โครงการวัสดุ LMFP ขนาด 130,000 ตันต่อปี ลงนามและเปิดตัวที่หนิงเซี่ย

The China Automotive Battery Innovation Alliance and the Zhongguancun Energy Storage Industry Technology Alliance jointly released an initiative to standardize supplier payment practices for power and energy storage battery companies. The initiative calls for material and component acceptance within seven working days, with payment terms for SME suppliers generally starting from delivery or acceptance, and advocates full cash payments to small and medium-sized suppliers. China's Ministry of Industry and Information Technology (MIIT) said the initiative is an important step in implementing regulations on timely payments to SMEs.

รัฐบาลเกาหลีใต้เริ่มดำเนินการจัดตั้งระบบที่รับรองอย่างเป็นทางการถึงคุณค่าของแร่ธาตุสำคัญที่สกัดจากแบตเตอรี่ใช้แล้ว เช่น ลิเทียมและนิกเกิล ในฐานะวัตถุดิบรีไซเคิล กระทรวงสภาพภูมิอากาศ พลังงาน และสิ่งแวดล้อม ประกาศเมื่อวันที่ 25 มิถุนายนว่า ได้ลงนามบันทึกความเข้าใจ (MOU) สำหรับโครงการนำร่องเกี่ยวกับระบบรับรองการผลิตวัตถุดิบรีไซเคิลจากแบตเตอรี่ ณ โรงแรมเพรสซิเดนท์ กรุงโซล โดยมีบริษัทรีไซเคิลแบตเตอรี่ใช้แล้ว 6 แห่ง และองค์การสิ่งแวดล้อมเกาหลีเข้าร่วม ผ่านโครงการนำร่องนี้ รัฐบาลมีแผนจะตรวจสอบวิธีการรับรองในกระบวนการผลิตจริง ก่อนที่จะนำระบบมาใช้อย่างเต็มรูปแบบในเดือนพฤษภาคมปีหน้า ระบบรับรองการผลิตวัตถุดิบรีไซเคิลจากแบตเตอรี่เป็นกลไกที่รัฐบาลยืนยันอย่างเป็นทางการว่า วัสดุหลักสำหรับแบตเตอรี่ เช่น ลิเทียม นิกเกิล และโคบอลต์ ที่ผลิตจากการรีไซเคิลแบตเตอรี่ใช้แล้วซึ่งกู้คืนจากยานยนต์ไฟฟ้าและแหล่งอื่น ๆ เป็นวัตถุดิบรีไซเคิลที่มาจากทรัพยากรเหลือทิ้ง การรับรองจะครอบคลุมวัสดุแปดประเภท ได้แก่ ลิเทียมคาร์บอเนต ลิเทียมไฮดรอกไซด์ นิกเกิลซัลเฟต โคบอลต์ซัลเฟต แมงกานีสซัลเฟต แกรไฟต์ ตะกอนโลหะผสม และวัสดุแคโทดแอคทีฟ