สินแร่นิกเกิล
ราคาสินแร่นิกเกิลในอินโดนีเซียลดลงในสัปดาห์นี้ ด้านราราคาอ้างอิง ราคาอ้างอิงสินแร่นิกเกิลภายในประเทศอินโดนีเซียครึ่งแรกของเดือนธันวาคมอยู่ที่ 14,667 ดอลลาร์สหรัฐต่อตันแห้ง ลดลง 2.21% จากช่วงก่อน สำหรับพรีเมียม ตามข้อมูล SMM เกี่ยวกับพรีเมียมสินแร่นิกเกิลแลเทอไรต์ในประเทศอินโดนีเซีย เกรด 1.4% เ เฉลี่ยอยู่ที่ 22 ดอลลาร์สหรัฐ เกรด 1.5% เ เฉลี่ย 25.5 ดอลลาร์สหรัฐ และเกรด 1.6% เ เฉลี่ย 26 ดอลลาร์สหรัฐ ราราคาส่งมอบสินแร่นิกเกิลแลเทอไรต์เกรด 1.6% Ni ในอินโดนีเซียอยู่ที่ 50.9–52.9 ดอลลาร์สหรัฐต่อตันเปียก ลดลง 0.6 ดอลลาร์สหรัฐต่อตันเปียก สำหรับสินแร่ไฮโดรเมทัลลูร์จี ราคาส่งมอบสินแร่เกรด 1.3% Ni คงที่ที่ 24–25 ดอลลาร์สหรัฐต่อตันเปียก ไม่เปลี่ยนแปลงจากสัปดาห์ที่แล้ว
- สินแร่ไพโรเมทัลลูร์จี:
ด้านอุปทาน บางส่วนของซูลาเวซีเข้าเข้าสู่ฤดูฝนเต็มที่แล้ว โดยมีปริมาณฝนที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญซึ่งรบกวนการผลิตในเหมืองหลายแห่ง ด้านความต้องการ การจัดซื้อของโรงถลุง NPI ยังคงค่อนข้างมีเสถียรภาพ แม้ความกระตือรือร้นในการซื้อจะลดลงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับจุดสูงสุดก่อนหน้านี้ สำหรับ RKAB บริษัทเหมืองแร่อินโดนีเซียหลายแห่งยังอยู่ในขั้นตอนการยื่นและประเมิน และยังไม่มีการปล่อยการอนุมัติ RKAB ใหม่เมื่อเร็วๆ นี้ การลดลงของราคาอ้างอิงในสัปดาห์นี้ได้เสริมบทบาทของพรีเมียมในการเป็นตัวรองรับ ในระยะสั้น คาดว่าว่าพรีเมียมจะยังคงมีเสถียรภาพ
- สินแร่ไฮโดรเมทัลลูร์จี:
ด้านอุปทาน ตลาดมีเสถียรภาพ วัตถุดิบสำหรับ HPAL ที่มีอยู่ยังคงเพียงพอ และการขนส่งข้ามเกาะยังคงมีจำกัดค่อนข้างมาก ด้านความต้องการ โรงถลุงบางแห่งลดการซื้อเนื่องจากมีสินค้าคงคลังเพียงพอ ส่งผลให้มีแรงกดดันด้านราคาลดลง ในระยะสั้น เนื่องจากความคืบหน้าในการอนุมัติ RKAB ยังไม่ชัดเจน ผู้ผลิตเหมืองแร่ยังคงระมัดระวัง ซึ่งในทางกลับกันก็ช่วยสนับสนุนราราคาในระดับหนึ่ง ด้วยเหตุนี้ พื้นที่สำหรับการลดลงของราคาต่อไปจึงมีจำกัด
ประเด็นที่อุตสาหกรรมจับตา:
การถกเเถียงยังคงมีอยู่เกี่ยวกับสนามบินเฉพาะภายในนิคมอุตสาหกรรม IMIP ประเด็นนี้เริ่มต้นขึ้นเมื่อผู้ดำเนินการส่งจดหมายในเดือนกันยายน 2025 ปฏิเสธแผนของกระทรวงคมนาคมที่จะยกระดับสนามบินเป็นระดับนานาชาติ โดยให้เหตุว่าว่าสิ่งอำนวยความสะดวกนี้ให้บริการเฉพาะการดำเนินงานภายในนิคมเท่านั้น และไม่ใช่เพื่อการใช้งานเชิงพาณิชย์แม้ว่ารัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมจะอนุมัติการขึ้นทะเบียนระหว่างประเทศไปชั่วคราว