ราคาแบตเตอรี่เพิ่มขึ้น, 17 พ.ย. 2025 - 20 ต.ค. 2025

เผยแพร่แล้ว: Nov 20, 2025 16:40
ราคาของเซลล์แบตเตอรี่เกรด B ที่มีอัตรา C สูงและเซลล์แบตเตอรี่ LFP เกรด B แสดงแนวโน้มเพิ่มขึ้นอย่างชัดเจนในสัปดาห์นี้ ด้านต้นทุน ราคาสารละลายนิกเกิลดรอปลงเล็กน้อย ในขณะที่ราคาสารละลายโคบอลต์เพิ่มขึ้นเล็กน้อย ซึ่งทั้งสองยังคงความเสถียรภาพโดยรวมอยู่ แต่ราคาสารเคมีลิเธียมพุ่งสูงขึ้นอย่างมาก กลายเป็นปัจจัยหลักในการขับเคลื่อนต้นทุนแบตเตอรี่ ด้านการผลิต ความต้องการใช้งานสำหรับระบบจัดเก็บพลังงานและแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้ายังคงสูง ทำให้ความต้องการเซลล์แบตเตอรี่เพิ่มขึ้นอย่างมาก การส่งผ่านความต้องการนี้ไปยังตลาดแบตเตอรี่ชีวิตที่สองทำให้การจัดหาแบตเตอรี่ในตลาดนี้คับคั่งขึ้น ในขณะเดียวกัน ผู้ผลิตเซลล์แบตเตอรี่ที่ได้รับผลกระทบจากการเพิ่มขึ้นของต้นทุนวัตถุดิบสำคัญเช่น สารเคมีลิเธียม ยังคงมีแนวโน้มที่จะรักษาราคาไว้ โดยสนับสนุนการเพิ่มขึ้นของราคายิ่งขึ้น ด้านความต้องการ การจัดซื้อแบบทันท่วงทียังคงดำเนินต่อจากช่วงก่อนหน้า พร้อมกับบางภาคส่วนในตลาดมีความคาดหวังที่ดีต่อแนวโน้มราคาสารเคมีลิเธียมในอนาคต และเพิ่มการสะสมสต็อกอย่างแข็งขัน ภายใต้ผลรวมของหลายปัจจัย ราคาของแบตเตอรี่เกรด B ทั้งประเภทเทอร์เนอรีและ LFP สามารถเติบโตพร้อมกัน

SMM 20 พฤศจิกายน ข่าว:

ตลาาดแอปพลิเเคชันแบตเเตอรี่มือสองสัปดาาห์นี้:

รวมผลตลาาดสัปดาาห์นี้ ทั้งเเซลล์แบตเเตอรี่เกรด B แบบเเทอร์นารี C-rate สูงและเเซลล์ LFP เกรด B ราาคาาปรับขึ้นนชัดเเจน ด้านต้นนทุน ราาคาเกลือนนิกเกิลลดลงเล็กน้อย ส่วนเกลือโคบอลต์เเพิ่มขึ้นเล็กน้อย โดยรวมยังคงทรงตัว แต่ราาคาาสารเเคมีลิเเทียมพุ่งสูงอย่างมีนัยสำคัญ กลายเป็นเป็นปัจจัยหลักผลักดันันต้นนทุนแบตเเตอรี่ ด้านอุปทาน ความต้องการใช้งานจริงทั้ง ESS และแบตเเตอรี่พลังงานสูง ผลักดันันความต้องการเเซลล์แบตเเตอรี่เเพิ่มขึ้น การส่งผ่านความต้องการนี้สู่ตลาาดแอปพลิเเคชันมือสองทำให้อุปทานแบตเเตอรี่ตึงตัว ขณะเเดียวกัน ผู้ผลิตเเซลล์แบตเเตอรี่ ได้รับผลจากต้นนทุนนวัตถุดิบหลักอย่างสารเเคมีลิเเทียมที่เเพิ่มขึ้น ยังคงแข็งแกร่งในการรักษาราาคา สนับสนนุนการปรับขึ้นราาคา ด้านความต้องการยังคงซื้อแบบ just-in-time ประกอบกับบางส่วนในในตลาาดมีมุมมองเเชิงบวกต่อแนนวโน้มราาคาาลิเเทียมในอนาาคต จึงเร่งสต็อกสินนค้า ภายใต้ปัจจัยหลายด้าน ราาคาเเซลล์เเทอร์นารีและ LFP เกรด B ปรับขึ้นนพร้อมกัน

