ราคาทองแดงพุ่งกระตุ้นต้นทุนมอเตอร์เพิ่มแรงกดดันห่วงโซ่อุปทาน【วิเคราะห์ SMM】

เผยแพร่แล้ว: Dec 26, 2025 18:18 (GMT+8)
แหล่งที่มา: SMM
"ผมรู้ว่าราคาทองแดงจะขึ้น แต่คาดไม่ถึงว่าจะสูงได้ถึงเพียงนี้" ผู้เกี่ยวข้องในอุตสาหกรรมมอเตอร์ระบุด้วยเสียงวิตก สะท้อนความยากลำบากร่วมกันของห่วงโซ่อุตสาหกรรมในปัจจุบัน การขึ้นราคาทองแดงอย่างต่อเนื่องช่วงนี้ได้ผลักดันค่าใช้จ่ายลวดเอ็นาเมล ซึ่งเป็นวัสดุหลักของมอเตอร์ให้สูงขึ้นโดยตรง ส่งผลให้ผู้ผลิตมอเตอร์หลายราย ทั้ง Wolong Electric Drive, Shanghai Electric Group และ Shanxi Electric Machine ต้องปรับเพิ่มราคาสินค้า 10-20% โดยทองแดงซึ่งเป็นหนึ่งในวัตถุดิบหลักสี่ประการของมอเตอร์ มีส่วนสำคัญอย่างยิ่งต่อต้นทุนการผลิต

I. แนวโน้มราคาทองแดงและโครงสร้างต้นทุนมอเตอร์
ราคาทองแดงในช่วงที่ผ่านมาแสดงแนวโน้มการปรับตัวขึ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่งกลายเป็นแหล่งกดดันต้นทุนโดยตรงสำหรับผู้ผลิตมอเตอร์ จากข้อมูลตลาด ราคาทองแดงแท่ง #1 ของ SMM อยู่ที่ 97,740 หยวน/ตัน โดยเพิ่มขึ้นในวันเดียวถึง 3.14% การปรับตัวขึ้นอย่างรวดเร็วในระยะสั้นนี้ส่งผลกระทบโดยตรงต่อโครงสร้างต้นทุนวัตถุดิบในการผลิตมอเตอร์ ทองแดงมีการใช้อย่างแพร่หลายในมอเตอร์ ตั้งแต่มอเตอร์ขับเคลื่อนยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ไปจนถึงมอเตอร์อุตสาหกรรมขนาดเล็กและกลาง ทั้งหมดล้วนขึ้นอยู่กับทองแดงกึ่งสำเร็จรูป ในฐานะผลิตภัณฑ์ต่อเนื่องจากทองแดง ลวดเคลือบสารหุ้มฉนวนได้รับต้นทุนจากทองแดงกึ่งสำเร็จรูปมากกว่า 95% ซึ่งหมายความว่าการผันผวนของราคาทองแดงเกือบทั้งหมดจะส่งผลไปยังต้นทุนของลวดเคลือบสารหุ้มฉนวน ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อต้นทุนรวมของมอเตอร์
ปริมาณการใช้ทองแดงแตกต่างกันอย่างมากในมอเตอร์ประเภทต่าง ๆ หากยกตัวอย่างยานยนต์พลังงานใหม่ ปริมาณการใช้ทองแดงต่อมอเตอร์ขับเคลื่อนอยู่ที่ประมาณ 15–20 กิโลกรัม ในขณะที่ปริมาณการใช้ทองแดงทั้งหมดต่อคันอยู่ที่ 60–80 กิโลกรัม แม้ว่าการบริโภคต่อหน่วยของมอเตอร์ขนาดเล็กจะค่อนข้างน้อย แต่ปริมาณที่มากก็ยังส่งผลให้ความต้องการทองแดงรวมค่อนข้างสูง

