【การวิเคราะห์ SMM】ต้นทุนวัตถุดิบเพิ่มขึ้นจากกำไรของลิเธียมส่วนต้นน้ำ ส่งผลให้พรีเมียมโลหะในแบตเตอรี่รีไซเคิลส่วนปลายน้ำปรับตัวสูงขึ้น

เผยแพร่แล้ว: Dec 30, 2025 18:23
สัปดาห์นี้ ราคาโคบอลต์ซัลเฟตและนิกเกิลซัลเฟตเริ่มปรับตัวสูงขึ้น ส่วนราคาลิเธียมคาร์บอเนตก็ยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

สัปดาห์นี้ ราคาโคบอลต์ซัลเฟตและนิกเกิลซัลเฟตเริ่มปรับตัวสูงขึ้น ส่วนราคาลิเธียมคาร์บอเนตก็ยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

เมื่อไม่นานมานี้ ราคาสปอตและราคาล่วงหน้าของลิเธียมคาร์บอเนตยังคงปรับตัวสูงขึ้น โดยเฉพาะราคาล่วงหน้าที่มีกำไรเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ร่วมกับช่วงเข้าสู่ระยะเวลาซื้อขายรายเดือนที่เข้มงวดในสัปดาห์นี้ ราคาลิเธียมต่อจุดสำหรับผงแบล็ค LFP จึงเพิ่มขึ้นในสัปดาห์นี้ตามการปรับตัวของราคาเกลือลิเธียม หลังจากติดตามดูภาวะอุปสงค์-อุปทานและนโยบายที่เกี่ยวข้องกับลิเธียมคาร์บอเนตแล้ว บริษัทแปรรูปผงต้นน้ำเริ่มมองเห็นแง่ดีต่อราคาในอนาคตมากขึ้น ราคาของพวกเขายังได้รับการปรับตามราคาล่วงหน้า แสดงแนวโน้มการเติบโตที่ค่อนข้างแข็งแกร่ง ตัวอย่างเช่น ผงแบล็คแคโทด LFP ช่วงราคาปัจจุบันอยู่ที่ 4,300–4,650 หยวนต่อลิเธียมจุด ซึ่งเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบรายสัปดาห์ สำหรับผงแบล็คเทอร์นารี: ค่าสัมประสิทธิ์นิกเกิล-โคบอลต์ของผงแบล็คแคโทดเทอร์นารีปัจจุบันอยู่ที่ 76–78% เพิ่มขึ้น 0.5% เมื่อเทียบรายสัปดาห์ ขณะที่ค่าสัมประสิทธิ์ลิเธียมอยู่ที่ 74–77% สะท้อนการเพิ่มขึ้น 1.5% เมื่อเทียบรายสัปดาห์ สาเหตุหลักของการเพิ่มขึ้นนี้คือราคาลิเธียมคาร์บอเนตที่สูงขึ้นในสัปดาห์นี้ และอุปทานของผงแบล็คลิเธียมโคบอลต์ออกไซด์ที่มีค่อนข้างจำกัด ขณะนี้ บริษัทส่วนใหญ่มีสต็อกโคบอลต์ค่อนข้างต่ำ และหลังจากเคลียร์สต็อกเก่าแล้ว พวกเขาต้องซื้อวัสดุใหม่จากโรงถลุง ซึ่งได้ผลักดันให้ราคาสูงขึ้น นอกจากนี้ ยังมีความต้องการผลิตภัณฑ์โคบอลต์รีไซเคิลจากต่างประเทศบางส่วน และภายใต้เงื่อนไขที่ตอบสนองการรับรองการติดตามแหล่งที่มาของวัสดุรีไซเคิล ผลิตภัณฑ์โคบอลต์รีไซเคิลบางชนิดบางครั้งสามารถตั้งราคาพรีเมียมได้ ในขณะเดียวกัน การเพิ่มขึ้นของราคาลิเธียมคาร์บอเนตได้ส่งผ่านต้นทุนไปยังภาคเทอร์นารีและลิเธียมโคบอลต์ออกไซด์อย่างค่อยเป็นค่อยไป ส่งผลให้ค่าสัมประสิทธิ์และราคาของทั้งผงแบล็คเทอร์นารีและลิเธียมโคบอลต์ออกไซด์เพิ่มสูงขึ้น

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM Analysis] Domestic Ternary Cathode Production Schedules for September Cut Significantly
8 นาทีที่แล้ว
[SMM Analysis] Domestic Ternary Cathode Production Schedules for September Cut Significantly
อ่านเพิ่มเติม
[SMM Analysis] Domestic Ternary Cathode Production Schedules for September Cut Significantly
[SMM Analysis] Domestic Ternary Cathode Production Schedules for September Cut Significantly
8 นาทีที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
23 นาทีที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
23 นาทีที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
24 นาทีที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
24 นาทีที่แล้ว
【การวิเคราะห์ SMM】ต้นทุนวัตถุดิบเพิ่มขึ้นจากกำไรของลิเธียมส่วนต้นน้ำ ส่งผลให้พรีเมียมโลหะในแบตเตอรี่รีไซเคิลส่วนปลายน้ำปรับตัวสูงขึ้น - Shanghai Metals Market (SMM)