เอสเอ็มเอ็ม สตีล, ๑๘ พฤศจิกายน – ตามสถิติของเอสเอ็มเอ็ม คาดว่าว่าปริมาณการขนส่งรวมไปยังตลาดหลักในสัปดาห์นี้อยู่ที่ ๒๐๑,๘๐๐ ตัน ลดลง ๒.๖๑% จากสัปดาห์ก่อน จำแนกตามตลาด:
ตารางที่ ๑: การเปรียบเทียบปริมาณสินค้าไปถึงในตลาดหลัก
แหล่งข้อมูล: เอสเอ็มเอ็ม สตีล
ตลาดเซี่ยงไฮ้: ปริมาณการขนส่งไปยังตลาดเซี่ยงไฮ้เพิ่มขึ้นจากสัปดาห์ก่อน โดยการเพิ่มขึ้นมาจากการปรับจังหวะการขนส่งของโรงงานเหล็กบางแห่งในภาคเหนือและภาคใต้ของจีน ขณะที่การขนส่งจากโรงงานในภาคตะวันออกเฉียงเหนือและภาคตะวันออกของจีนยังคงมีเสถียรภาพ เมื่อมองไปข้างหน้า ราคาแผ่นเหล็กรีดร้อนเพิ่มขึ้นได้ยากเมื่อเร็วๆ นี้ และการปลดปล่อยความต้องการยังคงอยู่ภายใต้ความกดดัน คาดว่าว่าปริมาณการขนส่งจากโรงงานเหล็กจะผันผวนในกรอบช่วงใน ๑-๒ สัปดาห์ข้างหน้า
แผนภูมิที่ ๑: ปริมาณสินค้าไปถึงในตลาดเซี่ยงไฮ้
แหล่งข้อมูล: เอสเอ็มเอ็ม สตีล
ตลาดเล่อคง: ปริมาณการขนส่งไปยังตลาดเล่อคงลดลงอย่างเห็นได้ชัดจากสัปดาห์ก่อน โดยปริมาณสินค้า้าที่มาจากภาคเหนือของจีนยังคงอยู่ในระดับต่ำ เนื่องจากข้อได้เปรียบด้านราราคาในภาคใต้ของจีนลดลงและแรงกดดันสินค้า้าคงคลังสูง โรงงานเหล็กส่วนใหญ่จึงปรับเปลี่ยนเส้นทางการขนส่งของตน ในขณะเดียวกัน โรงงานบางแห่งมีแผนการผลิตสำหรับผลิตภัณฑ์ชนิดอื่นในช่วงกลางเดือน ส่งผลให้ปริมาณสินค้าไปถึงโดยรวมค่อนข้างต่ำ ในอนาคต เมื่อส่วนต่างราราคาระหว่างภาคใต้และภาคตะวันออกของจีนแคบลง การขนส่งจากโรงงานบางแห่งอาจเพิ่มขึ้น คาดว่าว่าปริมาณสินค้าไปถึงจะฟื้นตัวจากระดับต่ำในสัปดาห์หน้า
แผนภูมิที่ ๒: ปริมาณสินค้าไปถึงในตลาดเล่อคง
แหล่งข้อมูล: เอสเอ็มเอ็ม สตีล
เอสเอ็มเอ็มเผยแพร่ข้อมูลการไหลของการขนส่งแผ่นเหล็กรีดร้อนสำหรับตลาดหลักทุกวันอังคาร หากต้องการสมัครสมาชิกหรือติดตามข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาสแกนรหัสคิวอาร์ด้านล่าง

![ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/EutUV20251217171724.jpeg)
![[SMM สต็อกถ่านหินโค้กและโค้ก] สัปดาห์นี้ สต็อกโค้กที่โรงงานผลิตโค้กอยู่ที่ 449,000 ตัน](https://imgqn.smm.cn/usercenter/EXHJE20251217171720.jpg)
