เฮหยวนลิเทียมอินโนเวชันกับการวางแผนแบตเตอรี่สถานะของแข็ง—เริ่มผลิตและส่งมอบ "แบตเตอรี่ลิ่วเหอ" พร้อมแผนกำลังการผลิตหลายรูปแบบ

เอสเอ็มเอ็ม 12 มกราคม ข่าว:
ประเด็นสำคัญ: LiPure Energy เป็นสตาร์ทอัพที่มุ่งเน้นแบตเตอรี่สถานะของแข็งแอโนดโพลิเมอร์+ซิลิกอนคาร์บอน ผลิตภัณฑ์รุ่นแรกตั้งแต่ 0.5Ah ถึง 50Ah ผ่านการทดสอบความปลอดภัยขั้นสูงสุดและได้รับใบรับรองมาตรฐานแล้ว บริษัทกำลังเร่งสร้างขีดความสามารถ โครงการแบตเตอรี่ ESS ขนาด 1GWh ในเจียงซีเข้าสู่ขั้นตอนการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมแล้ว ผ่านเครดิตธนาคาร ความร่วมมือกับซัพพลายเออร์อุปกรณ์ และโครงการนำร่อง บริษัทกำลังเร่งเปลี่ยนผ่านจากการวิจัยและพัฒนาไปสู่การประยุกต์ใช้ในตลาด โดยกำหนดเป้าหมายเบื้องต้นที่สถานการณ์การเปลี่ยนแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าและ ESS

บทนำ: วันที่ 10 มกราคม 2026 ฐานการผลิตแบตเตอรี่สถานะของแข็งหวยอันของ Heyuan Lithium Innovation เริ่มผลิตและจัดงานเปิดตัวและส่งมอบผลิตภัณฑ์ใหม่ ฐานการผลิตหวยอันซึ่งเป็นฐานผลิตแบตเตอรี่สถานะของแข็งเฉพาะแห่งแรกของจีนที่ผลิตได้จริง เริ่มใช้งานอย่างเป็นทางการในไตรมาสที่ 4 ของปี 2025 สเปคซีรีส์ "แบตเตอรี่หลิวเหอ": รุ่นกำลังเบา: 250–300 Wh/kg, 1,500 รอบ, อัตราการผ่านการทดสอบแทงตะปู 5 มม. 100%; รุ่นกำลังสำหรับยานพาหนะบิน rendah: การคายประจุชั่วขณะสูงสุด 15C, ช่วงอุณหภูมิการทำงานกว้าง -20 ถึง 55°C; แบตเตอรี่สถานะของแข็ง AI สัมผัสได้: 280–360 Wh/kg; รุ่นมาตรฐานยานยนต์: 360 Wh/kg, 1,000 รอบ บทความนี้สรุปภาพรวมการวางแผนแบตเตอรี่สถานะของแข็งของบริษัท

I. แผนงานเทคโนโลยี: Heyuan Lithium Innovation มุ่งเน้นเส้นทางอิเล็กโทรไลต์สถานะของแข็งออกไซด์เป็นหลักในการเลือกแผนงานเทคโนโลยี

II. การแนะนำแบตเตอรี่: เมทริกซ์ผลิตภัณฑ์ "หลิวเหอ" อาศัยเทคโนโลยีดั้งเดิมหกประการ
Heyuan Lithium Innovation สร้างเมทริกซ์ผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่สถานะของแข็งที่ครอบคลุมสถานการณ์การใช้งานที่หลากหลายสำเร็จแล้ว ใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีดั้งเดิมหกประการ รวมถึงเจลบำบัดตัวเองมอดุลัสสูงมากและอิเล็กโทรไลต์สถานะของแข็งศูนย์มิติเอ็นโทรปีสูง ร่วมกับนวัตกรรมกระบวนการและอุปกรณ์เฉพาะของบริษัท พัฒนาเป็นระบบเทคโนโลยีแบตเตอรี่สถานะของแข็งประสิทธิภาพสูง ในเดือนมกราคม 2026 บริษัทเปิดตัวแบรนด์ใหม่ "แบตเตอรี่หลิวเหอ" อย่างเป็นทางการ ซึ่งเน้นการบรรลุ "สมดุลอันชาญฉลาด" และการกำหนดเองตามสถานการณ์ในหกมิติหลัก ได้แก่ ความหนาแน่นพลังงาน ความปลอดภัย วงจรอายุการใช้งาน ประสิทธิภาพอัตราการคายประจุ (C-rate) การปรับตัวต่ออุณหภูมิ และต้นทุน แทนการไล่ตามประสิทธิภาพสุดขั้วในพารามิเตอร์ใดพารามิเตอร์หนึ่ง

