พื้นฐานดีขึ้นเมื่อเทียบแบบสัมพัทธ์ ราคาสังกะสีคาดว่าจะหยุดตกและปรับตัวสูงขึ้น [คาดการณ์ตลาดสังกะสีรายสัปดาห์โดย SMM]

         สัปดาห์หน้าจะมีการเปิดเผยข้อมูลต่างๆ รวมถึงดัชนี ISM Manufacturing PMI ของสหรัฐในเดือนพฤศจิกายน การจ้างงาน ADP ของสหรัฐในเดือนพฤศจิกายน และอัตราการเปลี่ยนแปลงราคาหลัก PCE ประจำเดือนกันยายนของสหรัฐ ตามรายงานของ CME "FedWatch" ความน่าจะเป็นของการลดอัตราดอกเบี้ยลง 25 เบสิสพ้อยต์โดยธนาคารกลางสหรัฐในเดือนธันวาคมอยู่ที่ 86.9% ดัชนีดอลลาร์สหรัฐลดลงจากจุดสูงสุด และสกุลเงินหยวนได้เพิ่มค่าขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้ โดยอัตราศูนย์กลางถูกกำหนดไว้ที่ 7.065 ในวันที่ 28 พฤศจิกายน ซึ่งเป็นประโยชน์ต่อการนำเข้าผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องกับตะกั่ว

สำหรับตะกั่ว LME แนวโน้มการสะสมสต็อกของตะกั่ว LME ชะลอตัวลงในสัปดาห์นี้ และเนื่องจากดัชนีดอลลาร์สหรัฐลดลง ทำให้ราคาตะกั่ว LME ฟื้นตัวหลังจากทดสอบระดับต่ำสุด แต่ส่วนต่างระหว่างราคาเงินสดและสัญญาสามเดือน (Cash-3M) ขยายตัวอย่างมากถึง -38.94 ดอลลาร์/ตัน แสดงให้เห็นว่าการบริโภคตะกั่วจากต่างประเทศมีการสนับสนุนราคาตะกั่วน้อย ในขณะนี้ยังคงมีช่องว่างในการจัดหาแร่ตะกั่ว และการเจรจาค่าธรรมเนียมการกลั่น (TCs) ยังคงไม่สามารถตกลงกันได้ ทำให้มีการสนับสนุนต้นทุนอย่างมีประสิทธิภาพ คาดว่าราคาตะกั่วจะทรงตัวในสัปดาห์หน้า โดยราคาตะกั่ว LME จะเคลื่อนไหวอยู่ระหว่าง 1,975 ดอลลาร์/ตัน ถึง 2,010 ดอลลาร์/ตัน

ภายในประเทศ สำหรับตะกั่ว SHFE เมื่อเดือนธันวาคมเริ่มต้น มีปัจจัยต่างๆ เช่น การลดกำลังการผลิตและการบำรุงรักษาของผู้ผลิตตะกั่วหลักและตะกั่วรอง ทำให้การจัดจำหน่ายตะกั่วแท่งในบางพื้นที่ขาดแคลน ในขณะเดียวกัน การบริโภคตะกั่วได้ปรับปรุงขึ้น และสต็อกตะกั่วแท่งอาจยังคงต่ำ ทำให้มีการสนับสนุนราคาตะกั่วอยู่บ้าง ควรติดตามการสร้างสต็อกประจำปีของภาคการผลิต หากการลดสต็อกตะกั่วแท่งขยายตัว ราคาตะกั่วจะค่อยๆ ฟื้นตัว คาดว่าสัญญาตะกั่ว SHFE ที่มีการซื้อขายมากที่สุดจะเคลื่อนไหวอยู่ระหว่าง 16,900 หยวน/ตัน ถึง 17,250 หยวน/ตัน ในสัปดาห์หน้า

การคาดการณ์ราคาตลาด: 16,950-17,200 หยวน/ตัน สำหรับตะกั่วหลัก การบำรุงรักษาของผู้ผลิตแบรนด์ที่ส่งมอบยังคงดำเนินต่อไป ทำให้ความแตกต่างในการจัดจำหน่ายตามภูมิภาคขยายตัว หากราคาตะกั่วยังคงทรงตัว ผู้ขายจะยังคงยืนยันราคาขาย ในส่วนของตะกั่วรอง เมื่อราคาตะกั่วลดลง กำไรจากการกลั่นลดลง และโรงกลั่นทั่วไปยังคงยืนยันราคาขาย นอกจากนี้ ราคารถแบตเตอรี่เก่าลดลง อาจทำให้ส่วนต่างราคาระหว่างตะกั่วหลักและตะกั่วรองลดลง ในด้านการบริโภคตะกั่ว ความต้องการแบตเตอรี่ตะกั่วได้ปรับปรุงขึ้น และอัตราการดำเนินงานของบริษัทได้เพิ่มขึ้นหลังจากราคาตะกั่วหยุดลดลง ความรู้สึกรอดูสถานการณ์ในบรรดาบริษัทต้นน้ำเพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงจะลดลง ซึ่งอาจนำไปสู่การซื้อตามความจำเป็นบางส่วน