รายงานล่าสุด ณ วันที่ 29 ธันวาคมจาก SMM: ผู้ค้าในมณฑลหูเป่ยรายงานว่าการบริโภคแบตเตอรี่ไฟฟ้าสำหรับผู้ใช้ปลายทางอยู่ในระดับอ่อนแอ โดยยอดขายแบตเตอรี่ต่ำ ในขณะที่ผู้ผลิตเร่งส่งเสริมการขายในช่วงสิ้นปี และปัจจุบันสต็อกแบตเตอรี่มีมากกว่าหนึ่งเดือน นอกจากนี้ รุ่นหลัก 48V20Ah ตั้งราคาอยู่ที่ 400-410 หยวนต่อชุด ส่วนผู้ผลิตในมณฑลเจ้อเจียงระบุว่าความต้องการเปลี่ยนแบตเตอรี่รถจักรยานไฟฟ้าอ่อนแรง โดยผู้ค้ามีความกระตือรือร้นต่ำ ส่งผลให้สต็อกแบตเตอรี่สำเร็จรูปสะสมเพิ่มขึ้น อัตราการเดินเครื่องของโรงงานปัจจุบันอยู่ที่ 70-80% และมีแผนหยุดพักร้อนสองวันในช่วงวันขึ้นปีใหม่ สำหรับผู้ผลิตในมณฑลเจียงซูชี้ให้เห็นว่าความต้องการแบตเตอรี่รถจักรยานไฟฟ้าทั้งหมดซบเซา โดยเฉพาะหลังจากมาตรฐานใหม่ของประเทศสำหรับรถจักรยานไฟฟ้ามีผลบังคับใช้ เนื่องจากผู้บริโภคยังอยู่ในช่วงปรับตัว คำสั่งซื้อสำหรับการติดตั้งในรถใหม่ลดลง และอัตราการเดินเครื่องของโรงงานปัจจุบันต่ำกว่า 80% โดยมีแผนหยุดพักร้อน 4-5 วันในช่วงวันขึ้นปีใหม่