สเปคซีรีส์ "แบตเตอรี่หลิวเหอ": รุ่นกำลังเบา: 250–300 Wh/kg, 1,500 รอบ, อัตราการผ่านการทดสอบแทงตะปู 5 มม. 100%; รุ่นกำลังสำหรับยานพาหนะบิน rendah: การคายประจุชั่วขณะสูงสุด 15C, ช่วงอุณหภูมิการทำงานกว้าง -20 ถึง 55°C; แบตเตอรี่สถานะของแข็ง AI สัมผัสได้: 280–360 Wh/kg; รุ่นมาตรฐานยานยนต์: 360 Wh/kg, 1,000 รอบ

III. ขีดความสามารถตามแผน: การวางแผนหลายสถานที่ ขีดความสามารถระดับ GWh กำลังถูกดำเนินการอย่างรวดเร็ว
1. ระบบวิจัยและพัฒนาและระบบนำร่อง:
สำนักงานใหญ่ซูโจว: มีห้องปฏิบัติการวิจัยและพัฒนาสำหรับแบตเตอรี่สถานะของแข็งและสายการผลิตนำร่องสำหรับแบตเตอรี่สถานะของแข็งขนาด 100 เมกะวัตต์-ชั่วโมง ทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางสำหรับการพัฒนาและทดสอบวัสดุและกระบวนการผลิต
ศูนย์วิจัยและพัฒนาอู่ฮั่น: ก่อตั้งร่วมกับมหาวิทยาลัยจีนแห่งธรณีศาสตร์ (อู่ฮั่น) ในรูปแบบศูนย์วิจัยและพัฒนาร่วมสำหรับวัสดุแบตเตอรี่ชนิดใหม่ โดยมุ่งเน้นไปที่วัสดุหลัก เช่น ตัว electrolyte สถานะของแข็ง ศูนย์วิจัยและพัฒนาเซินเจิ้น: มีศูนย์วิจัยและพัฒนาระบบแบตเตอรี่ขนาด 15,000 ตร.ม. มุ่งเน้นการพัฒนามอดูล ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) และระบบแพ็กแบตเตอรี่ ให้บริการโซลูชันแบบเต็มสแต็ก
2. ฐานการผลิตระดับกิกะวัตต์-ชั่วโมง:
ฐานการผลิตหวยอาน (ดำเนินการแล้ว):
สถานะ: ฐานการผลิตแห่งแรกของประเทศที่ทุ่มเทให้กับการผลิตแบตเตอรี่สถานะของแข็งในระดับ массового ซึ่งเริ่มใช้งานในไตรมาสที่ 4 ของปี 2025
ขนาด: มูลค่าโครงการรวม 5 พันล้านหยวน มีกำลังการผลิตรวมที่วางแผนไว้ 10 กิกะวัตต์-ชั่วโมง คาดว่าหากผลิตเต็มกำลัง มูลค่าผลผลิตต่อปีจะอยู่ที่ 8 พันล้านหยวน
ความคืบหน้า: กำลังการผลิตเฟสแรกได้สร้างเสร็จและเริ่มดำเนินการแล้ว รวมการวิจัยและพัฒนา การผลิต และการทดสอบ มุ่งมั่นสู่การส่งมอบปริมาณมากอย่างมีเสถียรภาพ
ฐานการผลิตเซียนเถา (กำลังก่อสร้าง):
ขนาด: มูลค่าโครงการรวม 15 พันล้านหยวน มีกำลังการผลิตรวมที่วางแผนไว้ 20 กิกะวัตต์-ชั่วโมง
แผน: เริ่มก่อสร้างในเดือนธันวาคม 2024 แบ่งออกเป็นสามเฟส โดยเฟสแรกมีมูลค่าการลงทุน 3.75 พันล้านหยวน
IV. ข้อมูลบริษัทและสถานะสิทธิบัตร
