SMM วันที่ 13 กุมภาพันธ์:
ราคาตะกั่วผันผวนอยู่ในช่วงจำกัดตลอดสัปดาห์ โดยมีการเสนอราคาในตลาดสดต่ำ ส่วนใหญ่โรงกลั่นหยุดจัดส่งสินค้าเนื่องจากวันหยุด ในขณะที่บางบริษัทที่เผชิญกับความกดดันของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปมีความเต็มใจในการขายสินค้าออก แต่พบว่ามีความสนใจในการซื้อจำกัด ราคาโรงงานหลักสำหรับคำสั่งซื้อตะกั่วที่ผ่านการกลั่นระดับสองรวมภาษีอยู่ที่ส่วนลดระหว่าง 100 ถึง 0 หยวน/ตันเมื่อเทียบกับราคาเฉลี่ย SMM #1 ตะกั่ว พร้อมทั้งมีสินค้าบางส่วนส่งมอบให้กับบริษัทลูกค้าปลายทางในราคาเท่ากัน ผู้ผลิตแบตเตอรี่ที่เป็นลูกค้าปลายทางกลับมาเริ่มการผลิตเร็วกว่าโรงกลั่นตะกั่วระดับสองหลังวันหยุด แต่คาดว่าจะใช้เวลาประมาณ 4 ถึง 7 วันในการย่อยสต็อกแท่งตะกั่วที่เตรียมไว้ก่อนวันหยุด SMM คาดว่าในช่วงเวลานั้นโรงกลั่นตะกั่วระดับสองจะมีการจัดส่งสินค้าสูง ในขณะที่ความเต็มใจในการซื้อของลูกค้าปลายทางยังคงต่ำ
โรงกลั่นตะกั่วระดับสองยังคงขาดทุน และจำนวนบริษัทที่ลดหรือหยุดการผลิตเพิ่มขึ้นในช่วงวันหยุดตรุษจีน แม้ว่าราคารถแบตเตอรี่ตะกั่วเก่าจะลดลงเล็กน้อย แต่กิจกรรมการค้าที่ซบเซาในห่วงโซ่อุตสาหกรรมตะกั่วยังคงกดดันแนวโน้มราคาตะกั่ว ณ วันที่ 13 กุมภาพันธ์ 2026 กำไร/ขาดทุนแบบรวมเชิงทฤษฎีสำหรับโรงกลั่นตะกั่วระดับสองขนาดใหญ่คือ -267 หยวน/ตัน ในขณะที่สำหรับโรงกลั่นขนาดกลางและเล็กคือ -474 หยวน/ตัน (รายได้จากการขายผลิตภัณฑ์รองในโมเดลไม่รวมดีบุกและแอนทิโมน) หลังวันหยุดโรงกลั่นตะกั่วระดับสองมุ่งเน้นการเริ่มการผลิตใหม่ ทำให้ความต้องการรถแบตเตอรี่ตะกั่วเก่าพุ่งสูง คาดว่าต้นทุนวัตถุดิบจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก หากความเต็มใจในการซื้อของผู้ผลิตแบตเตอรี่ปลายทางฟื้นตัวไม่ดี การเพิ่มขึ้นของราคาตะกั่วจะเผชิญแรงกดดัน และ SMM คาดว่าแนวโน้มขาดทุนของโรงกลั่นตะกั่วระดับสองจะยังคงดำเนินต่อไป
》สั่งซื้อเพื่อดูประวัติราคาสปอตโลหะ SMM
