[การวิเคราะห์ SMM] จำนวนบริษัทรีไซเคิลแบตเตอรี่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว

เผยแพร่แล้ว: Nov 30, 2025 21:39

ตามสถิติล่าสุดจากศูนย์บริการข้อมูลรหัสเครดิตสังคมที่รวมกันขององค์กรแห่งชาติ ณ วันที่ 31 ตุลาคม 2568 จำนวนธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับการรีไซเคิลแบตเตอรี่ในจีนใกล้เข้าสู่หนึ่งแสนแปดหมื่นราย มีธุรกิจใหม่เพิ่มขึ้นมากกว่าสามหมื่นรายภายในหนึ่งปี ทำให้อุตสาหกรรมการรีไซเคิลแบตเตอรี่กลายเป็นประเด็นการลงทุนที่ได้รับความสนใจอย่างแท้จริง เมื่อแบตเตอรี่พลังงานไฟฟ้าชุดแรกๆ ที่ออกสู่ตลาดเริ่มเข้าสู่ระยะการเกษียณอายุอย่างหนาแน่น ตลาดมูลค่าหลายแสนล้านหยวนกำลังก่อตัวขึ้น

แม้ว่าจะมีแนวโน้มทางตลาดที่กว้างขวาง แต่อุตสาหกรรมการรีไซเคิลแบตเตอรี่ยังคงเผชิญกับความท้าทายมากมาย

กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ (MIIT) ได้เผยแพร่รายชื่อ "รายชื่อขาว" สำหรับการใช้ประโยชน์จากแบตเตอรี่ไฟฟ้าที่หมดสภาพแล้ว รวมห้าชุด ประกอบด้วย หนึ่งร้อยห้าสิบห้าราย แต่โดยรวมแล้วอัตราการรีไซเคิลที่มาตรฐานในอุตสาหกรรมยังคงต่ำ

ตามสถิติที่ไม่ครบถ้วน อัตราการรีไซเคิลที่มาตรฐานสำหรับแบตเตอรี่พลังงานไฟฟ้าของรถยนต์ไฟฟ้าในจีนขณะนี้น้อยกว่า 25% และแบตเตอรี่พลังงานไฟฟ้าจำนวนมากที่เกษียณอายุไม่ได้เข้าสู่ช่องทางการรีไซเคิลที่เป็นทางการ

บริษัทที่ไม่ปฏิบัติตามกฎเหล่านี้ ซึ่งไม่จำเป็นต้องใช้เงินในการรักษาความปลอดภัยและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม มักจะ "ขัดขวาง" แบตเตอรี่พลังงานไฟฟ้าที่ควรจะไหลเข้าสู่ช่องทางที่เป็นทางการโดยเสนอราคาซื้อกลับที่สูงขึ้น ทำให้บริษัทที่ปฏิบัติตามกฎต้องเพิ่มราคาซื้อ ซึ่งทำให้ขาดทุนเพิ่มขึ้น

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
16 นาทีที่แล้ว
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
อ่านเพิ่มเติม
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
16 นาทีที่แล้ว
SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลดลงในวันที่ 2 กันยายน
14 ชั่วโมงที่แล้ว
SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลดลงในวันที่ 2 กันยายน
อ่านเพิ่มเติม
SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลดลงในวันที่ 2 กันยายน
SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลดลงในวันที่ 2 กันยายน
วันนี้ ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ของ SMM ปรับตัวลดลงเมื่อเทียบกับวันซื้อขายก่อนหน้า สัญญาลิเทียมคาร์บอเนต 2701 เปิดตลาดต่ำลงที่ 157,000 หยวน/ตัน จากนั้นผันผวนในทิศทางขาลงหลังเปิดตลาด ในช่วงเช้าซื้อขายอ่อนตัวบริเวณ 156,000-157,000 หยวน โดยทำจุดสูงสุดระหว่างวันที่ 157,800 หยวน/ตัน ใกล้เที่ยงราคาร่วงลงอย่างรวดเร็วสู่ 153,200 หยวน/ตัน ทำจุดต่ำสุดใหม่ระหว่างวัน ราวเที่ยงราคาแกว่งตัวไปมาซ้ำ ๆ ในกรอบ 154,000-156,000 หยวน ช่วงบ่ายฝั่งซื้อดันราคาขึ้นช่วงสั้น ๆ แต่ไม่สามารถทะลุเส้นราคาเฉลี่ยได้ ราคาอ่อนตัวอีกครั้งในช่วงท้ายตลาด ปิดลดลง 3.2% ที่ 154,800 หยวน/ตัน โดยปริมาณสัญญาคงค้างลดลง 9,123 สัญญา ในตลาดสปอต ผู้ซื้อปลายน้ำเข้าซื้อเมื่อราคาย่อตัวตามความจำเป็น ที่ระดับ 155,000 หยวน/ตันหรือต่ำกว่า ความต้องการสั่งซื้อสปอตของปลายน้ำยังคงฟื้นตัวอย่างต่อเนื่อง ด้านอุปทาน เมื่อราคาปรับตัวลดลง ความเต็มใจขายสปอตยังคงอ่อนแอ โดยโรงงานเคมีลิเทียมบางแห่งตั้งราคาแข็งและชะลอการขาย โดยรวมแล้ว การสอบถามราคาและธุรกรรมจริงในตลาดค่อนข้างคึกคัก
14 ชั่วโมงที่แล้ว
แบตเตอรีเกรดลิเทียมซัลไฟด์: ไตรมาส 4 จะเห็นการพุ่งขึ้นหรือไม่?
15 ชั่วโมงที่แล้ว
แบตเตอรีเกรดลิเทียมซัลไฟด์: ไตรมาส 4 จะเห็นการพุ่งขึ้นหรือไม่?
อ่านเพิ่มเติม
แบตเตอรีเกรดลิเทียมซัลไฟด์: ไตรมาส 4 จะเห็นการพุ่งขึ้นหรือไม่?
แบตเตอรีเกรดลิเทียมซัลไฟด์: ไตรมาส 4 จะเห็นการพุ่งขึ้นหรือไม่?
ประเด็นสำคัญล่วงหน้า: การพุ่งขึ้นในไตรมาส 4 ไม่น่าจะเกิดขึ้น แต่เราคาดว่าจะมีการเติบโตปานกลางอย่างต่อเนื่อง ผลผลิตรายเดือนน่าจะทรงตัวอยู่ในช่วง 9–10 ตัน ซึ่งเป็นการเพิ่มขึ้นเล็กน้อยจากไตรมาส 3 ไม่ใช่การก้าวกระโดดครั้งใหญ่
15 ชั่วโมงที่แล้ว