[รีวิวเที่ยงดีบุก SMM] สัญญาดีบุกตลาดล่วงหน้าเซี่ยงไฮ้แข็งแกร่งขึ้นจากเหตุการณ์ความขัดแย้งต่างประเทศ วิสาหกิจปลายน้ำส่วนใหญ่ย่อยสต็อกและรอดูสถานการณ์

ในวันที่ 26 กุมภาพันธ์ 2026 สัญญาซื้อขายสินค้าล่วงหน้าของดีบุก SHFE sn2604 ที่มีการซื้อขายมากที่สุด สามารถรักษาระดับได้ดีในช่วงเช้าหลังจากได้รับแรงหนุนจากเหตุการณ์ความขัดแย้งในเมียนมาในช่วงกลางคืน และปิดที่ระดับ 432,700 หยวน/ตันในช่วงบ่าย เพิ่มขึ้น 3.47% ทางด้าน LME สัญญาซื้อขายสินค้าล่วงหน้าของดีบุกสามเดือนก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน โดยมีราคาอยู่ที่ 55,250 ดอลลาร์/ตัน หรือเพิ่มขึ้น 1.59% การให้ความสนใจของตลาดต่อการหยุดชะงักของการจัดจำหน่ายดีบุกในเมียนมาได้กระตุ้นความตื่นเต้นในการเก็งกำไร ทำให้ราคาฟิวเจอร์สเพิ่มขึ้นอย่างมาก อย่างไรก็ตาม ควรทราบว่าสถานที่เกิดความขัดแย้งจริงๆ อยู่ห่างจากพื้นที่ผลิตดีบุกหลักอย่างวา และผลกระทบที่แท้จริงในระยะสั้นยังจำกัด ตลาดควรปฏิบัติอย่างมีเหตุผล

ด้านการจัดจำหน่ายจากต่างประเทศ ได้รับผลกระทบจากการอนุมัติโควตา RKAB ในเดือนมกราคม ทำให้การส่งออกลดลง 47% เมื่อเทียบรายเดือนเหลือ 2,653.7 ตัน แต่การส่งออกไปยังจีนกลับสวนทางโดยเพิ่มขึ้น 162% เป็น 1,775.0 ตัน หรือคิดเป็น 67% ของยอดรวม ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ การส่งออกโดยรวมเริ่มฟื้นตัว จนถึงวันที่ 26 ข้อมูลจากตลาดหุ้นอินโดนีเซียแสดงว่าการส่งออกอินゴต์ดีบุกได้ถึง 3,490 ตัน และคาดว่าการส่งออกในอนาคตจะค่อยๆ คงที่

ด้านตลาดสปอต บริษัทส่วนใหญ่ยังไม่ได้กลับมาทำงานเต็มที่ ทำให้การปล่อยความต้องการจำกัด ราคาได้ยืนเหนือระดับสูง 430,000 หยวนอีกครั้ง ซึ่งยิ่งกดดันความต้องการซื้อของภาคปลายทาง บริษัทส่วนใหญ่เลือกที่จะใช้สินค้าคงคลังและเลื่อนการเติมคลัง แม้ว่าจะมีการขนส่งจำนวนมากไปยังคลังสินค้าของ SHFE หลังวันหยุด แต่การลดคลังสินค้าไม่มากนัก และการหมุนเวียนโดยรวมยังช้า บางบริษัทยังอยู่ในช่วงหยุดงานและวางแผนที่จะกลับมาผลิตหลังเทศกาลโคมไฟในวันที่ 3 มีนาคม ต้องติดตามความแข็งแกร่งของการฟื้นตัวของความต้องการและการบริโภคหลังวันหยุด

ตลาดได้รับอิทธิพลจากภาวะอารมณ์ทางเศรษฐกิจและการขับเคลื่อนด้วยเหตุการณ์ มีการเข้าร่วมของกองทุนอย่างแข็งขัน คาดว่าราวดีบุกจะทรงตัวอยู่ในระดับสูงในระยะสั้น อย่างไรก็ตาม หากราคาระดับสูงยังกดดันความต้องการ ทำให้การซื้อของภาคปลายทางช้าและสะสมสินค้าคงคลังแบบผ่านพ้นอาจสร้างแรงกดดันขาลงในภายหลัง ประเด็นที่ต้องติดตามต่อไปคืออัตราการกลับมาทำงานของภาคปลายทาง การฟื้นตัวของการซื้อขายสปอต และการพัฒนาที่เป็นรูปธรรมของสถานการณ์ในเมียนมา