เฮหยวน ลิเทียม อินโนเวชัน ก่อตั้งขึ้นในเดือนมกราคม 2023 มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ซูโจว อินดัสเทรียล พาร์ค ทีมหลักมีประสบการณ์เกือบ 20 ปีในการพัฒนาเทคโนโลยีและ industrialization ของแบตเตอรี่สถานะของแข็ง เคยเป็นผู้นำในการดำเนินโครงการสาธิตการทำงานของแบตเตอรี่สถานะของแข็งระดับยานยนต์รุ่นแรกของโลก บริษัทยังได้รับอนุมัติแบตเตอรี่สถานะของแข็งสำหรับยานยนต์ครั้งแรกจากกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน (MIIT) มีความสามารถในการส่งมอบทั่วทั้งห่วงโซ่คุณค่าตั้งแต่วัสดุ เซลล์แบตเตอรี่ ไปจนถึงระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) และการประกอบแพ็ก (PACK) ทีมงานมีสมาชิกเกือบ 100 คน โดยผู้ที่มีปริญญาโทและปริญญาเอกคิดเป็น 66% พื้นหลังของทีมมีความหลากหลาย ครอบคลุมทั้งนักวิทยาศาสตร์ วิศวกร และผู้เชี่ยวชาญด้านกระบวนการและอุปกรณ์
สถานะสิทธิบัตรและเทคโนโลยี: รวมถึงเจลซ่อมแซมตัวเองที่มีโมดูลัสสูงมาก สารนำไฟฟ้าแบบของแข็งไร้ขนาดศูนย์ ฯลฯ พร้อม "ระบบวัสดุสารนำไฟฟ้าลิเธียมไอออนแบบของแข็งที่พัฒนาขึ้นเอง"
การร่วมมือระหว่างอุตสาหกรรม-สถาบันการศึกษา-วิจัย: บริษัทดำเนินการวิจัยเชิงลึกและพื้นฐานอย่างต่อเนื่องกับมหาวิทยาลัยชื่อดังหลายแห่ง เช่น สถาบันเทคโนโลยีฮาร์บิน สถาบันเทคโนโลยีปักกิ่ง และมหาวิทยาลัยธรณีศาสตร์จีน (หวู่ฮั่น) เพื่อเร่งการเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยี แม้ว่าผลการค้นหาไม่ได้ให้หมายเลขสิทธิบัตรที่แน่นอน แต่การวางโครงสร้างเทคโนโลยีและการวิจัยพัฒนาของบริษัทแสดงให้เห็นว่ากำลังสร้างกำแพงสิทธิบัตรที่แข็งแกร่ง
V. การระดมทุนและการร่วมมือ: สนับสนุนโดยทุนอุตสาหกรรมและทุนรัฐบาล เพิ่มความร่วมมือในระบบนิเวศ
ในเดือนเมษายน 2023 รอบการระดมทุนแบบแองเจิลได้เงินหลายสิบล้านหยวน โดยย่งซินฝางโจวและผู้สนับสนุนอื่น ๆ สนับสนุนระยะเริ่มต้นและการสร้างระบบวิจัยและพัฒนาของบริษัท ในปี 2025 ในการระดมทุนรอบ Pre-A ประมาณ 100 ล้านหยวน รุยไท่ เนอร์เจีย มีเทอร์เรียลส์ (บริษัทที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์สำหรับวัสดุแบตเตอรี่ลิเธียม) เทียนหงเลเซอร์ (ผู้ให้บริการอุปกรณ์อัจฉริยะ) ทุนรัฐวานเจี้ยน (กลุ่มการพัฒนาทางการเงินและผู้ถือหุ้นเมืองสำคัญ) ร่องหยูแคปิตอล และผู้อื่น ได้สร้างความร่วมมือระหว่างทุนอุตสาหกรรมและสินทรัพย์รัฐท้องถิ่นอย่างลึกซึ้ง นำพาการเสริมพลังอย่างครบวงจรในด้านวัสดุ อุปกรณ์ นโยบาย และคำสั่งซื้อ

