ปริมาณแบตเตอรี่เสื่อมสภาพในภาคเหนือของจีนเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ช่องทางการนำเข้าแท่งตะกั่วปิดตัว ราราคาตะกั่วดิบจากต่างประเทศลดลง [บทวิจารณ์รายสัปดาห์ของ SMM เกี่ยวกับแบตเตอรี่เสื่อมสภาพและตะกั่วดิบทุติยภูมิ]

SMM วันที่ 14 พฤศจิกายน:

เมื่อฤดูหนาวมาถึงในซีกโลกเหนือและอุณหภูมิลดลงอย่างต่อเนื่อง ช่วงเวลาในการเปลี่ยนแบตเตอรี่ตะกั่วกรดสำหรับรถยนต์ได้เข้าสู่ช่วงพีคแล้ว โรงหลอมตะกั่วรีไซเคิลในภาคเหนือของจีนรายงานว่ามีการเพิ่มขึ้นอย่างมากในสัดส่วนของการรับแบตเตอรี่น้ำ ในขณะเดียวกันสัดส่วนของการรับแบตเตอรี่แห้งลดลงตามลำดับ ในสัปดาห์นี้ บางโรงหลอมตะกั่วรีไซเคิลในภาคเหนือ ตะวันออก และกลางของจีนได้ปรับขึ้นราคาเสนอซื้อ ปัจจุบัน ราคารับซื้อแบตเตอรี่ตะกั่วกรดจากจักรยานไฟฟ้าที่ส่งมอบให้กับโรงหลอมโดยไม่รวมภาษีอยู่ที่ประมาณ 9,730-9,800 หยวน/ตัน

ในตลาดตะกั่วครูดเกรดสองภายในประเทศ สินค้าเกรดมาตรฐานหายาก ราคาเสนอขายสำหรับตะกั่วครูดเกรดสองที่มีสารแอนทิโมนีและดีบุกสูงกว่าสินค้ามาตรฐานประมาณ 200 หยวน/ตัน ณ วันที่ 14 พฤศจิกายน 2525 ราคากลางไม่รวมภาษีสำหรับตะกั่วครูดเกรดสอง (มาตรฐาน) อยู่ที่ 16,050-16,150 หยวน/ตัน นอกจากนี้ เมื่อราคาตะกั่วภายในประเทศลดลงหลังจากที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ช่องทางนำเข้าแท่งตะกั่วปิดลง และข้อเสนอราคาสำหรับตะกั่วครูดจากต่างประเทศในระยะหลังลดลง

》สั่งซื้อและดูประวัติราคาสปอตโลหะ SMM