เมื่อวันที่ 16 ธันวาคม CIMC ENRIC ได้เปิดใช้งานโครงการไบโอเมทานอล (เมทานอลสีเขียว) ที่ผลิตเป็นชุดแรกอย่างเป็นทางการในเมืองจ้านเจียง มณฑลกวางตุ้ง ประธานกลุ่ม CIMC และประธาน CIMC ENRIC เกา เ เซียง เลขาธิการคณะกรรมการเทศบาลเมืองจ้านเจียง ยู กัง ผู้จัดการทั่วไปของ SDIC Bio-Chemical เหอ ฟู่กัง พร้อมด้วยพันธมิตรระดับโลกและผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรม ร่วมชุมนุมในพิธีเปิดใช้งานเพื่อเป็นพยานในเหตุการณ์สำคัญที่ส่งเสริมการลดคาร์บอนในอุตสาหกรรมการเดินเรือ
ในฐานะหนึ่งในโครงการขนาดใหญ่แรกๆ ของจีนที่บรรลุวงจรปิดทั่วทั้งห่วงโซ่ "ของเสียจากชีวมวล - เมทานอลสีเขียว - เชื้อเพลิงการเดินเรือ" การเปิดใช้งานโครงการเมทานอลสีเขียวจ้านเจียงหมายถึงการขยายตัวเชิงกลยุทธ์ของ CIMC ENRIC จากพลังงานไฮโดรเจนไปสู่เชื้อเพลิงเหลวขั้นสูงในภาคพลังงานสะอาด ซึ่งให้โซลูชันการลดคาร์บอนเชิงลึกที่ปฏิบัติได้จริงสำหรับอุตสาหกรรมการเดินเรือทั่วโลก โครงการระยะแรกมีกำลังการผลิตเมทานอลสีเขียว 50,000 ตันต่อปี โดยมีข้อได้เปรียบเช่นการปรับตัวต่อวัตถุดิบที่แข็งแกร่ง ระดับการบูรณาการกระบวนการที่สูง และผลการลดคาร์บอนที่สำคัญ ผลิตภัณฑ์บรรลุอัตราการลดก๊าซเรือนกระจกมากกว่า 85% ตลอดวงจรชีวิต ได้รับการรับรอง EU ISCC EU และการตรวจสอบปริมาณโดยห้องปฏิบัติการ Beta ของสหรัฐอเมริกาสำหรับ C14 ซึ่งทำให้สามารถติดตามคาร์บอนได้ทั่วทั้งห่วงโซ่ "จากวัตถุดิบสู่ผลิตภัณฑ์"
เข้าใจว่าว่าอุตสาหกรรมการเดินเรือทั่วโลกคิดเป็น 3% ของการปล่อยคาร์บอนทั้งหมดทั่วโลก องค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (IMO) ได้ตั้งเป้าหมายที่ชัดเจนสำหรับอุตสาหกรรมการเดินเรือเพื่อบรรลุการปล่อยคาร์บอนสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2050 นโยบายต่างๆ เช่น กลไกการปรับคาร์บอน acrossพรมแดนของสหภาพยุโรป (CBAM) และคำสั่งพลังงานหมุนเวียน (RED) ยังกำหนดข้อกำหนดที่สูงขึ้นสำหรับการลดคาร์บอนของเชื้อเพลิงการเดินเรือ โครงการจ้านเจียงของ CIMC ENRIC ตอบสนองความต้องการการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกระดับโลกนี้อย่างแม่นยำ โดยใช้ประโยชน์จากทรัพยากรของเสียทางการเกษตรและป่าไม้ที่อุดมสมบูรณ์ของเมืองจ้านเจียง โครงการได้บรรลุความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีการแก๊สซิฟิเคชันชีวมวลที่สำคัญผ่านนวัตกรรมอิสระ สร้างห่วงโซ่อุตสาหกรรมวงจรปิดสำหรับ "การใช้ประโยชน์ของเสียทางการเกษตรและป่าไม้อย่างมีมูลค่าค่าสูง" ซึ่งไม่เพียงสนับสนุนการฟื้นฟูชนบทระดับภูมิภาคและเป้าหมาย "คาร์บอนคู่" แต่ยังให้เชื้อเพลิงสีเขียวที่ตรงตามมาตรฐานสากลสำหรับอุตสาหกรรมการเดินเรือ
