยงไฮ้

ดูไปข้างหน้า การแคบลงของส่วนต่างราคาระหว่างกว่างโจว-เซี่ยงไฮ้ในปัจจุบันสะท้อนถึงความไม่สมดุลระหว่างการจัดหาและการต้องการชั่วคราว ในเดือนมีนาคม ปริมาณแท่งหลอมหล่อทั่วประเทศคาดว่าจะเกิน 1 ล้านตัน พร้อมกับสต็อกผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปและสต็อกสะสมที่สถานีค่อยๆ เข้าสู่ตลาด ยอดสต็อกสูงสุดทั่วประเทศคาดว่าจะถึง 1.35-1.4 ล้านตัน แรงกดดันจากสต็อกยังคงครอบงำตลาดระยะสั้น ในระยะสั้น ความต้องการในการอัดรีดสำหรับการก่อสร้างในภาคใต้ที่ฟื้นตัวช้าและการต้องการอัดรีดอุตสาหกรรมที่ค่อนข้างแข็งแกร่งในภาคตะวันออกจะยังคงดำเนินต่อไป และเป็นเพียงเรื่องของเวลาที่ส่วนต่างราคาระหว่างกว่างโจว-เซี่ยงไฮ้จะกลายเป็นลบ (ภาคตะวันออกแข็งแกร่ง ภาคใต้อ่อนแอ)ในระยะกลาง ทิศทางของส่วนต่างราคาจะขึ้นอยู่กับความคืบหน้าในการฟื้นฟูความต้องการของภาคปลายทาง หากคำสั่งซื้อภาคอุตสาหกรรมในภาคตะวันออกของจีนยังคงได้รับการดำเนินการและความต้องการด้านการก่อสร้างในภาคใต้ของจีนฟื้นฟูช้ากว่าที่คาดไว้ ส่วนต่างราคานegativeระหว่างสองภูมิภาคนี้อาจขยายตัวเพิ่มขึ้น SMM จะติดตามการย่อยสลายสต็อก การฟื้นฟูอัตราการดำเนินงานของภาคปลายทาง และการดำเนินการตามคำสั่งซื้อปลายทาง พร้อมให้การอัปเดตและการวิเคราะห์อย่างทันท่วงที

 

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
โอมานคัดค้านค่าธรรมเนียมการผ่านช่องแคบฮอร์มุซ เปิดกว้างสำหรับการหารือเกี่ยวกับค่าบริการทางทะเล
4 Jul 2026 17:58
โอมานคัดค้านค่าธรรมเนียมการผ่านช่องแคบฮอร์มุซ เปิดกว้างสำหรับการหารือเกี่ยวกับค่าบริการทางทะเล
อ่านเพิ่มเติม
โอมานคัดค้านค่าธรรมเนียมการผ่านช่องแคบฮอร์มุซ เปิดกว้างสำหรับการหารือเกี่ยวกับค่าบริการทางทะเล
โอมานคัดค้านค่าธรรมเนียมการผ่านช่องแคบฮอร์มุซ เปิดกว้างสำหรับการหารือเกี่ยวกับค่าบริการทางทะเล
โอมานได้แสดงจุดยืนชัดเจนว่าคัดค้านการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทางจากเรือที่เดินเรือในช่องแคบฮอร์มุซ แต่ยังคงเปิดกว้างที่จะหารือเกี่ยวกับค่าบริการที่เกี่ยวข้องกับกิจการทางทะเล ขณะเดียวกัน ชาติมหาอำนาจยุโรปบางประเทศยอมรับว่าการเก็บค่าผ่านทางในช่องแคบฮอร์มุซดูเหมือนจะเป็นสิ่งเลี่ยงไม่ได้แล้ว ก่อนหน้านี้มีรายงานว่าโอมานได้เสนอแผนเก็บค่าบริการจากเรือที่ผ่านช่องแคบฮอร์มุซ
4 Jul 2026 17:58
การจ้างงานในสหรัฐฯ ชะลอตัวลงอย่างรวดเร็วในเดือนมิถุนายน อัตราว่างงานลดลงแตะ 4.2%
4 Jul 2026 17:57
การจ้างงานในสหรัฐฯ ชะลอตัวลงอย่างรวดเร็วในเดือนมิถุนายน อัตราว่างงานลดลงแตะ 4.2%
อ่านเพิ่มเติม
การจ้างงานในสหรัฐฯ ชะลอตัวลงอย่างรวดเร็วในเดือนมิถุนายน อัตราว่างงานลดลงแตะ 4.2%
การจ้างงานในสหรัฐฯ ชะลอตัวลงอย่างรวดเร็วในเดือนมิถุนายน อัตราว่างงานลดลงแตะ 4.2%
ข้อมูลที่เผยแพร่โดยสำนักงานสถิติแรงงานสหรัฐฯ แสดงให้เห็นว่า การจ้างงานนอกภาคเกษตรของสหรัฐฯ ในเดือนมิถุนายนเพิ่มขึ้นเพียง 57,000 ตำแหน่ง ซึ่งต่ำกว่าที่ตลาดคาดการณ์ไว้ที่ 110,000 ตำแหน่งอย่างมาก และเป็นระดับต่ำสุดในรอบเกือบ 4 เดือน ในขณะเดียวกัน ข้อมูลการจ้างงานของเดือนเมษายนและพฤษภาคมถูกปรับลดลงสะสม 74,000 ตำแหน่ง ด้านอัตราการว่างงาน ตัวเลขเดือนมิถุนายนปรับลดลงอย่างไม่คาดคิดมาอยู่ที่ 4.2% ซึ่งเป็นระดับต่ำสุดนับตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2025 เมื่อเทียบกับที่ตลาดคาดการณ์ไว้ที่ 4.3% หลังการเปิดเผยข้อมูล นักเทรดส่วนใหญ่ได้เลื่อนการคาดการณ์แผนการปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ยของธนาคารกลางสหรัฐฯ ออกไปเป็นเดือนธันวาคมของปีนี้
4 Jul 2026 17:57
ECB อยู่จุดดีหลังขึ้นดอกเบี้ยมิ.ย. นโยบายอนาคตอิงข้อมูล: มูเลน
4 Jul 2026 17:55
ECB อยู่จุดดีหลังขึ้นดอกเบี้ยมิ.ย. นโยบายอนาคตอิงข้อมูล: มูเลน
อ่านเพิ่มเติม
ECB อยู่จุดดีหลังขึ้นดอกเบี้ยมิ.ย. นโยบายอนาคตอิงข้อมูล: มูเลน
ECB อยู่จุดดีหลังขึ้นดอกเบี้ยมิ.ย. นโยบายอนาคตอิงข้อมูล: มูเลน
ฟร็องซัว วิลเลอรัว เดอ กาลโฮ ผู้ว่าการธนาคารกลางฝรั่งเศสและสมาชิกคณะกรรมการนโยบายการเงินของธนาคารกลางยุโรป กล่าวว่า ธนาคารกลางยุโรปอยู่ใน “ตำแหน่งที่ดี” แล้วหลังเสร็จสิ้นการปรับขึ้นดอกเบี้ยในเดือนมิถุนายน ยังเร็วเกินไปที่จะตัดสินทิศทางนโยบายในการประชุมเดือนกรกฎาคมและกันยายน นโยบายในอนาคตจะยึดหลักพึ่งพาข้อมูล โดยจะไม่ให้การชี้นำล่วงหน้า และไม่ส่งสัญญาณว่าจะเริ่มวงจรการปรับขึ้นดอกเบี้ยต่อเนื่องครั้งใหม่
4 Jul 2026 17:55