จีนตั้งเป้า้าพัฒนาศักยภาพบริการชาร์จรถไฟฟ้าให้เพิ่มขึ้นเท่าตัวภายในสามปี

(ยีไฉ) 16 ต.ค. -- จีนเปิดเผยแผนปฏิบัติการเพื่อเร่งสร้างโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จไฟ มีเป้าหมายเพิ่มขีดความสามารถในการให้บริการชาร์จไฟรถยนต์ไฟฟ้าของประเทศเป็นสองเท่า โดยสร้างสถานีชาร์จไฟทั่วประเทศจำนวน 28 ล้านแห่งภายในสิ้นปี 2570

เครือข่ายชาร์จไฟของจีนจะมีกำลังการผลิตมากกว่า 300 ล้านกิโลวัตต์ภายในปี 2570 ซึ่งเพียงพอที่จะตอบสนองความต้องการชาร์จไฟของรถยนต์ไฟฟ้ามากกว่า 80 ล้านคัน ตามเอกสารที่ออกร่วมกันเมื่อวานนี้โดย 6 หน่วยงานของรัฐ รวมถึงคณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติ

ณ สิ้นเดือนสิงหาคม จีนมีสถานีชาร์จไฟจำนวน 17.3 ล้านแห่ง เพิ่มขึ้น 54% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ซึ่งรวมถึงจุดชาร์จไฟสาธารณะ 4.3 ล้านจุด ซึ่งเพิ่มขึ้น 38% เมื่อเทียบปีต่อปี ข้อมูลจากสำนักงานพลังงานแห่งชาติแสดงให้เห็น

เพื่อบรรลุเป้าหมายของตน จีนจะเสริมสร้างเครือข่ายชาร์จไฟด่วนในเมืองเพื่อครอบคลุมสถานการณ์การจอดรถที่หลากหลาย ภายในปี 2570 จะมีการเพิ่มสถานีชาร์จไฟกระแสตรง 1.6 ล้านแห่งในเมือง รวมถึงสถานีชาร์จไฟกำลังสูง 100,000 แห่ง ประเทศยังจะอัปเกรดสถานีชาร์จไฟบนทางหลวง โดยเพิ่มและปรับปรุงเครื่องชาร์จไฟด่วน 40,000 เครื่อง ที่มีกำลังไฟอย่างน้อย 60 กิโลวัตต์ ในพื้นที่บริการทางหลวง

แผนดังกล่าวยังกล่าวถึงการขาดแคลนการชาร์จไฟในพื้นที่ชนบท โดยตั้งเป้าหมายติดตั้งเครื่องชาร์จไฟกระแสตรงอย่างน้อย 14,000 เครื่องในเขตเทศบาลที่ปัจจุบันยังไม่มีสถานีชาร์จไฟสาธารณะ เพื่อให้ครอบคลุมพื้นที่ชนบทอย่างเต็มที่ภายในปี 2570

กำลังการผลิตเฉลี่ยของสถานีชาร์จไฟสาธารณะของจีนอยู่ที่เพียง 45.5 กิโลวัตต์ ซึ่งยังไม่เพียงพอที่จะตอบสนองความต้องการชาร์จไฟด่วนในจุดที่มีความต้องการสูงในเมืองและบนทางหลวงในช่วงเวลาที่มีการเดินทางมากที่สุด แผนดังกล่าวเรียกร้องให้ปรับปรุงเค้าโครงการทำงานของเครือข่ายชาร์จไฟในเมืองสำคัญและพื้นที่บริการทางหลวง โฆษกของสำนักงานพลังงานแห่งชาติกล่าว

ด้วยการเติบโตอย่างรวดเร็วของตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ จำนวนรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนถึง 31.4 ล้านคัน ณ สิ้นปีที่แล้ว คิดเป็นประมาณ 9% ของจำนวนรถทั้งหมด มีรถยนต์พลังงานใหม่ที่จดทะเบียนใหม่ประมาณ 11.3 ล้านคันในปี 2567 คิดเป็น 42% ของการจดทะเบียนรถใหม่ทั้งหมด ตามสถิติอย่างเป็นทางการ

แหล่งข่าว: https://www.yicaiglobal.com/news/china-aims-to-double-its-electric-vehicle-charging-service-capacity-within-three-years