โพสโค ฟิวเจอร์ เอ็ม เ เตรียมสร้างโรงงานผลิตแคโทด LFP สำหรับระบบกักเก็บพลังงาน

เมื่อวันที่ 28 เมษายน บริษัท CNGR Advanced Material Co., Ltd. เปิดเผยรายงานไตรมาสแรกของปี 2569 รายงานทางการเงินแสดงให้เห็นว่าในไตรมาสแรกของปี 2569 CNGR มีรายได้จากการดำเนินงาน 15,750 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 46.00% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน กำไรสุทธิส่วนที่เป็นของผู้ถือหุ้นบริษัทจดทะเบียนอยู่ที่ 555 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 80.54% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน กำไรสุทธิหลังหักรายการกำไรขาดทุนที่ไม่เกิดขึ้นเป็นประจำอยู่ที่ 518 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 96.87% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ณ สิ้นงวดรายงาน สินทรัพย์รวมของบริษัทอยู่ที่ 83,432 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 2.24% เมื่อเทียบกับสิ้นปีก่อน

[SMM วิเคราะห์: แนวโน้มปี 2027: สัญญาณแบตเตอรี่โซลิดสเตตจากงาน Beijing Auto Show] งาน Beijing Auto Show ที่เปิดตัวเมื่อวันที่ 24 เมษายน 2026 กลายเป็นเวทีแสดงศักยภาพการ "ติดตั้งในรถยนต์จริง" ของแบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ของ BYD เปิดตัวในรถยนต์จริงเป็นครั้งแรก มีความหนาแน่นพลังงาน 480Wh/kg โดยวางแผนติดตั้งในรถยนต์ล็อตเล็กในปี 2027 รุ่น Rhino S ของ Chery มีความหนาแน่นพลังงานสูงถึง 600Wh/kg เป็นผู้นำในงาน แบตเตอรี่คอนเดนส์แมตเตอร์ของ CATL ผ่านการตรวจสอบด้านการบินแล้ว และสามารถใช้งานร่วมกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลได้ แบตเตอรี่เซมิโซลิดสเตตอยู่ในช่วงก่อนการผลิตจำนวนมาก โดย MG สามารถลดราคาลงมาอยู่ในระดับ 100,000 หยวนแล้ว ฉันทามติของอุตสาหกรรม: การผลิตจำนวนมากจะเริ่มในปี 2027 และคาดว่าราคาแบตเตอรี่ของเหลวและโซลิดสเตตจะเท่าเทียมกันภายในปี 2030