[สรุปตลาดรายสัปดาห์ของ SMM] ตลาดรีไซเคิลไฮโดรเมทัลลูร์จีในสัปดาห์นี้: ราราคาแบล็คมาสส์สามัญทรงตัว แบล็คมาสส์ LFP ยังคงผันผวน (17-20 พ.ย. 2568)

เผยแพร่แล้ว: Nov 27, 2025 17:34

แชร์

บันทึก

ราคาโคบอลต์ซัลเเฟตปรับตัวสูงขึ้นเล็กน้อยจากสัปดาห์ก่อน ขณะที่ราคานิกเกิลซัลเฟตลดลงเล็กน้อย และราคาลิเธียมคาร์บอเนตยังคงแกว่งตัว ราคามวลสีดำ LFP ต่อเปอร์เซ็นต์ลิเธียมแกว่งตัวตามสารเคมีลิเธียม โดยส่วนใหญ่หลังจากสัปดาห์ก่อนที่มีการจัดซื้อขนาดใหญ่ ความต้องการในขั้นนี้ลดลง ในขณะเดียวกัน เนื่องจากราคาลิเธียมคาร์บอเนตยังคงแกว่งตัวต่อเนื่อง มีช่องว่างราคาระหว่างผู้ขายต้นน้ำและปลายน้ำ หลังจากประสบกับขีดจำกัดบนและล่างในสัปดาห์ก่อน ผู้เล่นปลายน้ำปรับทัศนคติระมัดระวังต่อราคาฟิวเจอร์ส ส่วนผู้ผลิตมวลสีดำต้นน้ำ หลังจากติดตามอุปทานลิเธียมคาร์บอเนตและนโยบาย ยังคงมองในแง่ดีต่อราราคาในอนาคต แม้ว่าราคาจะปรับตามฟิวเจอร์ส แต่การลดลงมีจำกัด ตัวอย่างเช่น มวลสีดำแผ่นขั้วบวก LFP ปัจจุบันอยู่ที่ 3,500-3,700 หยวนต่อหน่วยเมตริกตัน (mtu) ปรับสูงขึ้นเล็กน้อยจากสัปดาห์ก่อน สำหรับมวลสีดำแผ่นขั้วบวกแบบ ternary อัตราจ่ายนิกเกิลและโคบอลต์อยู่ที่ 75-77% คงที่จากสัปดาห์ก่อน ขณะที่อัตราจ่ายลิเธียมอยู่ที่ 72.5-75% ซึ่งก็คงที่เช่นกัน ปัจจุบัน ความสามารถในการทำกำไรจากการรีไซเคิลฟื้นตัวบ้างในปีนี้ เนื่องจากอุปทานคลี่คลายและราราคาเกลือฟื้นตัว

SMM ข่าว 27 พฤศจิกายน:

ราคานิกเกิลซัลเฟตลดลงเล็กน้อยเมื่อเทียบสัปดาห์ก่อน ขณะที่ราคาโคบอลต์ซัลเฟตเพิ่มขึ้นเล็กน้อย และราคาลิเธียมคาร์บอเนตแกว่งตัว

