การส่งออกอลูมิเนียมฟอยล์โดยรวมลดลง 14% ในปี 2568 ส่วนปี 2569 ยังมีความยืดหยุ่นและความไม่แน่นอน

จากข้อมูลศุลกากร การส่งออกแผ่นฟอยล์อลูมิเนียมของจีน (รหัสพิกัดศุลกากร 76071110, 76071120, 76071190, 76071900, 76072000) มีปริมาณรวม 110,900 ตัน ในเดือนธันวาคม 2568 เพิ่มขึ้น 1% จากเดือนพฤศจิกายน แต่ลดลง 4% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า การส่งออกแผ่นฟอยล์อลูมิเนียมสะสมตลอดปี 2568 มีปริมาณประมาณ 1.3407 ล้านตัน ลดลง 13.8% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า

เมื่อแยกตามรูปแบบการค้า การส่งออกแผ่นฟอยล์อลูมิเนียมผ่านการค้าแบบประมวลผลด้วยวัตถุดิบนำเข้า มีปริมาณประมาณ 20,500 ตัน ในเดือนธันวาคม 2568 คิดเป็น 18.5% ของปริมาณส่งออกทั้งหมด ในขณะที่การส่งออกผ่านการค้าแบบประมวลผลด้วยวัตถุดิบที่ให้มาคิดเป็น 6,300 ตัน หรือ 5.6% สำหรับตลอดปี 2568 การส่งออกแผ่น/แถบอลูมิเนียมผ่านการค้าแบบประมวลผลด้วยวัตถุดิบที่ให้มาและการค้าแบบประมวลผลด้วยวัตถุดิบนำเข้า มีปริมาณ 20,500 ตัน และ 137,200 ตัน ตามลำดับ รวมกันคิดเป็น 12.25% ของการส่งออกทั้งหมด

มาตรการต่อต้านการทุ่มตลาดระหว่างประเทศต่อจีนยังคงเป็นข้อจำกัดหลักในระยะยาวต่อการส่งออกแผ่นฟอยล์อลูมิเนียม อากรต่อต้านการทุ่มตลาดที่สูงในตลาดหลักหลายแห่งได้บังคับให้คำสั่งซื้อส่งออกเปลี่ยนไปยังฐานการผลิตในต่างประเทศหรือไปยังตลาดที่ไม่มีข้อจำกัด ผลกระทบเชิงบังคับนี้ยังคงพัฒนาต่อไป ในขณะเดียวกัน การบังคับใช้อย่างเป็นทางการของกลไกการปรับคาร์บอนก่อนเข้าพรมแดนของสหภาพยุโรปได้สร้าง "กำแพงสีเขียว" ใหม่สำหรับการส่งออกแผ่นฟอยล์อลูมิเนียม ถึงแม้การผลิตแผ่นฟอยล์จะเป็นส่วนปลายน้ำของกระบวนการแปรรูปอลูมิเนียม ความเข้มข้นของการปล่อยคาร์บอนตลอดกระบวนการผลิตจะต้องเผชิญกับการตรวจสอบที่เข้มงวด กลไกการปรับคาร์บอนก่อนเข้าพรมแดนไม่เพียงเพิ่มต้นทุนการปฏิบัติตามข้อกำหนดและภาระด้านการบริหารจัดการเท่านั้น แต่ยังต้องการให้ผู้ส่งออกปรับปรุงระบบการจัดการคาร์บอนโดยรวมอย่างถึงรากฐาน มิฉะนั้นจะเผชิญกับความเสียเปรียบด้านต้นทุน

ในทางกลับกัน แนวโน้มการเปลี่ยนผ่านสู่สีเขียวและการใช้ไฟฟ้าทั่วโลกสร้างโอกาสเชิงโครงสร้างสำหรับแผ่นฟอยล์อลูมิเนียม ความต้องการแผ่นฟอยล์สำหรับแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าและแผ่นฟอยล์สำหรับระบบกักเก็บพลังงานยังคงเติบโต การขยายตัวของอุตสาหกรรมอาหารสดและอาหารพร้อมรับประทานในต่างประเทศสนับสนุนความต้องการแผ่นฟอยล์สำหรับบรรจุภัณฑ์ การพัฒนาอุตสาหกรรมและการยกระดับการบริโภคในตลาดเกิดใหม่ เช่น เอเชียตะวันออกเฉียงใต้และตะวันออกกลาง สร้างพื้นที่เพิ่มเติม ตลาดกำลังเปลี่ยนจากการเติบโตแบบกว้างๆ ไปสู่ความแตกต่างเชิงโครงสร้าง

โดยสรุป แนวโน้มการเติบโตของอุตสาหกรรมฟอยล์อะลูมิเนียมกำลังค่อยๆ ย้ายไปสู่ภาคส่วนใหม่ เช่น พลังงานใหม่และการบรรจุภัณฑ์ระดับสูง มาตรการต่อต้านการทุ่มตลาดและ CBAM กำลังปรับเปลี่ยนเกณฑ์การแข่งขันใหม่จากมุมมองของกฎการค้าและมาตรฐานสิ่งแวดล้อมตามลำดับ ตลาดส่งออกฟอยล์อะลูมิเนียมอยู่ในช่วงวิกฤตที่โดดเด่นด้วย "การทดสอบความยืดหยุ่น" และ "ตัวแปรการพัฒนา" ที่ทับซ้อนกัน