II. กลยุทธ์การตอบสนองของผู้ผลิตมอเตอร์

เมื่อเผชิญกับแรงกดดันด้านต้นทุน ผู้ผลิตมอเตอร์ได้นำกลยุทธ์ตลาดที่แตกต่างกันมาใช้ ช่วงการปรับราคาของผลิตภัณฑ์มอเตอร์มาตรฐานค่อนข้างเป็นเอกภาพ โดยทั่วไปอยู่ระหว่าง 10% และ 20% ผลิตภัณฑ์เหล่านี้มีมาตรฐานสูงและมีความโปร่งใสด้านราคา ทำให้การถ่ายโอนต้นทุนค่อนข้างตรงไปตรงมา อย่างไรก็ตาม สำหรับมอเตอร์ที่ผลิตตามความต้องการเฉพาะ ผู้ผลิตจะนำกลยุทธ์การกำหนดราคาที่ระมัดระวังมากขึ้นมาใช้ มอเตอร์ที่ผลิตตามความต้องการเฉพาะมักถูกออกแบบตามแบบแผนของลูกค้า และมักมีความร่วมมือที่ใกล้ชิดกันมากขึ้นระหว่างผู้ผลิตและลูกค้า บางครั้งถึงกับจัดตั้งกิจการร่วมค้าเพื่อขยายความสัมพันธ์ ภายใต้รูปแบบความร่วมมือนี้ บริษัทมอเตอร์มีแนวโน้มที่จะรักษาความสัมพันธ์กับลูกค้าที่มั่นคงโดยการสละผลกำไรจากการออกแบบบางส่วน บางบริษัทยังนำกลยุทธ์ "เสนอราคาในวันเดียวกัน" มาใช้เพื่อตอบสนองต่อการผันผวนของราคาวัตถุดิบได้อย่างยืดหยุ่นมากขึ้น แม้ว่าโมเดลการเสนอราคาแบบเรียลไทม์นี้จะเพิ่มความซับซ้อนในการทำธุรกรรม แต่ก็สะท้อนสภาพต้นทุนในปัจจุบันได้ดีขึ้นและหลีกเลี่ยงการสูญเสียที่เกิดจากความล่าช้าของราคา


III. ความแตกต่างของผลกระทบจากการผันผวนของราคาทองแดงเมื่อเทียบกับวัตถุดิบอื่น ๆ

เมื่อเทียบกับการปรับตัวขึ้นของราคาแร่ธาตุหายาก กลไกการถ่ายทอดการปรับตัวขึ้นของราคาทองแดงจะตรงไปตรงมาและรุนแรงกว่า ผลกระทบจากการปรับตัวขึ้นของราคาแร่ธาตุหายากสามารถแบ่งปันและบรรเทาได้ในระดับหนึ่งโดยผู้ผลิตวัสดุแม่เหล็ก ในขณะที่การถ่ายทอดการปรับตัวขึ้นของราคาทองแดงมีความผันผวนและยากที่จะคาดการณ์มากกว่า การผันผวนของราคาทองแดงได้รับอิทธิพลจากหลายปัจจัย รวมถึงนโยบายเศรษฐกิจมหภาค ปัจจัยพื้นฐาน ตลาดสัญญาซื้อขายล่วงหน้า ความคาดหวังในอนาคต และแม้กระทั่งการเปลี่ยนแปลงในภูมิทัศน์ทางการเงินระหว่างประเทศ ลักษณะที่ขับเคลื่อนโดยหลายปัจจัยนี้ทำให้การคาดการณ์ราคาทองแดงเป็นเรื่องยากเป็นพิเศษ ส่งผลให้เกิดความไม่แน่นอนมากขึ้นสำหรับบริษัทมอเตอร์ ในทางตรงกันข้าม แม้ว่าแม่เหล็กถาวรแร่ธาตุหายากจะเป็นส่วนประกอบสำคัญของต้นทุนมอเตอร์ ซึ่งคิดเป็น 30%–45% ของค่าใช้จ่ายวัตถุดิบ แต่ความผันผวนของราคาของแม่เหล็กถาวรแร่ธาตุหายากสามารถบรรเทาได้บางส่วนผ่านความร่วมมือระยะยาวกับผู้ผลิตวัสดุแม่เหล็กและการปรับเทคนิค ตัวอย่างเช่น สามารถบรรเทาแรงกดดันด้านต้นทุนได้โดยการปรับปรุงการออกแบบแม่เหล็กหรือการใช้วัสดุทดแทน


