ทีมวิจัยที่สถาบัน KAIST ประกาศเมื่อวันที่ 4 ว่าได้แก้ไขปัญหาความไม่เสถียรของพื้นผิวซึ่งเป็นจุดอ่อนที่สุดของแบตเตอรี่ลิเธียมโลหะแบบไร้แอโนดได้อย่างถึงต้นตอ โดยการนำเสนอชั้นโพลิเมอร์เทียมบางพิเศษที่มีความหนาเพียง 15 นาโนเมตรบนพื้นผิวอิเล็กโทรด
แบตเตอรี่ลิเธียมโลหะแบบไร้แอโนดมีโครงสร้างที่เรียบง่ายโดยใช้เพียงตัวเก็บกระแสทองแดงแทนแกรไฟต์หรือลิเธียมโลหะที่แอโนด เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนทั่วไปแล้ว ให้ความหนาแน่นพลังงานสูงขึ้น 30-50% ต้นทุนการผลิตต่ำลง และขั้นตอนการผลิตง่ายขึ้น อย่างไรก็ตาม ในระหว่างขั้นตอนการชาร์จครั้งแรก ลิเธียมจะสะสมตัวโดยตรงบนพื้นผิวทองแดง ทำให้อิเล็กโทรไลต์ถูกใช้ไปอย่างรวดเร็วและเกิดชั้นสารระหว่างอิเล็กโทรไลต์ของแข็งที่ไม่เสถียรขึ้น ซึ่งส่งผลให้อายุการใช้งานของแบตเตอรี่สั้นลงอย่างมาก
![ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/EutUV20251217171724.jpeg)


