เอสเอ็มเอ็ม 26 ธันวาคม:
ผู้รีไซเคิลในภูมิภาคหลัก เช่น ภาคตะวันออก ภาคเหนือ และภาคกลางของจีน รายงานปริมาณแบตเตอรี่ตะกั่วกรดเก่าที่ปลดระวางต่ำในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา ส่งผลให้อุปทานวัตถุดิบในตลาดตึงตัวขึ้นอีก เมื่อรวมกับราราคาตะกั่วที่ผันผวนในระดับสูงในช่วงสัปดาห์ ผู้ถลุงตะกั่วมือสองจึงเพิ่มราราคาประมูลจัดซื้อวัตถุดิบหลายครั้งเพื่อให้ได้วัตถุดิบมามาผลิต ข้อมูลเอสเอ็มเอ็มแสดงให้เห็นว่าสินค้าคงคลังวัตถุดิบรายสัปดาห์ของบริษัทถลุงตะกั่วมือสองเพิ่มขึ้นเล็กน้อย 50 ตันจากสัปดาห์ก่อนหน้า สะท้อนว่าว่าปริมาณแบตเตอรี่เก่า่าที่เข้าเข้าสู่โรงถลุงมีเพียงพอสำหรับการผลิตขั้นต่ำเท่านั้น หากความต้องการกักตุนสินค้า้าของผู้รีไซเคิลทวีความรุนแรงขึ้นท่ามกลางความคาดหวังที่เพิ่มขึ้น สินค้าคงคลังวัตถุดิบของโรงถลุงอาจลดลงในสัปดาห์หน้า ขณะนี้ ราคาหลักของแบตเตอรี่รถไฟฟ้าเก่าพร้อมภาษีส่งถึงโรงงานอยู่ที่ 9,800-9,950 หยวนต่อตัน และเอสเอ็มเอ็มคาดว่าราคาแบตเตอรี่เก่ายังมีพื้นที่เพิ่มขึ้นอีก
สัปดาห์นี้ ราราคาประมูลในตลาดตะกั่วมือสองดิบมีความแตกต่างกันอย่างมากและเป็นที่ถกเถียงกันอย่างกว้างขวาง บริษัทในเหอหนานและอานฮุยรายงานว่าอุปทานตะกั่วมือสองดิบมีจำกัด ทำให้ราราคายังคงทรงตัว ขณะที่บริษัทในซานตงระบุว่าราคาสูงทำให้ขายยาก บริษัทในหูหนานระบุว่าว่าการซื้อขายตะกั่วมือสองดิบมีกิจกรรมต่ำ ส่งผลให้ราราคาประมูลลดลง ณ วันที่ 26 ธันวาคม 2568 ราราคาประมูลตะกั่วมือสองดิบไม่รวมภาษีส่งออกจากโรงงานอยู่ที่ 15,650 ถึง 15,900 หยวนต่อตัน เนื่องจากราราคาตะกั่วในประเทศสูง การไหลเข้าเข้าของตะกั่วดิบนำเข้าเข้าจึงยังอยู่ในระดับปานกลาง อย่างไรก็ตาม กิจกรรมการค้าต่างประเทศลดลงเนื่องจากวันหยุดคริสต์มามาสหรือปีใหม่ และเอสเอ็มเอ็มคาดว่าว่าผลกระทบจากการไหลเข้าของตะกั่วดิบจากต่างประเทศต่อราราคาตะกั่วมือสองดิบในประเทศในสัปดาห์หน้าหน้าจะมีจำกัด
》สั่งซื้อเพื่อดูราคาสปอตโลหะย้อนหลังของเอสเอ็มเอ็ม
![แนวรับและแนวต้านอยู่ร่วมกัน ตะกั่ว SHFE เคลื่อนไหว sideways เหนือ 16,000 [บทวิเคราะห์สั้นฟิวเจอร์สตะกั่ว]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/mIbTL20251217171721.jpg)


