สรุปตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: ราคาลิเทียมคาร์บอเนตปรับตัวขึ้นผันผวน [SMM รีวิวรายสัปดาห์]

เผยแพร่แล้ว: Jan 22, 2026 16:57

สัปดาห์นี้ ราคาคาร์บอเนตลิเทียมในตลาดสดแสดงแนวโน้ม "ลดก่อนแล้วจึงเพิ่มขึ้น โดยมีการเคลื่อนไหวผันผวนขึ้นโดยรวม" ราคาเฉลี่ยคาร์บอเนตลิเทียมเกรดแบตเตอรี่ของ SMM ลดลงจาก 151,000 หยวน/ตันในช่วงเริ่มสัปดาห์ (19 มกราคม) แล้วจึงฟื้นตัว เพิ่มขึ้นเป็น 164,500 หยวน/ตันภายในวันพฤหัสบดี (22 มกราคม) ซึ่งเป็นการเพิ่มขึ้นสะสม 13,500 หยวน/ตัน ราคาเฉลี่ยคาร์บอเนตลิเทียมเกรดอุตสาหกรรมเพิ่มขึ้นจาก 147,500 หยวน/ตันเป็น 161,000 หยวน/ตัน ซึ่งก็เป็นการเพิ่มขึ้นสะสม 13,500 หยวน/ตันเช่นกัน ความผันผวนในตลาดฟิวเจอร์สมีนัยสำคัญมากขึ้น ช่วงราคาสำหรับสัญญาที่ซื้อขายมากที่สุดผันผวนขึ้นจาก 142,100-151,100 หยวน/ตันในช่วงเริ่มสัปดาห์เป็น 162,000-174,100 หยวน/ตัน และแตะระดับราคาขึ้นจำกัดในวันปิดการซื้อขายช่วงกลางสัปดาห์ (วันที่ 20) ซึ่งบ่งชี้ถึงการแกว่งตัวอย่างมากของความรู้สึกตลาด

กิจกรรมการซื้อขายในตลาดแตกต่างกันไปตามความผันผวนของราคา เมื่อราคาลดลงในช่วงเริ่มสัปดาห์ โรงงานเคมีลิเทียมต้นน้ำแสดงความเต็มใจที่จะขายคำสั่งซื้อในตลาดสดลดลง โดยมีแนวโน้มที่จะระงับการขายปรากฏขึ้น เมื่อราคาฟื้นตัวขึ้นต่อเนื่องหลังจากนั้น บางบริษัทต้นน้ำเห็นราคาเสนอและความเต็มใจที่จะขายเพิ่มขึ้น ในขณะเดียวกัน กิจกรรมการจัดซื้อจากโรงงานวัสดุปลายน้ำค่อยๆ กระตือรือร้นมากขึ้น ส่วนใหญ่เพื่อตอบสนองความต้องการที่แท้จริงและเตรียมสต็อกสำหรับเดือนกุมภาพันธ์ ซึ่งส่งเสริมการสอบถามและการซื้อขายในตลาดโดยรวม

ด้านอุปทาน การบำรุงรักษาไลน์การผลิตเริ่มขึ้น ด้านอุปสงค์ มีสัญญาณของการสะสมสต็อกก่อนวันหยุดปรากฏขึ้น ในแง่ของอุปทาน บางโรงงานเคมีลิเทียมเริ่มกำหนดแผนการบำรุงรักษา ซึ่งคาดว่าจะนำไปสู่การลดลงของการผลิตบางส่วน ด้านอุปสงค์ โรงงานวัสดุปลายน้ำ บนพื้นฐานของการซื้อตามความจำเป็น เริ่มสะสมสต็อกสำหรับการผลิตในเดือนกุมภาพันธ์ ซึ่งให้การสนับสนุนบางส่วนสำหรับความต้องการในตลาดสด

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
11 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
อ่านเพิ่มเติม
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
[SMM วิเคราะห์] จากอุปทานฟอยล์ทองแดงที่ตึงตัวและการเร่งกำลังการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ความจุสูงที่ช้ากว่าคาด การเติบโตของการผลิตเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานของจีนและทั่วโลกในเดือนกันยายนคาดว่าจะชะลอลงเหลือ 4.09% และ 4.25% MoM ตามลำดับ แต่ไม่ได้บ่งชี้ว่าอุปสงค์ปลายทางอ่อนแอลง สภาพอุปสงค์-อุปทานของเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงตึงตัว โดยราคาเซลล์แบตเตอรี่ 314Ah ทรงตัว การจัดส่งคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในระยะข้างหน้า โดยราคายังคงมีแนวโน้มทรงตัวถึงปรับสูงขึ้น
11 ชั่วโมงที่แล้ว
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
12 ชั่วโมงที่แล้ว
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
อ่านเพิ่มเติม
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
ประธาน CATL เจิ้ง อวี้ฉวิน กล่าวผ่านวิดีโอในงานประชุมแบตเตอรี่กำลังโลกปี 2026 ว่า ในช่วงครึ่งปีแรกของปีนี้ ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนเกิน 7.4 ล้านคัน มีรถรุ่นใหม่เปิดตัวกว่า 600 รุ่น เฉลี่ยเกือบ 3 รุ่นต่อวัน ทุกฝ่ายแข่งขันกันทั้งด้านความเร็ว สเปก และราคา วงจรการพัฒนาสั้นลงเรื่อย ๆ เขาชี้ว่าแบตเตอรี่กำลังต้องการความแม่นยำสูงมาก และมีความคลาดเคลื่อนได้น้อยมาก ในการผลิตจำนวนมาก ปัญหาเล็ก ๆ ทั้งหมดจะถูกขยายหลายเท่า ดังนั้นทุกกระบวนการและทุกพารามิเตอร์ต้องควบคุมอย่างเข้มงวดตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบ ต้องระบุความผิดปกติล่วงหน้า และต้องไม่ยอมให้มีปัญหาด้านคุณภาพโดยเด็ดขาด
12 ชั่วโมงที่แล้ว
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
12 ชั่วโมงที่แล้ว
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
อ่านเพิ่มเติม
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
12 ชั่วโมงที่แล้ว