พิจารณาาจากผลตลาาดหลายมิติปัจจุบัน แม้ความต้องการในในตลาาดมือสองยังคงทรงตัว แต่ผลสนับสนนุนนจากต้นนทุนนที่เเพิ่มขึ้นและผลจำกัดจากอุปทานรวมที่ลดลงส่งเเสียงสะท้อนร่วมกัน ระยะสั้น คาาดว่าราาคาาตลาาดมือสองจะปรับขึ้นในระดับหนนึ่ง ขับเเคลื่อนโดยปัจจัยหลักสองประการนี้

 

ทีมวิจัยพลังงานใหม่ SMM

Cong Wang 021-51666838

Rui Ma 021-51595780

Disheng Feng 021-51666714

Yanlin Lü 021-20707875

Zhicheng Zhou 021-51666711

Yue Lei 021-20707873

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
12 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
อ่านเพิ่มเติม
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
[SMM วิเคราะห์] จากอุปทานฟอยล์ทองแดงที่ตึงตัวและการเร่งกำลังการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ความจุสูงที่ช้ากว่าคาด การเติบโตของการผลิตเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานของจีนและทั่วโลกในเดือนกันยายนคาดว่าจะชะลอลงเหลือ 4.09% และ 4.25% MoM ตามลำดับ แต่ไม่ได้บ่งชี้ว่าอุปสงค์ปลายทางอ่อนแอลง สภาพอุปสงค์-อุปทานของเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงตึงตัว โดยราคาเซลล์แบตเตอรี่ 314Ah ทรงตัว การจัดส่งคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในระยะข้างหน้า โดยราคายังคงมีแนวโน้มทรงตัวถึงปรับสูงขึ้น
12 ชั่วโมงที่แล้ว
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
12 ชั่วโมงที่แล้ว
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
อ่านเพิ่มเติม
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
ประธาน CATL เจิ้ง อวี้ฉวิน กล่าวผ่านวิดีโอในงานประชุมแบตเตอรี่กำลังโลกปี 2026 ว่า ในช่วงครึ่งปีแรกของปีนี้ ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนเกิน 7.4 ล้านคัน มีรถรุ่นใหม่เปิดตัวกว่า 600 รุ่น เฉลี่ยเกือบ 3 รุ่นต่อวัน ทุกฝ่ายแข่งขันกันทั้งด้านความเร็ว สเปก และราคา วงจรการพัฒนาสั้นลงเรื่อย ๆ เขาชี้ว่าแบตเตอรี่กำลังต้องการความแม่นยำสูงมาก และมีความคลาดเคลื่อนได้น้อยมาก ในการผลิตจำนวนมาก ปัญหาเล็ก ๆ ทั้งหมดจะถูกขยายหลายเท่า ดังนั้นทุกกระบวนการและทุกพารามิเตอร์ต้องควบคุมอย่างเข้มงวดตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบ ต้องระบุความผิดปกติล่วงหน้า และต้องไม่ยอมให้มีปัญหาด้านคุณภาพโดยเด็ดขาด
12 ชั่วโมงที่แล้ว
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
13 ชั่วโมงที่แล้ว
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
อ่านเพิ่มเติม
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
13 ชั่วโมงที่แล้ว
ราคาแบตเตอรี่เพิ่มขึ้น, 17 พ.ย. 2025 - 20 ต.ค. 2025 - Shanghai Metals Market (SMM)