โครงการนี้ใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบทางภูมิศาสตร์ของท่าเรือเจิ่นเจียงและทรัพยากรไบโอแมส สร้างระบบนิเวศห่วงโซ่อุปทานเมทานอลเขียว "ผลิต-เก็บ-ขนส่ง-ใช้งาน" แห่งแรกในภาคใต้ของจีน มีถังเก็บผลิตภัณฑ์เมทานอลขนาด 30,000 ลูกบาศก์เมตร และที่เทียบท่าสำหรับการโหลด/อันโหลดเฉพาะทาง ทำให้สามารถป้อนวงจรป้อนกลับแบบปิดภายในหนึ่งชั่วโมงสำหรับ "ผลิต-เก็บ-ขนส่ง" นอกจากนี้ยังสร้างเครือข่ายเติมน้ำมันเรือ "ส่งมอบในวันเดียวกัน" ในเขตอ่าวใหญ่ เป็นจุดส่งออกเมทานอลเขียวที่ใกล้ท่าเรือระหว่างประเทศเช่นฮ่องกงและสิงคโปร์มากที่สุด ลดรอยเท้าคาร์บอนจากการขนส่งเชื้อเพลิงอย่างมาก โครงการนี้ใช้โมเดลรวม "อุปกรณ์+กระบวนการ+การดำเนินงาน" โดยอุปกรณ์หลักสำคัญสามารถควบคุมได้อย่างอิสระ การก่อสร้างแบบครบวงจรคุณภาพสูงเสร็จสมบูรณ์โดยบริษัทซีเอ็มซี เอ็นริค เอ็นจิเนียริง เทคโนโลยี
ในการพิธีเปิด มีตัวแทนจากองค์กรอุตสาหกรรมสีเขียวชื่อดังทั่วโลกเข้าร่วม อาทิ กลุ่มมาแวร์สก์ กลุ่มซีเอ็มเอ ซีจีเอ็ม กลุ่มบัสฟ์ของเยอรมนี บริษัทไชน่า มารีน บังเกอร์ และบริษัทซิโนเพค ฟิวเอล ออยล์ เซลส์ จำกัด ในคำปราศรัย กาว เสียง กล่าวว่า การเปิดโรงงานเมทานอลเขียวเจิ่นเจียงหมายความว่าภาคใต้ของจีนกำลังกลายเป็นศูนย์กลางสำคัญในภาคการขนส่งสีเขียวทั่วโลก ซีเอ็มซี เอ็นริค จะยังคงจัดจำหน่ายเมทานอลเขียวที่ตรงตามมาตรฐานสากลสูงสุดไปยังตลาดเช่นเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และยุโรป ร่วมมือกับพันธมิตรทางสายการผลิตเพื่อปรับเปลี่ยนรูปแบบและกฎระเบียบของอุตสาหกรรมเชื้อเพลิงสะอาด หยาง เสี่ยวหู ผู้อำนวยการบริหารและประธานซีเอ็มซี เอ็นริค ชี้แจงว่า การแล้วเสร็จและการดำเนินงานของโครงการนี้ได้สร้างรากฐานที่แข็งแกร่งสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์ในขนาดใหญ่ของพลังงานไบโอแมส นำเสนอตัวเลือกใหม่ที่มีประสิทธิภาพและประหยัดมากขึ้นสำหรับการลดคาร์บอนในภาคการขนส่งทางทะเล
ตัวแทนจากองค์กรต่างๆ เช่น ซิโนเพค ซีโนค บังเกอร์ ซัพพลาย บังเกอร์ โฮลดิ้งของเดนมาร์ก และสื่ออุตสาหกรรมอาร์กัส ได้กล่าวปราศรัยในพิธีด้วย ร่วมกันวาดภาพอนาคตใหม่ของการพัฒนาการขนส่งสีเขียว ในฐานะการทะลุผ่านสำคัญในการพัฒนาอุตสาหกรรมเมทานอลเขียวของจีนในขนาดใหญ่ โครงการนี้คาดว่าจะสร้างแรงขับเคลื่อนที่แข็งแกร่งให้แก่อุตสาหกรรมเชื้อเพลิงสีเขียวทั้งในจีนและทั่วโลก นำพาอุตสาหกรรมการขนส่งทางทะเลสู่เส้นทางใหม่ของการพัฒนาแบบไร้คาร์บอนและสุขภาพดี