IV. ความร่วมมือในห่วงโซ่อุตสาหกรรมและเส้นทางการพัฒนาในอนาคต

บริษัทมอเตอร์ตั้งอยู่ในช่วงกลางของห่วงโซ่อุตสาหกรรม ในทางหนึ่ง บริษัทมอเตอร์ต้องเผชิญกับตลาดการใช้งานปลายทางที่กดดันให้ราคาลดลงอย่างต่อเนื่องและสภาพแวดล้อมเศรษฐกิจระหว่างประเทศที่ไม่เอื้ออำนวย ในทางอื่น บริษัทมอเตอร์ต้องรับมือกับราคาทองแดงที่ปรับตัวขึ้นอย่างต่อเนื่องและต้นทุนของแม่เหล็กถาวรแร่ธาตุหายากที่สูงอย่างต่อเนื่อง แรงกดดันทั้งสองด้านนี้ทำให้บริษัทมอเตอร์กลายเป็น "แซนด์วิชบิสกิต" ของห่วงโซ่อุตสาหกรรม ซึ่งต้องการอย่างเร่งด่วนที่จะหาทางออกจากสถานการณ์ที่ยากลำบากผ่านการสร้างสรรค์นวัตกรรมทางเทคโนโลยีและการปรับปรุงห่วงโซ่อุปทาน การสร้างสรรค์นวัตกรรมด้านวัสดุเป็นวิธีสำคัญในการรับมือกับแรงกดดันด้านต้นทุน ตัวอย่างเช่น การเผยแพร่เทคโนโลยีมอเตอร์แบบ hairpin ได้บรรลุการปรับปรุงต้นทุนโดยการเพิ่มอัตราส่วนการเติมช่อง การลดการใช้วัสดุโดยไม่ลดประสิทธิภาพการทำงาน หรือการหาวัสดุทดแทนที่ประหยัดกว่ากลายเป็นทิศทางที่ได้รับความสนใจอย่างกว้างขวางในอุตสาหกรรม ความร่วมมือในห่วงโซ่อุปทานก็มีความสำคัญเช่นกัน ผู้ผลิตมอเตอร์ ผู้จัดจำหน่ายวัสดุแม่เหล็ก และผู้จัดจำหน่ายทองแดงกึ่งสำเร็จรูปจำเป็นต้องสร้างความสัมพันธ์ความร่วมมือที่ใกล้ชิดยิ่งขึ้นเพื่อรับมือกับการผันผวนของต้นทุนร่วมกัน บางบริษัทเพิ่มความยืดหยุ่นของห่วงโซ่อุปทานและลดความเสี่ยงจากความผันผวนของตลาดผ่านการบูรณาการแนวตั้งหรือการสร้างความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ระยะยาว ในขณะเดียวกัน การสร้างกลไกการกำหนดราคาที่ยืดหยุ่นก็เป็นวิธีสำคัญในการสร้างสมดุลผลประโยชน์ของทุกฝ่าย ตัวอย่างเช่น ผู้ผลิตมอเตอร์บางรายนำข้อกำหนดการเชื่อมโยงราคามาใช้ ซึ่งอนุญาตให้ราคาผลิตภัณฑ์สะท้อนการเปลี่ยนแปลงของต้นทุนวัตถุดิบบางส่วน ซึ่งจะช่วยให้ทุกฝ่ายแบ่งปันความเสี่ยง


