สรุปตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: ราคาสปอตยังคงปรับตัวสูงขึ้นจากอุปสรรคด้านอุปทาน [SMM รีวิวรายสัปดาห์]

เผยแพร่แล้ว: Feb 26, 2026 17:29

ในสัปดาห์นี้ ราคาลิเทียมคาร์บอเนตแบบสปอตเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยอัตราการเพิ่มขึ้นขยายตัว ราคาเฉลี่ยลิเทียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ของ SMM เพิ่มขึ้นจาก 152,000 หยวน/ตัน ในวันอังคาร (วันที่ 24 กุมภาพันธ์) เป็น 173,000 หยวน/ตัน ในวันพฤหัสบดี (วันที่ 26 กุมภาพันธ์) ซึ่งเป็นการเพิ่มขึ้นสะสม 21,000 หยวน/ตัน ในสามวันทำการ ราคาเฉลี่ยลิเทียมคาร์บอเนตเกรดอุตสาหกรรมก็เพิ่มขึ้นจาก 148,500 หยวน/ตัน เป็น 169,500 หยวน/ตัน ซึ่งเป็นการเพิ่มขึ้น 21,000 หยวน/ตัน เช่นเดียวกัน

ปัจจัยสำคัญที่ทำให้ราคาวิ่งเร็วขึ้นในสัปดาห์นี้มาจากนโยบายที่เปลี่ยนแปลงอย่างกะทันหันในประเทศผู้ผลิตทรัพยากรลิเทียมหลัก ในวันพุธ (วันที่ 25 กุมภาพันธ์) ซิมบับเว ผู้ผลิตทรัพยากรลิเทียมรายใหญ่ลำดับที่สี่ของโลก ประกาศผ่านกระทรวงเหมืองแร่ว่าจะระงับการส่งออกสารละลายลิเทียมและแร่ดิบทันที อนุญาตเฉพาะบริษัทที่มีสิทธิ์การทำเหมืองที่ถูกต้องและโรงงานแปรรูปที่ได้รับอนุมัติเท่านั้นที่สามารถขอสิทธิ์ส่งออก ความเคลื่อนไหวนี้มีเป้าหมายเพื่อเสริมสร้างการควบคุมแร่ธาตุ ต่อต้านการส่งออกผิดกฎหมาย และส่งเสริมการพัฒนาห่วงโซ่อุตสาหกรรมลิเทียมภายในประเทศ จากเหตุการณ์ที่ไม่คาดคิดนี้ สัญญาลิเทียมคาร์บอเนตที่มีการซื้อขายมากที่สุดพุ่งขึ้น 12% ในระหว่างวันเมื่อวันพฤหัสบดี แตะระดับสูงสุดที่ 187,700 หยวน/ตัน

ในขณะเดียวกัน การซื้อขายในตลาดสปอตยังคงช้า โดยมีความแตกต่างอย่างชัดเจนในทัศนคติระหว่างผู้เล่นทางด้านบนและด้านล่างโดยรวมแล้ว โรงงานเคมีลิเทียมทางด้านบนแสดงความไม่เต็มใจในการขายอย่างมาก มีความเต็มใจในการส่งมอบคำสั่งซื้อสปอตต่ำ และบางบริษัทส่งมอบในปริมาณจำกัดที่ระดับสัญญาล่วงหน้าที่สูงกว่า โรงงานวัสดุทางด้านล่างยังคงมีท่าทีระมัดระวัง ยึดตามการจัดซื้อตามความต้องการ และส่วนใหญ่ยังคงยึดตามกลยุทธ์การเติมสต็อกในราคาต่ำ ไม่มีความสนใจในการไล่ราคาสูง แม้ว่าราคาจะพุ่งขึ้นอย่างรวดเร็ว แต่การสอบถามและการซื้อขายจริงในตลาดยังคงช้า

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
8 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
อ่านเพิ่มเติม
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
[SMM วิเคราะห์] จากอุปทานฟอยล์ทองแดงที่ตึงตัวและการเร่งกำลังการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ความจุสูงที่ช้ากว่าคาด การเติบโตของการผลิตเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานของจีนและทั่วโลกในเดือนกันยายนคาดว่าจะชะลอลงเหลือ 4.09% และ 4.25% MoM ตามลำดับ แต่ไม่ได้บ่งชี้ว่าอุปสงค์ปลายทางอ่อนแอลง สภาพอุปสงค์-อุปทานของเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงตึงตัว โดยราคาเซลล์แบตเตอรี่ 314Ah ทรงตัว การจัดส่งคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในระยะข้างหน้า โดยราคายังคงมีแนวโน้มทรงตัวถึงปรับสูงขึ้น
8 ชั่วโมงที่แล้ว
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
8 ชั่วโมงที่แล้ว
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
อ่านเพิ่มเติม
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
ประธาน CATL เจิ้ง อวี้ฉวิน กล่าวผ่านวิดีโอในงานประชุมแบตเตอรี่กำลังโลกปี 2026 ว่า ในช่วงครึ่งปีแรกของปีนี้ ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนเกิน 7.4 ล้านคัน มีรถรุ่นใหม่เปิดตัวกว่า 600 รุ่น เฉลี่ยเกือบ 3 รุ่นต่อวัน ทุกฝ่ายแข่งขันกันทั้งด้านความเร็ว สเปก และราคา วงจรการพัฒนาสั้นลงเรื่อย ๆ เขาชี้ว่าแบตเตอรี่กำลังต้องการความแม่นยำสูงมาก และมีความคลาดเคลื่อนได้น้อยมาก ในการผลิตจำนวนมาก ปัญหาเล็ก ๆ ทั้งหมดจะถูกขยายหลายเท่า ดังนั้นทุกกระบวนการและทุกพารามิเตอร์ต้องควบคุมอย่างเข้มงวดตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบ ต้องระบุความผิดปกติล่วงหน้า และต้องไม่ยอมให้มีปัญหาด้านคุณภาพโดยเด็ดขาด
8 ชั่วโมงที่แล้ว
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
9 ชั่วโมงที่แล้ว
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
อ่านเพิ่มเติม
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
9 ชั่วโมงที่แล้ว
ลงทะเบียนเพื่ออ่านต่อ
เข้าถึงข้อมูลเชิงลึกล่าสุดด้านโลหะและพลังงานใหม่
มีบัญชีอยู่แล้วใช่ไหมเข้าสู่ระบบที่นี่
สรุปตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: ราคาสปอตยังคงปรับตัวสูงขึ้นจากอุปสรรคด้านอุปทาน [SMM รีวิวรายสัปดาห์] - Shanghai Metals Market (SMM)