วัสดุและอุปกรณ์ทางอัพสตรีม: นักลงทุนรุยไท่ เนอร์เจีย มีเทอร์เรียลส์และเทียนหงเลเซอร์จะให้การสนับสนุนอย่างแข็งแกร่งในการร่วมมือด้านซัพพลายเชน การพัฒนาวัสดุ และอุปกรณ์สายการผลิตที่กำหนดเอง

ลูกค้าและตลาดทางดาวน์สตรีม: บริษัทได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ระยะยาวและคำสั่งซื้อหลายล้านหยวนกับลูกค้าปลายทาง เช่น จิวชิ อินเทลลิเจนท์ (ยานพาหนะไร้คนขับ) และซิงลฺโยว อินเทลลิเจนท์ (โดรน) และได้ส่งมอบผลิตภัณฑ์ที่ผลิตเป็นจำนวนมากเป็นชุดแรกให้กับจิวชิ อินเทลลิเจนท์ นอกจากนี้ยังได้สร้างความร่วมมือกับลูกค้า เช่น โกลเด้นคราวน์ อินเทลลิเจนท์ เทคโนโลยี (หุ่นยนต์ก่อสร้าง)

ระบบนิเวศอุตสาหกรรมท้องถิ่น: การลงทุนจากทุนรัฐวานเจี้ยนแสดงให้เห็นว่าเฮยฺหยวน ลิเธียม ครีเอชันได้กลายเป็นบริษัท "ผู้นำโซ่" ในการสร้างกลุ่มอุตสาหกรรมแบตเตอรี่แบบของแข็งท้องถิ่น และจะได้รับการสนับสนุนทางนโยบายและทรัพยากรระบบนิเวศอย่างต่อเนื่อง

VI. ข่าวสารบริษัท: การเริ่มต้นฐานปฏิบัติการและการส่งมอบผลิตภัณฑ์หมายถึงขั้นตอนใหม่ของการพาณิชย์

เมื่อเร็ว ๆ นี้ กิจกรรมของเฮยฺหยวน ลิเธียม ครีเอชันได้เน้นถึงการก้าวกระโดดสำคัญในการทำให้เกิดการอุตสาหกรรม:

การเริ่มต้นอย่างเป็นทางการของฐานปฏิบัติการหว่านเจี้ยนและการเปิดตัว "แบตเตอรี่เหลียวเหอ" (วันที่ 10 มกราคม 2026): บริษัทจัดงานเฉลิมฉลองอย่างยิ่งใหญ่เพื่อเฉลิมฉลองการเริ่มต้นฐานปฏิบัติการการผลิตแบตเตอรี่แบบของแข็งเฉพาะทางแห่งแรกของประเทศ และเปิดตัวผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่แบบของแข็งชุดใหม่ "เหลียวเหอ" ชี้แจงปรัชญาผลิตภัณฑ์ในการสมดุลที่ชาญฉลาดสำหรับสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย

การส่งมอบผลิตภัณฑ์ที่ผลิตเป็นจำนวนมากเป็นชุดแรก: ในการเฉลิมฉลองการเริ่มต้น บริษัทเฮยฺหยวน ลิเธียม ครีเอชันได้ส่งมอบผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่แบบของแข็งรุ่นใหม่เป็นชุดแรกให้กับลูกค้ากลยุทธ์จิวชิ อินเทลลิเจนท์ เป็นการก้าวกระโดดสำคัญในการนำไปใช้พาณิชย์ ที่ผ่านมา บริษัทได้เริ่มส่งมอบแบตเตอรี่แบบของแข็งสำหรับโดรนเป็นชุดๆ ให้กับลูกค้าในเดือนมิถุนายน 2025

การเริ่มต้นก่อสร้างฐานปฏิบัติการเซียนเต่า (ธันวาคม 2024): โครงการโรงงานอัจฉริยะแบตเตอรี่แบบของแข็งเซียนเต่า หูเป่ย ที่มีการลงทุนรวม 15 พันล้านหยวน และกำลังการผลิต 20 GWh ได้รับการลงนามและเริ่มต้นอย่างเป็นทางการ แสดงให้เห็นถึงแผนการขยายกำลังการผลิตในอนาคตที่สำคัญของบริษัท

ตามการคาดการณ์ของ SMM การส่งมอบแบตเตอรี่แบบของแข็งทั้งหมดจะถึง 13.5 GWh ในปี 2028 ในขณะที่การส่งมอบแบตเตอรี่แบบของแข็งกึ่งทั้งหมดจะถึง 160 GWh ความต้องการแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนทั่วโลกคาดว่าจะถึงประมาณ 2,800 GWh ในปี 2030 ความต้องการแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในภาคยานยนต์ไฟฟ้าคาดว่าจะมีอัตราการเติบโตแบบผสม (CAGR) ประมาณ 11% จากปี 2024 ถึง 2030 ความต้องการแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับระบบจัดเก็บพลังงาน (ESS) คาดว่าจะมี CAGR ประมาณ 27% และความต้องการแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ผู้บริโภคคาดว่าจะมี CAGR ประมาณ 10% การแทรกซึมของแบตเตอรี่แบบของแข็งทั่วโลกคาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 0.1% ในปี 2025 ความคาดหวังการแทรกซึมของแบตเตอรี่แบบของแข็งทั้งหมดคาดว่าจะถึงประมาณ 4% ในปี 2030 และการแทรกซึมของแบตเตอรี่แบบของแข็งทั่วโลกอาจเข้าใกล้ 10% ในปี 2035

**หมายเหตุ:** สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมหรือสอบถามเกี่ยวกับการพัฒนาแบตเตอรี่แบบของแข็ง กรุณาติดต่อ:
โทรศัพท์: 021-20707860 (หรือเวี๊ยชิน: 13585549799)
ติดต่อ: หยางเฉาเซิ่ง ขอบคุณ!