เมื่อวันที่ 28 พฤศจิกายน กรมอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศเขตปกครองตนเองมองโกลในได้ประกาศรายชื่อ "ชุดอุปกรณ์เทคโนโลยีชุดแรก ชิ้นส่วนสำคัญชุดแรก และวัสดุใหม่" ประจำปี 2025 ซึ่งชิ้นส่วนสำคัญของเครื่องยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน EPAI-FCS-200 ที่พัฒนาขึ้นโดยบริษัทโยพาไฮโดรเจนเอเนอร์จี้เทคโนโลยีจำกัด ได้ถูกบรรจุอยู่ในรายการดังกล่าว นี่เป็นการบ่งบอกถึงผลิตภัณฑ์นี้มีระดับนำหน้าในด้านนวัตกรรมเทคโนโลยี ตัวชี้วัดประสิทธิภาพ และการประยุกต์ใช้งานทางอุตสาหกรรม มอบอุปกรณ์หลักในการสนับสนุนการพัฒนาคุณภาพสูงของอุตสาหกรรมไฮโดรเจนในภูมิภาค
I. ข้อได้เปรียบทางเทคโนโลยีหลักที่โดดเด่น เหมาะสำหรับสถานการณ์กำลังสูงและการทำงานในสภาพอากาศทุกประเภท
เครื่องยนต์เซลล์เชื้อเพลิง EPAI-FCS-200 เป็นผลิตภัณฑ์หลักที่พัฒนาโดยโยพาไฮโดรเจนเอเนอร์จี้สำหรับสถานการณ์กำลังสูง เช่น รถบรรทุกขนาดใหญ่และเครื่องจักรก่อสร้าง ชิ้นส่วนหลักประกอบด้วยชุดแบตเตอรี่ความหนาแน่นกำลังสูง เมมเบรนอิเล็กโทรดอัจฉริยะ โมดูลเริ่มต้นที่อุณหภูมิต่ำ และระบบควบคุมพลวัต ทำให้สามารถทำลายผ่านเทคโนโลยีสำคัญหลายอย่าง:
- กำลังและความหนาแน่นนำ: กำลังระบบที่กำหนดไว้คือ 200 กิโลวัตต์ ความหนาแน่นกำลังมวลเกิน 550 วัตต์/กก. และใกล้เคียง 600 วัตต์/กก. เพิ่มขึ้น 20% จากค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม ตอบสนองความต้องการกำลังของอุปกรณ์ที่ใช้พลังงานสูง เช่น รถบรรทุกขนาดใหญ่
- ความสามารถในการปรับตัวกับสภาพแวดล้อมที่เหนือกว่า: สามารถเริ่มต้นทำงานอย่างรวดเร็วและทำงานอย่างมั่นคงในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำถึง -35°C ครอบคลุมสภาพอากาศทั่วประเทศจีน โดยเฉพาะเหมาะสมกับการใช้งานในพื้นที่ทางตอนเหนือที่หนาวเย็น เช่น มณฑลมองโกลใน
II. รับคำสั่งซื้อ 200 ชุด ดำเนินการป้อนวงจรขนส่งไฮโดรเจนสีเขียวในเขตฮังจิน
ในปี 2025 โยพาไฮโดรเจนเอเนอร์จี้ได้รับคำสั่งซื้อ 200 ชุดของระบบเซลล์เชื้อเพลิง 200 กิโลวัตต์สำหรับเส้นทางขนส่งถ่านหินจากฮังเคมีคอลส์–หงชิงเหอในเขตฮังจิน มณฑลมองโกลใน เส้นทางนี้เป็นสถานการณ์การบริโภคหลักของโครงการรวมพลังงานลมและแสงอาทิตย์เพื่อผลิตไฮโดรเจนในเขตฮังจิน ซึ่งกำลังพัฒนาอยู่ร่วมกับพาวเวอร์ไชน่า
ระยะแรกของโครงการรวมนี้วางแผนที่จะสร้างโรงงานผลิตไฮโดรเจนจากพลังงานลมและแสงอาทิตย์ 200 เมกะวัตต์ พร้อมด้วย ESS และสถานีเติมไฮโดรเจน สร้างระบบนิเวศวงจรป้อนป้อนครบวงจรของ "ไฟฟ้าสีเขียว–ไฮโดรเจนสีเขียว–การขนส่งสีเขียว"
- กำลังการผลิตไฮโดรเจนสีเขียวที่มาก: หลังจากเสร็จสมบูรณ์ โครงการคาดว่าจะผลิตไฮโดรเจนสีเขียวได้ 7,010 ตันต่อปี ซึ่งสามารถแทนที่รถบรรทุกขนาดใหญ่ที่ใช้เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมได้ 500 คัน และลดการปล่อย CO2 ได้ 48,000 ตันต่อปี
- การรับประกันการเติมไฮโดรเจนที่เพียงพอ: สถานีเติมไฮโดรเจนที่ติดตั้งมามาสามารถเติมไฮโดรเจนได้สูงสุด 26 เมตริกตันต่อวัน ซึ่งสามารถสนับสนุนการทำงานปกติของรถบรรทุกไฮโดรเจนขนาดหนัก 400 คัน เป็นการวางรากฐานที่มั่นคงสำหรับการขยายเส้นทางโลจิสติกส์ไร้คาร์บอนในระดับใหญ่
III. นวัตกรรมเทคโนโลยีขับเคลื่อนการพัฒนาคุณภาพสูงของอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจน
การรับรองชุดแรกนี้เป็นการยอมรับสองเท่าของความแข็งแกร่งทางเทคโนโลยีและความสามารถในการผลิตในระดับอุตสาหกรรมของ Yipai Hydrogen Energy ในฐานะองค์กรต้นแบบในภาคส่วนอุปกรณ์พลังงานไฮโดรเจนระดับภูมิภาค Yipai Hydrogen Energy ให้ความสำคัญกับการวิจัยและพัฒนาชิ้นส่วนหลัก บรรลุวงจรสมบูรณ์ตั้งแต่การทำลายผ่านทางเทคโนโลยีไปจนถึงการประยุกต์ใช้จริง ผลิตภัณฑ์ของบริษัทไม่เพียงแต่ให้โซลูชันพลังงานคุณภาพสูงสำหรับอุปกรณ์พลังงานไฮโดรเจนกำลังสูง แต่ยังส่งเสริมการประยุกต์ใช้พลังงานไฮโดรเจนในระดับใหญ่ในด้านโลจิสติกส์ผ่านการทำงานร่วมกับโครงการผลิตไฮโดรเจนจากพลังงานลมและแสงอาอาทิตย์ เป็นการตั้งตัวอย่างที่เป็นรูปธรรมสำหรับการพัฒนาคุณภาพสูงของอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนในมองโกเลียในและทั่วประเทศ