ในอนาคต บริษัทมอเตอร์จะให้ความสำคัญมากขึ้นกับการกระจายโครงสร้างห่วงโซ่อุปทาน เพื่อชดเชยแรงกดดันด้านต้นทุนบางส่วนผ่านการอัปเกรดเทคโนโลยีและการปรับปรุงกระบวนการ โซลูชันนวัตกรรม เช่น มอเตอร์ลวดแบนและเทคโนโลยีลดวัสดุแม่เหล็กจะได้รับการเร่งรัดให้มีการนำไปใช้อย่างแพร่หลาย ในขณะเดียวกัน การบูรณาการแนวตั้งและการสร้างความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ระยะยาวจะกลายเป็นตัวเลือกสำคัญสำหรับบริษัทในการสร้างเสถียรภาพห่วงโซ่อุปทานของตน เพื่อตอบสนองต่อการผันผวนของราคา การสร้างกลไกการกำหนดราคาที่ยืดหยุ่นและรูปแบบการจัดการสินค้าคงคลังก็จะกลายเป็นความสามารถหลักของบริษัทเช่นกัน ในที่สุด บริษัทที่สามารถสร้างสมดุลระหว่างการควบคุมต้นทุนและการสร้างสรรค์นวัตกรรมทางเทคโนโลยีจะได้รับความได้เปรียบในการเป็นผู้บุกเบิกในการเปลี่ยนแปลงอุตสาหกรรมนี้