แต่ก็ถูกถอนกลับอย่างรวดเร็ว ระหว่างการตรวจสอบการซ้อมรบ รัฐมนตรีว่าว่าการกระทรวงกลาโหมได้กล่าวถึงการขาดการกำกับดูแลศุลกากรและการตรวจคนเข้าเมือง ทำให้เกิดการคาดการณ์จากภายนอกว่าอาจเป็น "สนามบินผิดกฎหมาย" ซึ่งต่อมากระทรวงคมนาคมได้ปฏิเสธแล้ว ลูฮุต ประธานคณะกรรมการเศรษฐกิจแห่งชาติ เน้นย้ำว่าว่าการอนุมัติเดิมของสนามบินได้รับอนุญาตตามกฎหมายเพื่อสนับสนุนการลงทุนจากจีนมูลค่ากว่า 2 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ และไม่เคยมีเป้าหมายเพื่อดำเนินการเป็นสนามบินระหว่างประเทศ แต่มีไว้เฉพาะให้บริการเที่ยวบินในประเทศสำหรับนิคมอุตสาหกรรมเท่านั้น
นิกเกิลพิกไอรอน
"มาตรการพยุงราราคาจากต้นน้ำช่วยรักษาราคานิกเกิลพิกไอรอนเกรดสูงให้ทรงตัว แต่แรงกดดันจากปัจจัยพื้นฐานระยะสั้นยังคงอยู่"
ราราคาเฉลี่ยนิกเกิลพิกไอรอนเกรด 10-12% ตามเกณฑ์ของ SMM ลดลง 4 หยวนต่อหน่วยนิกเกิลจากสัปดาห์ก่อน มามาอยู่ที่ 881.3 หยวนต่อหน่วยนิกเกิล (ราคาโรงงาน รวมภาษี) ในขณะที่ดัชนีนิกเกิลพิกไอรอนเอฟโอบีของอินโดนีเซียลดลง 0.21 ดอลลาร์สหรัฐต่อหน่วยนิกเกิล เหลือ 109.63 ดอลลาร์สหรัฐต่อหน่วยนิกเกิล เมื่อเข้าสู่เดือนธันวาคม ราราคาสแตนเลสสตีลและนิกเกิลในตลาดล่วงหน้าซ่างไฮเริ่มปรับตัวสูงขึ้น ทำให้อารมณ์ตลาดดีขึ้นเล็กน้อย ในเวลาเดียวกัน ผู้ถลุงนิกเกิลพิกไอรอนเกรดสูงกำลังเผชิญแรงกดดันสองด้าน ได้แก่ การเจรจาสัญญาระยะยาวที่ยังคงดำเนินอยู่ และราราคาสปอตที่ต่ำกว่ากว่าต้นทุนการผลิต ผลที่ตามมาคือ ความตั้งใจที่จะยึดราคาให้มั่นคงมีมากขึ้น และราคานิกเกิลพิกไอรอนเกรดสูงก็ค่อยๆ มีเสถียรภาพ ในด้านอุปทาน เนื่องจากใกล้ถึงการเจรจาสัญญาระยะยาวและสถานการณ์ต้นทุนย้อนกลับยิ่งแย่ลง ผู้ถลุงและผู้ค้า้าต้นน้ำจึงไม่เต็มใจที่จะขายและกำลังพยุงราราคาอย่างแข็งขัน มีการทำธุรกรรมบางส่วนในราคาสูงในช่วงสัปดาห์นี้ ในด้านความต้องการ โรงงานสแตนเลสสตีลมีแผนลดการผลิตในเดือนธันวาคม และความต้องการจัดซื้อในปัจจุบันยังคงอ่อนแอ โรงงานสแตนเลสสตีลยอมรับนิกเกิลพิกไอรอนราคาสูงได้จำกัด โดยรวมแล้ว แม้ผู้เล่นต้นน้ำจะพยุงราราคาอย่างแข็งขัน แต่การยอมรับจากปลายน้ำยังคงซบเซา และตลาดที่อุปทานเกินก็ยังไม่ดีขึ้น ราราคานิกเกิลพิกไอรอนเกรดสูงมีเสถียรภาพแล้ว และระดับการซื้อขายอาจปรับขึ้นเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม เนื่องจากปัจจัยพื้นฐานยังคงอ่อนแอ แรงส่งขาขึ้นในระยะสั้นจึงยังคงถูกจำกัด
