แรงกดดันต้นทุนที่เพิ่มขึ้นกดดันตลาดลิเธียมแมงกานีสก่อนเทศกาลฤดูใบไม้ผลิ

ในปลายเดือนมกราคม ปี 2026 ตลาดลิเธียมแมงกานีสในประเทศจีนได้ตกลงอยู่ในภาวะที่ยากลำบากโดยมีแรงกดดันทางด้านต้นทุนที่แข็งแกร่งและการดำเนินงานทางด้านความต้องการที่อ่อนแอ ราคาของคาร์บอเนตลิเธียม ซึ่งเป็นวัตถุดิบหลัก ได้เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องตั้งแต่ต้นเดือน ทำให้ต้นทุนการผลิตของลิเธียมแมงกานีสเพิ่มขึ้นโดยตรง ในขณะเดียวกัน ความต้องการจากภาคการผลิตที่อยู่ต่ำกว่าไม่ค่อยมีความกระตือรือร้น และความสามารถในการรับต้นทุนที่เพิ่มขึ้นของตลาดยังคงไม่เพียงพอ ทำให้ไม่สามารถรับแรงกดดันจากการส่งผ่านต้นทุนได้

ผู้ผลิตลิเธียมแมงกานีสกำลังเผชิญกับแรงกดดันทางด้านต้นทุนที่เพิ่มขึ้น โดยมาจากการเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องของราคาคาร์บอเนตลิเธียมที่อยู่ต้นทาง นอกจากนี้ยังมีการเปลี่ยนแปลงของต้นทุนวัสดุเสริมอื่น ๆ ทำให้ต้นทุนการผลิตโดยรวมเพิ่มขึ้นอย่างมาก เมื่อแรงกดดันทางด้านต้นทุนส่งผ่านไปยังภาคการผลิตที่อยู่ต่ำกว่า ความต้องการของลิเธียมแมงกานีสไม่สามารถสนับสนุนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ความต้องการในทุกภาคการใช้งานโดยรวมค่อนข้างอ่อนแอ และความสามารถในการรับของตลาดโดยรวมไม่เพียงพอ ทำให้จำกัดศักยภาพในการเพิ่มขึ้นของตลาดลิเธียมแมงกานีส

ในฐานะผู้บริโภคที่ใหญ่ที่สุดในภาคการผลิตที่อยู่ต่ำกว่า ภาคการผลิตแบตเตอรี่สำหรับยานพาหนะไฟฟ้าได้มีความต้องการที่ลดลงในระยะหลัง เนื่องจากความเติบโตของการบริโภคที่ปลายทางในตลาดยานพาหนะพลังงานใหม่ชะลอตัว ผู้ประกอบการภาคการผลิตที่อยู่ต่ำกว่าส่วนใหญ่เน้นการย่อยสต็อกที่มีอยู่ แสดงความสนใจในการซื้อลิเธียมแมงกานีสน้อย ภาคการผลิตรถสองล้อไฟฟ้าและผลิตภัณฑ์ดิจิทัลขนาดเล็กได้เข้าสู่ฤดูกาลที่ความต้องการลดลง ผู้ผลิตภาคการผลิตที่อยู่ต่ำกว่ามีความต้องการในการสะสมสต็อกน้อย และการจัดซื้อลิเธียมแมงกานีสมักจำกัดอยู่ที่ปริมาณเล็ก ๆ และคำสั่งซื้อฉุกเฉิน ทำให้ปริมาณการซื้อโดยรวมถูกจำกัด

สรุปแล้ว ตลาดลิเธียมแมงกานีสกำลังถูกจำกัดโดยแรงกดดันทวีคูณจากการเพิ่มขึ้นของต้นทุนและความสามารถในการรับของความต้องการที่อ่อนแอ โดยไม่มีปัจจัยที่เอื้ออำนวยในระยะสั้นตลาดคาดว่าจะยังคงอยู่ภายใต้แรงกดดันที่อ่อนแอก่อนเทศกาลตรุษจีน โดยมีแรงผลักดันไม่เพียงพอสำหรับการเพิ่มขึ้นหรือลดลงอย่างรวดเร็วของราคา ในระยะยาว ด้วยการขยายตัวของการใช้งานลิเธียมแมงกานีสในด้านวัสดุแบตเตอรี่ลิเธียมที่มีต้นทุนประสิทธิภาพสูง ร่วมกับการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่และการกักเก็บพลังงาน ความต้องการลิเธียมแมงกานีสคาดว่าจะฟื้นตัวขึ้นอย่างค่อยเป็นค่อยไป