ซัมซุง เอสดีไอ เดินหน้าเดิมพันธุรกิจระบบกักเก็บพลังงานในสหรัฐฯ

เผยแพร่แล้ว: Dec 30, 2025 11:28

ซัมซุง เอสดีไอ อเมริกา บริษัทในเครือของซัมซุง เอสดีไอ ในสหรัฐอเมริกา ได้ตัดสินใจปรับเปลี่ยนสายการผลิตบางส่วนที่สตาร์พลัส เอเนอร์จี (SPE) ซึ่งเป็นกิจการร่วมค้ากับสเตลแลนทิสในรัฐอินเดียนา เพื่อผลิตเซลล์แบบปริซึม LFP สำหรับระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่ (BESS)

ปัจจุบัน จากสายการผลิตทั้ง 4 สายในโรงงานแรกของ SPE มีหนึ่งสายที่ผลิตแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ ขณะที่อีกสายผลิตแบตเตอรี่ที่ใช้ฐานนิกเกิล-โคบอลต์-อะลูมิเนียม (NCA) สำหรับงานระบบกักเก็บพลังงาน ซัมซุง เอสดีไอกำลังปรับแผนดำเนินงานสำหรับอีกสองสายที่เหลือ โดยตั้งสมมติฐานว่าจะเปลี่ยนไปผลิตสำหรับระบบกักเก็บพลังงานและเทคโนโลยี LFP ด้วย โดยคาดว่าสายการผลิตทั้งสองจะเริ่มเดินเครื่องเชิงพาณิชย์ตามลำดับตั้งแต่ไตรมาสที่ 4 ของปีหน้า

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM ต้นทุนไฮโดรเจน] 20260520
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM ต้นทุนไฮโดรเจน] 20260520
Read More
[SMM ต้นทุนไฮโดรเจน] 20260520
[SMM ต้นทุนไฮโดรเจน] 20260520
1 ชั่วโมงที่แล้ว
SMM รายงานประจำวัน: ราคาลิเทียมคาร์บอเนตตลาดสปอตยังคงปรับตัวลดลงต่อเนื่องเมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม
17 ชั่วโมงที่แล้ว
SMM รายงานประจำวัน: ราคาลิเทียมคาร์บอเนตตลาดสปอตยังคงปรับตัวลดลงต่อเนื่องเมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม
Read More
SMM รายงานประจำวัน: ราคาลิเทียมคาร์บอเนตตลาดสปอตยังคงปรับตัวลดลงต่อเนื่องเมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม
SMM รายงานประจำวัน: ราคาลิเทียมคาร์บอเนตตลาดสปอตยังคงปรับตัวลดลงต่อเนื่องเมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม
[SMM บทวิเคราะห์รายวัน: ราคาลิเทียมคาร์บอเนตตลาดสปอตยังคงปรับตัวลงต่อเนื่องเมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม] วันนี้ ราคาลิเทียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ตลาดสปอตของ SMM ปรับตัวลงเมื่อเทียบกับวันทำการก่อนหน้า ด้านตลาดฟิวเจอร์ส สัญญาลิเทียมคาร์บอเนต 2609 เปิดตลาดสูงที่ 191,000 หยวน/ตัน จากนั้นปรับตัวลงอย่างรวดเร็วหลังเปิดตลาด ช่วงเช้าราคาผันผวนในทิศทางขาลงและหลุดต่ำกว่าเส้นราคาเฉลี่ย ช่วงใกล้เที่ยงราคาเร่งตัวลงสู่จุดต่ำสุดของวันที่ 182,100 หยวน/ตัน (ลดลงกว่า 5%) ช่วงบ่ายราคาดีดตัวขึ้นเล็กน้อยแต่ไม่สามารถฟื้นตัวต่อได้ และอ่อนตัวลงอีกครั้งเมื่อใกล้ปิดตลาด สุดท้ายปิดที่ 184,400 หยวน/ตัน ลดลง 3.71% โดยสถานะคงค้างลดลง 20,533 สัญญา ตลาดสปอต ราคาลิเทียมคาร์บอเนตปรับตัวลงจากจุดสูงสุดหลังจากที่ก่อนหน้านี้ราคาพุ่งขึ้นอย่างรวดเร็ว ซึ่งกระตุ้นการสอบถามราคาและความกระตือรือร้นในการจัดซื้อของผู้ผลิตปลายน้ำอย่างเห็นได้ชัด โรงงานเคมีลิเทียมต้นน้ำยังคงมีความต้องการรักษาระดับราคา และบางรายที่ได้ทำการเฮดจ์ไว้ที่ราคาสูงก่อนหน้านี้ได้เพิ่มการส่งมอบคำสั่งซื้อสปอตให้แก่ผู้ซื้อปลายน้ำ โดยรวมแล้ว การสอบถามราคาและธุรกรรมจริงในตลาดสปอตมีความคึกคัก คาดว่าราคาลิเทียมมีโอกาสปรับตัวลงจำกัดในระยะสั้น และมีแนวโน้มทรงตัวอยู่ในระดับสูง
17 ชั่วโมงที่แล้ว
เปิดตัว "แบตเตอรี่แก๊ส-ของแข็ง" เครื่องแรกของโลก สร้างความก้าวหน้าครั้งใหม่ในการกักเก็บไฮโดรเจนประสิทธิภาพสูงที่อุณหภูมิและความดันบรรยากาศ
19 May 2026 11:01
เปิดตัว "แบตเตอรี่แก๊ส-ของแข็ง" เครื่องแรกของโลก สร้างความก้าวหน้าครั้งใหม่ในการกักเก็บไฮโดรเจนประสิทธิภาพสูงที่อุณหภูมิและความดันบรรยากาศ
Read More
เปิดตัว "แบตเตอรี่แก๊ส-ของแข็ง" เครื่องแรกของโลก สร้างความก้าวหน้าครั้งใหม่ในการกักเก็บไฮโดรเจนประสิทธิภาพสูงที่อุณหภูมิและความดันบรรยากาศ
เปิดตัว "แบตเตอรี่แก๊ส-ของแข็ง" เครื่องแรกของโลก สร้างความก้าวหน้าครั้งใหม่ในการกักเก็บไฮโดรเจนประสิทธิภาพสูงที่อุณหภูมิและความดันบรรยากาศ
19 May 2026 11:01