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ข้อเสนอพรีเมียมสัญญาระยะยาวแคโทดทองแดงปี 2027 ของ Aurubis ทำสถิติสูงสุดเป็นประวัติการณ์
1 ชั่วโมงที่แล้ว
ข้อเสนอพรีเมียมสัญญาระยะยาวแคโทดทองแดงปี 2027 ของ Aurubis ทำสถิติสูงสุดเป็นประวัติการณ์
อ่านเพิ่มเติม
ข้อเสนอพรีเมียมสัญญาระยะยาวแคโทดทองแดงปี 2027 ของ Aurubis ทำสถิติสูงสุดเป็นประวัติการณ์
ข้อเสนอพรีเมียมสัญญาระยะยาวแคโทดทองแดงปี 2027 ของ Aurubis ทำสถิติสูงสุดเป็นประวัติการณ์
[SMM ทองแดงแคโทดทั่วโลกแบบเร็ว] ตามแหล่งข่าวในตลาด Aurubis AG ผู้ผลิตทองแดงรายใหญ่ที่สุดของยุโรป ได้เสนอค่าพรีเมียมสัญญาระยะยาวทองแดงแคโทดปี 2027 แก่ลูกค้าที่ 347 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน เพิ่มขึ้น 32 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน หรือ 10.16% จากค่าพรีเมียมสัญญาระยะยาวปี 2026 ที่ 315 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน ซึ่งทำสถิติสูงสุดเป็นประวัติการณ์
1 ชั่วโมงที่แล้ว
สัญญาส่งมอบทองแดง SHFE เพิ่มขึ้น 14,050 ตัน ส่วนต่างราคาสปอตขยายตัวท่ามกลางภาวะแบ็กเวอร์เดชันสูง
2 ชั่วโมงที่แล้ว
สัญญาส่งมอบทองแดง SHFE เพิ่มขึ้น 14,050 ตัน ส่วนต่างราคาสปอตขยายตัวท่ามกลางภาวะแบ็กเวอร์เดชันสูง
อ่านเพิ่มเติม
สัญญาส่งมอบทองแดง SHFE เพิ่มขึ้น 14,050 ตัน ส่วนต่างราคาสปอตขยายตัวท่ามกลางภาวะแบ็กเวอร์เดชันสูง
สัญญาส่งมอบทองแดง SHFE เพิ่มขึ้น 14,050 ตัน ส่วนต่างราคาสปอตขยายตัวท่ามกลางภาวะแบ็กเวอร์เดชันสูง
[SMM Copper Flash] ตามข้อมูลใบสำคัญสิทธิ์สัญญาฟิวเจอร์สทองแดง SHFE ใบสำคัญสิทธิ์เพิ่มขึ้น 14,050 ตันในวันนี้ ส่วนใหญ่อยู่ในเซี่ยงไฮ้ เจียงซู และเจ้อเจียง โดยเพิ่มขึ้น 7,404 ตัน 5,225 ตัน และ 1,421 ตัน ตามลำดับ ใบสำคัญสิทธิ์รวมเพิ่มขึ้น 14,050 ตัน ทำให้ยอดรวมปัจจุบันอยู่ที่ 23,457 ตัน เมื่อใกล้ถึงวันส่งมอบ สินค้าส่งมอบยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง แต่เนื่องจากภาวะ Backwardation ที่สูง ส่วนลดราคาสปอตในตลาดยังคงขยายตัวกว้างขึ้น
2 ชั่วโมงที่แล้ว
ราคาทองแดงทะลุ 110,000 อัตราการเดินเครื่องลดลงเหลือ 11.55%: การสต็อกช่วงฤดูพีคล้มเหลวท่ามกลางแรงกดดันสองทางจากใบกำกับภาษีและราคาสูง [บทวิเคราะห์ SMM]
2 ชั่วโมงที่แล้ว
ราคาทองแดงทะลุ 110,000 อัตราการเดินเครื่องลดลงเหลือ 11.55%: การสต็อกช่วงฤดูพีคล้มเหลวท่ามกลางแรงกดดันสองทางจากใบกำกับภาษีและราคาสูง [บทวิเคราะห์ SMM]
อ่านเพิ่มเติม
ราคาทองแดงทะลุ 110,000 อัตราการเดินเครื่องลดลงเหลือ 11.55%: การสต็อกช่วงฤดูพีคล้มเหลวท่ามกลางแรงกดดันสองทางจากใบกำกับภาษีและราคาสูง [บทวิเคราะห์ SMM]
ราคาทองแดงทะลุ 110,000 อัตราการเดินเครื่องลดลงเหลือ 11.55%: การสต็อกช่วงฤดูพีคล้มเหลวท่ามกลางแรงกดดันสองทางจากใบกำกับภาษีและราคาสูง [บทวิเคราะห์ SMM]
[SMM วิเคราะห์: ราคาทองแดงทะลุ 110,000 อัตราการเดินเครื่องลดลงเหลือ 11.55% - การสต็อกช่วงฤดูท่องเที่ยวล้มเหลวท่ามกลางแรงกดดันคู่จากใบกำกับภาษีและราคาสูง] ในเดือนกันยายน 2026 อัตราการเดินเครื่องของผู้ผลิตแท่งทองแดงรีไซเคิลอยู่ที่ 11.55% ต่ำกว่าคาดการณ์ที่ 13.06% ลดลง 0.28 จุดเปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบรายเดือน และลดลง 14.23 จุดเปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบรายปี ตลอดทั้งเดือน สัญญาทองแดง SHFE ที่มีปริมาณการซื้อขายสูงสุดทะลุระดับ 110,000 หยวน/ตัน โดยจุดศูนย์กลางราคาทองแดงขยับสูงขึ้นอย่างชัดเจนจากเดือนสิงหาคมและผันผวนอย่างรุนแรง ส่วนต่างราคาเฉลี่ยระหว่างแท่งทองแดงแคโทดและแท่งทองแดงรีไซเคิลผันผวนอย่างรุนแรงในช่วง 766-2,114 หยวน/ตัน ราคาเสนอขายแท่งทองแดงรีไซเคิลในเจียงซีเทียบกับฟิวเจอร์สทองแดงสลับไปมาระหว่างพรีเมียม 153 หยวน/ตัน และส่วนลด 898 หยวน/ตัน อัตรากำไรขั้นต้นเฉลี่ยผันผวนในช่วง 493-1,113 หยวน/ตัน กำไรทางบัญชีดูเหมือนปานกลาง แต่แรงกดดันในการดำเนินงานจริงยังคงสูง เดือนนี้มีลักษณะเด่นคือความผันผวนของส่วนต่างราคาสูง อัตราการเดินเครื่องต่ำอย่างต่อเนื่อง ธุรกรรมแบบเป็นจังหวะ และความพยายามสต็อกสินค้าที่ล้มเหลว
2 ชั่วโมงที่แล้ว