ฟอร์ดเตรียมเปิดตัวธุรกิจกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่มูลค่า 2 พันล้านดอลลาร์ เริ่มส่งมอบในปี 2570

เผยแพร่แล้ว: Dec 18, 2025 13:29
ฟอร์ดวางแผนที่จะย้ายกำลังการผลิตแบตเตอรี่ในสหรัฐฯ ไปสู่ธุรกิจใหม่ด้านระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่ โดยระบบกักเก็บพลังงานเหล่านี้จะถูกนำไปใช้จ่ายไฟให้กับศูนย์ข้อมูลและช่วยรักษาความมั่นคงของความต้องการไฟฟ้าในโครงข่ายไฟฟ้า ฟอร์ดระบุว่าระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่คาดว่าจะเริ่มส่งมอบได้ในปี 2573 และบริษัทมีแผนสร้างสถานที่ผลิตที่มีกำลังการผลิตปีละ 20 กิกะวัตต์-ชั่วโมง ฟอร์ดจะลงทุนประมาณ 2,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐในธุรกิจใหม่นี้ภายในสองปีข้างหน้า ตามแผน ฟอร์ดจะปรับเปลี่ยนการใช้กำลังการผลิตที่มีอยู่ที่โรงงานในรัฐเคนตักกี้ โดยโรงงานจะใช้เทคโนโลยีที่ได้รับอนุญาตจาก CATL เพื่อผลิตแบตเตอรี่ LFP พร้อมทั้งผลิตโมดูลระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่และระบบตู้คอนเทนเนอร์กระแสตรงขนาด 20 ฟุต

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM Separator Weekly Review] Production growth continued to lag end-use demand, with the supply-demand gap widening
23 นาทีที่แล้ว
[SMM Separator Weekly Review] Production growth continued to lag end-use demand, with the supply-demand gap widening
อ่านเพิ่มเติม
[SMM Separator Weekly Review] Production growth continued to lag end-use demand, with the supply-demand gap widening
[SMM Separator Weekly Review] Production growth continued to lag end-use demand, with the supply-demand gap widening
[SMM Analysis] Separator Market Prices Remain Stable Overall
23 นาทีที่แล้ว
[บทวิเคราะห์ SMM] ฤดูพีกของตลาดโคบอลต์เริ่มต้นอย่างเชื่องช้า: การฟื้นตัวของอุปสงค์ยังไร้แรงหนุน
50 นาทีที่แล้ว
[บทวิเคราะห์ SMM] ฤดูพีกของตลาดโคบอลต์เริ่มต้นอย่างเชื่องช้า: การฟื้นตัวของอุปสงค์ยังไร้แรงหนุน
อ่านเพิ่มเติม
[บทวิเคราะห์ SMM] ฤดูพีกของตลาดโคบอลต์เริ่มต้นอย่างเชื่องช้า: การฟื้นตัวของอุปสงค์ยังไร้แรงหนุน
[บทวิเคราะห์ SMM] ฤดูพีกของตลาดโคบอลต์เริ่มต้นอย่างเชื่องช้า: การฟื้นตัวของอุปสงค์ยังไร้แรงหนุน
50 นาทีที่แล้ว
ตลาดการใช้งานแบตเตอรีมือสองมีเสถียรภาพ ราคาลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนจะย่อตัวลง ความต้องการ LFP โดดเด่นกว่า ternary [บทวิเคราะห์รายสัปดาห์จาก SMM]
1 ชั่วโมงที่แล้ว
ตลาดการใช้งานแบตเตอรีมือสองมีเสถียรภาพ ราคาลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนจะย่อตัวลง ความต้องการ LFP โดดเด่นกว่า ternary [บทวิเคราะห์รายสัปดาห์จาก SMM]
อ่านเพิ่มเติม
ตลาดการใช้งานแบตเตอรีมือสองมีเสถียรภาพ ราคาลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนจะย่อตัวลง ความต้องการ LFP โดดเด่นกว่า ternary [บทวิเคราะห์รายสัปดาห์จาก SMM]
ตลาดการใช้งานแบตเตอรีมือสองมีเสถียรภาพ ราคาลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนจะย่อตัวลง ความต้องการ LFP โดดเด่นกว่า ternary [บทวิเคราะห์รายสัปดาห์จาก SMM]
ตลาดการใช้งานแบตเตอรี่มือสองโดยรวมทรงตัวในสัปดาห์นี้ ไม่มีความผันผวนของราคาที่ชัดเจน ด้านต้นทุน ราคาลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นช่วงต้นสัปดาห์และย่อตัวลงกลางสัปดาห์ โคบอลต์ซัลเฟตทรงตัว และนิกเกิลซัลเฟตปรับลงเล็กน้อย แม้วัตถุดิบจะผันผวน แต่การส่งผ่านไปยังตลาดแบตเตอรี่มือสองต้องใช้เวลา ผลกระทบต่อต้นทุนจึงจำกัด ด้านอุปทาน ผลกระทบจากนโยบายค่อย ๆ ถูกดูดซับ การจัดส่งของพ่อค้าเริ่มกลับสู่ภาวะปกติ อุปทานในตลาดถูกปล่อยออกมา ราคาเสนอโดยรวมทรงตัว ด้านอุปสงค์มีความแตกต่างกัน ความต้องการแบตเตอรี่ ternary ค่อนข้างซบเซา ธุรกรรมจำกัด ขณะที่ความต้องการ LFP อยู่ในระดับปานกลาง ธุรกรรมดีกว่า ternary โดยรวมแล้วตลาดยังขาดปัจจัยขับเคลื่อนราคาที่ชัดเจน อุปสงค์และอุปทานสมดุลกัน คาดว่าราคาแบตเตอรี่มือสองจะทรงตัวในระยะสั้น ควรจับตาแนวโน้มราคาลิเทียมคาร์บอเนตและการเปลี่ยนแปลงของอุปสงค์ปลายน้ำ
1 ชั่วโมงที่แล้ว
ฟอร์ดวางแผนที่จะย้ายกำลังการผลิตแบตเตอรี่ในสหรัฐฯ ไปสู่ธุรกิจใหม่ด้านร - Shanghai Metals Market (SMM)