ตลาดแมงกานีสเตตรอกไซด์เกรดแบตเตอรี่ปี 2568: ปรับตัวนอกฤดู เพิ่มขึ้นในฤดูร้อน แนวโน้มเติบโตผันผวนชัดเจน

ในปี 2025 ตลาดแมงกานีสออกไซด์เกรดแบตเตอรี่ภายในประเทศแสดงลักษณะของ "การปรับตัวในช่วงนอกฤดูกาล การเพิ่มขึ้นในช่วงฤดูกาล และการเติบโตอย่างผันผวนตลอดทั้งปี" โดยแรงขับเคลื่อนหลักคือความผันผวนตามวงจรของความต้องการ LMO ภาคปลายทางและการปล่อยปริมาณเริ่มต้นจากภาคธุรกิจใหม่ ๆ เช่น LMFP

การผลิตแมงกานีสออกไซด์เกรดแบตเตอรี่ในปี 2025 มีรูปแบบของการผันผวนรายเดือนและการเติบโตรายปี ความเร็วในการดำเนินงานประจำปีเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับวงจรตลาด LMO ภาคปลายทาง ในขณะที่การสำรวจในพื้นที่ความต้องการใหม่ ๆ ได้ฉีดพลังงานใหม่ให้กับการเติบโตของอุตสาหกรรม

ตลาดในครึ่งปีแรกมีลักษณะเป็นการปรับตัวตามระยะ ในเดือนมกราคม เนื่องจากเทศกาลตรุษจีนกำลังจะมาถึง บางบริษัทได้ดำเนินการลดการผลิตและลดสต็อก นอกจากนี้ความต้องการในตลาด LMO ยังอ่อนแอ ส่งผลให้การผลิตแมงกานีสออกไซด์เกรดแบตเตอรี่ลดลงเล็กน้อยรายเดือน ในเดือนกุมภาพันธ์ หลังจากวันหยุด บริษัทเริ่มกลับมาผลิตตามปกติ ประกอบกับสต็อกในตลาด LMO ต่ำทำให้มีการจัดซื้อตามความต้องการ ส่งผลให้การผลิตเพิ่มขึ้นเล็กน้อยรายเดือนและเพิ่มขึ้นอย่างมากรายปี ในเดือนมีนาคม จากการเพิ่มขึ้นของการผลิต LMO ที่กระตุ้นความต้องการ ส่งผลให้การผลิตยังคงแนวโน้มการเติบโตรายเดือนต่อไป ตั้งแต่เดือนเมษายนถึงมิถุนายน เข้าสู่ช่วงนอกฤดูกาลตามประเพณี ความต้องการในตลาด LMO ยังอ่อนแอและไม่มีความต้องการซื้อสูง นอกจากนี้บางบริษัทยังมีสต็อกวัตถุดิบเพียงพอ ส่งผลให้การผลิตแมงกานีสออกไซด์เกรดแบตเตอรี่ลดลงอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเดือนมิถุนายน ในช่วงเวลานี้ แม้ว่าตลาด LMFP จะอยู่ในระยะพัฒนา แต่การเติบโตยังช้าและยังไม่ได้กำหนดแหล่งแมงกานีส ทำให้ไม่สามารถสนับสนุนความต้องการได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ตลาดเริ่มเข้าสู่แนวโน้มที่เพิ่มขึ้นในครึ่งปีหลัง ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม ตลาด LMO ฟื้นตัวขึ้นเล็กน้อย ส่งผลให้การผลิตแมงกานีสออกไซด์เกรดแบตเตอรี่เพิ่มขึ้น ในช่วงฤดูกาลการบริโภคสูงในเดือนกันยายน-ตุลาคม ความต้องการทางด้านความต้องการมีความแข็งแกร่ง เพิ่มขึ้นของความต้องการในตลาด LMO ร่วมกับการจัดซื้อที่มั่นคงในตลาด LMFP ทำให้การผลิตแมงกานีสออกไซด์เกรดแบตเตอรี่ยังคงเติบโตรายเดือน ทางด้านวัตถุดิบ ราคา EMM และแมงกานีสซัลเฟตเพิ่มขึ้นพร้อมกัน ทำให้บริษัทมีทัศนคติในการรักษาราคามากขึ้น อุตสาหกรรมโดยทั่วไปยังคงใช้โมเดล "ผลิตตามยอดขาย" โดยรักษาสต็อกไว้ในระดับที่ปลอดภัยในเดือนพฤศจิกายน ด้วยราคาคาร์บอเนตลิเทียมที่เพิ่มขึ้น ทำให้กิจกรรมในตลาด LMO เพิ่มขึ้น ร่วมกับการปล่อยความต้องการเพิ่มเติมจากแบตเตอรี่ ESS และแบตเตอรี่สำหรับพลังงาน ผลิตภัณฑ์ Mn3O4 ระดับแบตเตอรี่เติบโตสวนทาง MoM ในขณะเดียวกัน การเปิดใช้งานกำลังการผลิตในภาคอุตสาหกรรมเล็ก ๆ น้อย ๆ ในครึ่งปีหลังสนับสนุนการเติบโตของผลิตภัณฑ์ ในเดือนธันวาคม เมื่อตลาดปลายทางเข้าสู่ช่วงนอกฤดูกาลปลายปี การจัดซื้อ LMO ลดลง และคาดว่าการผลิตจะลดลงเล็กน้อย MoM โดยการลดลงอยู่ภายใต้ 5% ตลอดทั้งปี Mn3O4 ระดับแบตเตอรี่กลายเป็นเครื่องยนต์สำคัญในการเติบโตของตลาด Mn3O4 บริษัทสามารถหลีกเลี่ยงความเสี่ยงจากการผันผวนของราคาวัตถุดิบผ่านโมเดลราคาคงที่ ทำให้เกิดวงจรเชิงบวกของการกระตือรือร้นในการผลิตและกำไรระหว่างช่วงการฟื้นฟูความต้องการ