ราคาแมสส์ดำ LFP ต่อ % ลิเธียมแกว่งตัวไปพร้อมกับสารเคมีลิเธียมในสัปดาห์นี้ และความต้องการจากบริษัทส่วนใหญ่ลดลงในขั้นตอนนี้หลังจากการซื้อขนาดใหญ่เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ในขณะเดียวกัน เนื่องจากราคาลิเธียมคาร์บอเนตยังคงผันผวนในสัปดาห์นี้ ทำให้มีสเปรดราคาระหว่างข้อเสนอของฝั่งต้นน้ำและปลายน้ำ หลังจากประสบกับทั้งการขึ้นและลงถึงขีดจำกัดเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ผู้เล่นฝั่งปลายน้ำมีท่าทีระมัดระวังต่อราคาฟิวเจอร์ส บริษัทผลิตผงฝั่งต้นน้ำหลังจากสังเกตพลวัตอุปสงค์อุปทานและนโยบายของลิเธียมคาร์บอเนต ยังคงค่อนข้างมองโลกในแง่ดีเกี่ยวกับราคาในอนาคต แม้ว่าราคาจะปรับตามฟิวเจอร์ส แต่การลดลงมีจำกัด ยกตัวอย่างเช่น แมสส์ดำโพลล์พีซ LFP ราคาปัจจุบันอยู่ที่ 3,500-3,700 หยวน/เมตริกตัน เพิ่มขึ้นเล็กน้อยเมื่อเทียบเดือนก่อน สำหรับแมสส์ดำสามส่วนผสม การจ่ายเงินสำหรับนิกเกิลและโคบอลต์ของแมสส์ดำโพลล์พีซสามส่วนผสมในขณะนี้อยู่ในช่วง 75-77% โดยพื้นฐานแล้วไม่เปลี่ยนแปลงเมื่อเทียบสัปดาห์ก่อน ขณะที่การจ่ายเงินสำหรับลิเธียมอยู่ระหว่าง 72.5-75% ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วไม่เปลี่ยนแปลงเมื่อเทียบเดือนก่อน ปัจจุบัน ความสามารถในการทำกำไรในภาคการรีไซเคิลในปีนี้ได้ฟื้นตัวขึ้นบ้าง เนื่องจากอุปทานผ่อนคลายและราคาเกลือเพิ่มขึ้น

ทีมวิจัยพลังงานใหม่ SMM

Cong Wang 021-51666838

Rui Ma 021-51595780

Disheng Feng 021-51666714

Yanlin Lü 021-20707875

Zhicheng Zhou 021-51666711

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn

หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

4 ชั่วโมงที่แล้ว

[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว

อ่านเพิ่มเติม

[SMM วิเคราะห์] จากอุปทานฟอยล์ทองแดงที่ตึงตัวและการเร่งกำลังการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ความจุสูงที่ช้ากว่าคาด การเติบโตของการผลิตเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานของจีนและทั่วโลกในเดือนกันยายนคาดว่าจะชะลอลงเหลือ 4.09% และ 4.25% MoM ตามลำดับ แต่ไม่ได้บ่งชี้ว่าอุปสงค์ปลายทางอ่อนแอลง สภาพอุปสงค์-อุปทานของเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงตึงตัว โดยราคาเซลล์แบตเตอรี่ 314Ah ทรงตัว การจัดส่งคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในระยะข้างหน้า โดยราคายังคงมีแนวโน้มทรงตัวถึงปรับสูงขึ้น

4 ชั่วโมงที่แล้ว

ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]

อ่านเพิ่มเติม

4 ชั่วโมงที่แล้ว

ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่

อ่านเพิ่มเติม

ประธาน CATL เจิ้ง อวี้ฉวิน กล่าวผ่านวิดีโอในงานประชุมแบตเตอรี่กำลังโลกปี 2026 ว่า ในช่วงครึ่งปีแรกของปีนี้ ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนเกิน 7.4 ล้านคัน มีรถรุ่นใหม่เปิดตัวกว่า 600 รุ่น เฉลี่ยเกือบ 3 รุ่นต่อวัน ทุกฝ่ายแข่งขันกันทั้งด้านความเร็ว สเปก และราคา วงจรการพัฒนาสั้นลงเรื่อย ๆ เขาชี้ว่าแบตเตอรี่กำลังต้องการความแม่นยำสูงมาก และมีความคลาดเคลื่อนได้น้อยมาก ในการผลิตจำนวนมาก ปัญหาเล็ก ๆ ทั้งหมดจะถูกขยายหลายเท่า ดังนั้นทุกกระบวนการและทุกพารามิเตอร์ต้องควบคุมอย่างเข้มงวดตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบ ต้องระบุความผิดปกติล่วงหน้า และต้องไม่ยอมให้มีปัญหาด้านคุณภาพโดยเด็ดขาด

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]

Sep 03, 2026 18:28