ติดตามโครงการกรีนไฮโดรเจน—แล้วเสร็จการเดินเครื่องเชิงพาณิชย์โครงการแรกของกลุ่มซานเสียในจีนที่รวม "การผลิต การกักเก็บ การขนส่ง และการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง" ของกรีนไฮโดรเจน สร้างมาตรฐานต้นแบบสำหรับ "การเชื่อมโยงไฮโดรเจน-ไฟฟ้า"

เมื่อไม่นานมานี้ โครงการสาธิตแบบบูรณาการ "การผลิต-การจัดเก็บ-การขนส่ง-การเติมเชื้อเพลิง" ไฮโดรเจนสีเขียวแห่งแรกของบริษัท Three Gorges แห่งประเทศจีน ได้รับการว่าว่าจ้างให้เดินเครื่องสำเร็จที่ฐานวิจัยและพัฒนาทดสอบเทคโนโลยีการผลิต-ระบบส่ง-โหลด-การจัดเก็บ Inner Mongolia Three Gorges Ulanqab ซึ่งพัฒนาโดยสถาบันวิจัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีของบริษัท Three Gorges แห่งประเทศจีนเป็นผู้นำ โครงการนี้ครอบคลุมทุกขั้นตอนสำคัญ เช่น การผลิตไฮโดรเจนโดยอิเล็กโทรไลซิสน้ำ การจัดเก็บและขนส่งแบบหลากหลาย การผลิตพลังงานจากเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน และการเติมไฮโดรเจน สร้างวงจรปิดเต็มกระบวนการของ "ไฟฟ้า้าสีเขียวเป็นไฮโดรเจน—การจัดเก็บและขนส่งแบบหลากหลาย—การประยุกต์ใช้หลายสถานการณ์" ทำให้เป็น "สนามทดสอบ" ไฮโดรเจนสีเขียวที่มุ่งเน้นการตรวจสอบเทคโนโลยีและนวัตกรรมรูปแบบ

โครงการนี้ตั้งอยู่ในเมือง Ulanqab มองโกเลียใน ซึ่งอุดมไปด้วยทรัพยากรพลังงานแสงอาอาทิตย์และลม สำรวจการพัฒนารวมของห่วงโซ่อุตสาหกรรมไฮโดรเจนสีเขียวและ "การผลิต-ระบบส่ง-โหลด-การจัดเก็บ" สร้างรูปแบบใหม่ของ "การเชื่อมโยงไฮโดรเจน-ไฟฟ้า" นักวิจัยในสถานที่ระบุว่า ไฮโดรเจนสามารถทำหน้าที่เป็นทั้ง "โหลด" และ "การจัดเก็บ" ภายในแพลตฟอร์มห่วงโซ่อุตสาหกรรมทั้งหมด ผ่านการเชื่อมโยงอย่างลึกซึ้งกับอุปกรณ์จัดเก็บไฮโดรเจนและเซลล์เชื้อเพลิง ช่วยให้สามารถจัดเก็บพลังงานใหม่ได้อย่างมีเสถียรภาพในระยะยาวและขนาดใหญ่ ก่อให้เกิดความสัมพันธ์ที่เกื้อกูลและเสริมซึ่งกันและกันกับการจัดเก็บพลังงานไฟฟ้าเคมี จึงช่วยยกระดับระบบการดูดซับและจ่ายพลังงานใหม่

ความก้าวหน้าหน้าทางเทคโนโลยีหลักในหลายส่วนเพื่อตอบสนองความต้องการในสถานการณ์ที่หลากหลาย

• ส่วนการผลิตไฮโดรเจน: โครงการนี้ใช้อุปกรณ์อิเล็กโทรไลซิสน้ำแบบเมมเบรนแลกเปลี่ยนโปรตอน ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการการดูดซับพลังงานใหม่และการควบคุมโหลดในอุตสาหกรรม มีความสามารถในการตอบสนองในระดับวินาที ปรับตัวได้อย่างมีประสิทธิภาพกับความไม่ต่อเนื่องและความผันผวนของทรัพยากรลมและแสงอาทิตย์

• ส่วนการจัดเก็บและขนส่ง: เพื่อแก้ไขความท้า้าทาย เช่น ความหนาแน่นของไฮโดรเจนต่ำ การจัดเก็บ/ขนส่งที่ยาก และต้นทุนสูง โครงการนี้ใช้ระบบจัดเก็บไฮโดรเจนหลายระดับความดัน และยังสร้างถังไฮโดรเจนเหลวเย็นจัดที่ตรงตามข้อกำหนดการจัดเก็บ 7 วันพร้อมกัน สำรวจเส้นทางทางเทคนิคที่รวมการจัดเก็บและขนส่งไฮโดรเจนก๊าซความดันสูงและไฮโดรเจนเหลว

• ส่วนการเติมเชื้อเพลิงและการใช้งาน: สร้างแพลตฟอร์มทดสอบการเติมไฮโดรเจนที่ปรับตัวได้ในสภาพอุณหภูมิต่ำถึงลบสามสิบองศาเซลเซียส เพื่อยืนยันความน่าเชื่อถือในการทำงานภายใต้สภาวะขั้ว สามารถควบคุมอัตโนมัติอย่างสมบูรณ์ตลอดกระบวนการ “เริ่มการทำงาน-ดำเนินงาน-ปิดเครื่อง” และรองรับความต้องการทดสอบสถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนที่ระดับแรงดันหลักสองระดับคือ 35 เมกะปาสคาลและ 70 เมกะปาสคาล นอกจากนี้ยังสร้างระบบเก็บพลังงานแบบผสมผสานความร้อนและไฟฟ้าจากเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนขนาด 200 กิโลวัตต์/120 ชั่วโมง เพื่อยืนยันศักยภาพของไฮโดรเจนสีเขียวในฐานะแหล่งพลังงานคาร์บอนเป็นศูนย์

รายงานว่า โดยอาศัยฐานทดสอบนี้ สถาบันวิจัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีของบริษัทสามก๊กแห่งจีนได้รับโครงการสาธิตระดับชาติหลายโครงการ การทดลองใช้งานโครงการไฮโดรเจนสีเขียว “ผลิต-เก็บ-ขนส่ง-เติมเชื้อเพลิง” นี้สำเร็จ จะให้การสนับสนุนทางเทคนิคและความรู้ประสบการณ์ที่สำคัญในการเร่งสร้างระบบพลังงานชนิดใหม่ ช่วยส่งเสริมการพัฒนาคุณภาพสูงของอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนของจีน