เมื่อวันที่ 21 พฤศจิกายน จงชิง ซินเหนิง ได้เริ่มการผลิตและการส่งมอบรถสองล้อพลังงานไฮโดรเจน "แพนด้าชัทเทิล" อย่างเป็นทางการ โดยรถรุ่นใหม่ชุดแรกได้ออกจากปักกิ่งและส่งมอบให้ผู้ใช้ดำเนินการได้สำเร็จ ช่วงเวลาสำคัญนี้ถือเป็นความก้าวหน้าของจงชิง ซินเหนิง ในการนำเทคโนโลยีไปใช้ในอุตสาหกรรมด้านการขนส่งระยะสั้นด้วยไฮโดรเจน และเป็นการเปิดตัวกลยุทธ์อย่างเป็นทางการในการขยายขนาดและการตลาดไปยังจังหวัดและเมืองต่าง ๆ ทั่วประเทศ ซึ่งคาดว่าจะช่วยเสริมแรงขับเคลื่อนใหม่ให้กับการเดินทางสีเขียวในเมือง
5 ข้อได้เปรียบหลักที่กำลังปรับโฉมรูปแบบใหม่ของการเดินทางด้วยรถสองล้อพลังงานไฮโดรเจน
ในฐานะตัวชี้วัดนวัตกรรมในภาคการเดินทางด้วยไฮโดรเจน "แพนด้าชัทเทิล" ได้แก้ไข 5 ปัญหาหลักของอุตสาหกรรม ได้แก่ ความเสี่ยงด้านความปลอดภัย การเติมเชื้อเพลิงที่ไม่มีประสิทธิภาพ ขีดความสามารถที่จำกัด ความกดดันด้านสิ่งแวดล้อม และต้นทุนที่สูง ด้วยเทคโนโลยีที่แข็งแกร่ง
ปลอดภัยสูง ขับขี่ไร้กังวล: ทำลายภาพ Stereotype ที่ว่าไฮโดรเจน "ระเบิดได้" และความเสี่ยงของแบตเตอรี่ลิเธียมร้อนเกิน โดยใช้เทคโนโลยีการเก็บไฮโดรเจนสถานะของแข็งและวัสดุไฮไดรด์โลหะที่สามารถ "ล็อก" ไฮโดรเจนได้อย่างปลอดภัยที่อุณหภูมิห้องและความดันต่ำ โดยไม่มีรั่วไหล ทำให้มั่นใจในความปลอดภัยสูงสุดแม้ในสถานการณ์ร้ายแรง และทำให้การเดินทางด้วยไฮโดรเจนปลอดภัยกว่ากว่าการใช้ไฟฟ้า
เติมเร็ว มีประสิทธิภาพและสะดวก: เอาชนะปัญหาจุดบริการเติมไฮโดรเจนที่มีน้อยและเวลาชาร์จที่ยาวนาน ด้วยการออกแบบแบบเปลี่ยนถ่ายโมดูลาร์ที่บุกเบิก ซึ่งไม่ต้องพึ่งพาสถานีมืออาชีพ โมดูลเก็บไฮโดรเจนช่วยให้สามารถ "เปลี่ยนแล้วไป" ได้ โดยการเติมเชื้อเพลิงแบบกลุ่มใช้เวลาเพียง 30 นาที ซึ่งมีประสิทธิภาพเหนือกว่าการชาร์จเร็วแบบรถ EV ดั้งเดิมอย่างมาก
ประสิทธิภาพสูง ปรับใช้ได้กับหลายสถานการณ์: แสดงความสามารถในการปรับตัวต่อสิ่งแวดล้อมที่โดดเด่น สามารถทำงานในอุณหภูมิสูงและต่ำ รวมถึงสภาพถนนที่หลากหลาย ถังเก็บไฮโดรเจนขนาด 0.6 ลิตร ช่วยให้วิ่งได้ไกล 60-80 กิโลเมตร ขจัดความกังวลเรื่องระยะทาง ด้วยน้ำหนักตัวรถเพียง 55 กิโลกรัม การออกแบบน้ำหนักเบาสมดุลระหว่างการควบคุมและความสบายในการขับขี่ เหมาะสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวันและการเดินทางระยะสั้น
การทำให้เป็นสีเขียว ลูปปิดแบบคาร์บอนเป็นศูนย์: การจัดการกับมลพิษจากการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมและการปล่อยคาร์บอนจากการเดินทางแบบดั้งเดิม โดยระหว่างการทำงานจะปล่อยเพียงน้ำบริสุทธิ์เท่านั้น ซึ่งสอดคล้องกับกลยุทธ์ "คาร์บอนคู่" เสียงรบกวนในการทำงานอยู่ที่ ≤55 dB ปฏิบัติตามหลักการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมตั้งแต่การใช้งานจนถึงการรีไซเคิล และสร้างตัวเลือกการเดินทางแบบคาร์บอนเป็นศูนย์ใหม่
ต้นทุนต่ำ เศรษฐกิจระยะยาว: ขจัดภาพลักษณ์ของต้นทุนสูงในการเดินทางด้วยไฮโดรเจน โดยโมดูลกักเก็บไฮโดรเจนสามารถรองรับการชาร์จและคายประจุได้มากกว่า 3,000 ครั้ง โดยมีการเสื่อมสภาพน้อยกว่า 5% ซึ่งหลีกเลี่ยงต้นทุนแฝงจากการเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่ลิเธียม ไม่ต้องเสียค่าค่าบำรุงรักษาสูง โดยต้นทุนต่อการเดินทางแต่ละครั้งอยู่ในระดับเดียวกับหรือต่ำกว่ารถที่ชาร์จไฟ ให้ความคุ้มค่าในระยะยาวอย่างมาก
บริการนวัตกรรมแบบครบวงจรเพื่อรับประกันประสบการณ์ผู้ใช้
สิ่งที่สำคัญคือ รูปแบบบริการนวัตกรรมของ Zhongqing Xinneng ครอบคลุมกระบวนการส่งมอบทั้งหมด ได้แก่ การทดสอบความดันแพลตฟอร์มก่อนส่งมอบ การตรวจสอบความเข้ากันได้ของฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ และการปรับปรุงการจัดการแบบร่วมมือ ตลอดจนบริการติดตามตลอดอายุการใช้งานหลังการส่งมอบ เพื่อปกป้องประสบการณ์ผู้ใช้อย่างครอบคลุม
ใช้ประโยชน์จากยุทธศาสตร์ระดับประเทศเพื่อขับเคลื่อนการติดตั้งทั่วประเทศและการสร้างระบบนิเวศ
"ข้อเสนอของคณะกรรมการกลางพรรคคอมมิวนิสต์จีนเกี่ยวกับการจัดทำแผนห้าปีฉบับที่ 15 สำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ" ซึ่งเผยแพร่เมื่อวันที่ 28 ตุลาคม ได้ระบุชัดเจนว่า พลังงานไฮโดรเจนเป็นอุตสาหกรรมหลักในอนาคต ผลักดันให้กลายเป็นจุดเติบโตทางเศรษฐกิจใหม่ การส่งมอบครั้งนี้ถือเป็นจุดเริ่มต้นที่สำคัญสำหรับการขยายตัวทั่วประเทศของ Zhongqing Xinneng ต่อไป บริษัทจะใช้ประโยชน์จากแรงผลักดันของยุทธศาสตร์อุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนระดับประเทศของจีน โดยมุ่งเน้นไปที่สถานการณ์หลัก เช่น การขนส่งผู้โดยสารในเมืองระดับหนึ่งและระดับสอง บริการรถรับส่งระยะสั้นในพื้นที่ท่องเที่ยว และการเดินทางแบบแบ่งปัน จะค่อยๆ ก้าวหน้าหน้าสู่การสร้างเครือข่ายการดำเนินงานในจังหวัดและเมืองต่างๆ พร้อมกันนี้ยังปรับปรุงการจัดวางสถานีแลกเปลี่ยนโมดูลกักเก็บไฮโดรเจนและสนับสนุนห่วงโซ่อุตสาหกรรม
ในอนาคต Zhongqing Xinneng จะพัฒนาต่อยอดเทคโนโลยีและปรับปรุงคุณภาพของการดำเนินงานพลังงานไฮโดรเจนในเมืองอย่างต่อเนื่อง นำบริการการเดินทางด้วยไฮโดรเจนที่ปลอดภัย สะดวก และคาร์บอนเป็นศูนย์ สู่เมืองต่างๆ มากขึ้นสิ่งนี้จะช่วยสร้างระบบนิเวศใหม่ที่ยั่งยืนสำหรับการขนส่งระยะสั้นและเขียนบทบาทที่โดดเด่นในด้านการเดินทางระยะสั้น สนับสนุนการพัฒนาคุณภาพสูงของอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนของจีน
