[SMM Express] JSW Energy ได้เริ่มดำเนินการโรงงานผลิตไฮโดรเจนสีเขียวที่ใหญ่ที่สุดในอินเดีย

เผยแพร่แล้ว: Nov 13, 2025 11:55

เจเอสดับเบิลยู เอ็นเนอร์จี ได้เริ่มเดินหน้าการผลิตที่โรงงานผลิตกรีนไฮโดรเจนที่ใหญ่ที่สุดในอินเดีย ซึ่งตั้งอยู่ใกล้กับโรงงานเหล็กกล้า้าของเจเอสดับเบิลยู สตีล ในเมืองวิจยานคร รัฐกรณาาฏกะ

โรงงานแห่งนี้จะส่งมอบกรีนไฮโดรเจนโดยตรงไปยังหน่วยผลิตเหล็กแบบลดตรง (ดีอาร์ไอ) ของเจเอสดับเบิลยู สตีล เพื่อใช้ในการผลิตเหล็กกล้า้าคาร์บอนต่ำ และลดการพึ่งพาพลังงานจากเชื้อเพลิงฟอสซิล

ภายใต้ข้อตกลงระยะเวลา 7 ปี เจเอสดับเบิลยู เอ็นเนอร์จี จะจัดส่งกรีนไฮโดรเจนปีละ 3,800 ตัน และกรีนออกซิเจนปีละ 30,000 ตัน ให้กับผู้ผลิตเหล็กดังกล่าว ศักยภาพการผลิตนี้เป็นส่วนหนึ่งของการจัดสรรโควต้า้าของบริษัทภายใต้โครงการกรีนไฮโดรเจนแห่งชาติของรัฐบาล

บริษัทตั้งเป้า้าที่จะเพิ่มกำลังการส่งมอบให้เป็นกรีนไฮโดรเจน 85,000–90,000 ตันต่อปี และกรีนออกซิเจน 720,000 ตันต่อปี ภายในปี 2573 เพื่อเสริมสร้างตำแหน่งทางการตลาดในด้านพลังงานสะอาด และสนับสนุนเป้าหมายของอินเดียในการผลิตกรีนไฮโดรเจนให้ได้ 5 ล้านตันต่อปี

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM Steel] Shipping Bottlenecks and Geopolitical Risks Tighten Iranian Semi-Finished Steel Export Trade
4 นาทีที่แล้ว
[SMM Steel] Shipping Bottlenecks and Geopolitical Risks Tighten Iranian Semi-Finished Steel Export Trade
อ่านเพิ่มเติม
[SMM Steel] Shipping Bottlenecks and Geopolitical Risks Tighten Iranian Semi-Finished Steel Export Trade
[SMM Steel] Shipping Bottlenecks and Geopolitical Risks Tighten Iranian Semi-Finished Steel Export Trade
[Iran] The Iranian semi-finished steel market has recently shown a distinct divergence between domestic and export sectors. In the billet segment, export trading remained subdued due to shipping constraints, heightened maritime risks, and cooling regional demand, with export offers softening to 410–415 USD/tonne FOB and concluded transactions limited mostly to 10,000–15,000-tonne barge consignments or small regional lots; by contrast, the domestic market performed strongly, buoyed by the sharp depreciation of the local currency and summer power shortages. In the slab segment, export quotes edged down slightly to 420 USD/tonne FOB; however, severe geopolitical risks, strict compliance scrutiny by shipowners, and the necessity to reroute shipments via Oman or the UAE significantly inflated logistical costs and fulfillment uncertainty, sending overseas buying interest to freezing point and leaving the market devoid of major deals.
4 นาทีที่แล้ว
[SMM Steel] ตลาด HRC ยุโรปผสมผสาน เนื่องจากการปรับขึ้นราคาของโรงงานเผชิญแรงต้านจากผู้ซื้อ
5 นาทีที่แล้ว
[SMM Steel] ตลาด HRC ยุโรปผสมผสาน เนื่องจากการปรับขึ้นราคาของโรงงานเผชิญแรงต้านจากผู้ซื้อ
อ่านเพิ่มเติม
[SMM Steel] ตลาด HRC ยุโรปผสมผสาน เนื่องจากการปรับขึ้นราคาของโรงงานเผชิญแรงต้านจากผู้ซื้อ
[SMM Steel] ตลาด HRC ยุโรปผสมผสาน เนื่องจากการปรับขึ้นราคาของโรงงานเผชิญแรงต้านจากผู้ซื้อ
[ยุโรป] เมื่อฤดูกาลท่องเที่ยวช่วงฤดูร้อนของยุโรปใกล้สิ้นสุดลง ราคาสปอตของเหล็กแผ่นรีดร้อน (HRC) ทั่วภูมิภาคยุโรปตะวันตกเฉียงเหนือและอิตาลีปรับตัวเพิ่มขึ้นในกรอบแคบ ราคาหน้าโรงงานในยุโรปตะวันตกเฉียงเหนืออยู่ที่ 733 ยูโร/ตัน EXW (ประมาณ 851 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน) ขณะที่ราคาเสนอขายหน้าโรงงานของอิตาลีอยู่ที่ 727 ยูโร/ตัน EXW (ประมาณ 844 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน) ด้านอุปทาน โรงงานบางแห่งในยุโรปตะวันตกเฉียงเหนือเสนอขายสินค้าส่งมอบเดือนพฤศจิกายนไปยังยุโรปใต้อย่างแข็งขัน โดยปรับราคาเสนอขึ้นเป็น 790 ยูโร/ตัน DDP (ประมาณ 917.50 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน) ขณะที่ผู้จัดจำหน่ายอิตาลีบางรายปรับราคาเสนอขึ้นเป็น 750–760 ยูโร/ตัน DDP (ประมาณ 870–883 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน) อย่างไรก็ตาม เนื่องจากอุปสงค์จากผู้ใช้ปลายน้ำฟื้นตัวอย่างเชื่องช้าและผู้ซื้อไม่สามารถผลักภาระต้นทุนที่สูงขึ้นได้ ระดับราคาที่สูงขึ้นเหล่านี้จึงถูกตลาดปฏิเสธเป็นส่วนใหญ่ ในภาคการนำเข้า โรงงานตุรกีคงราคาเสนอขายส่งออกไปยังยุโรปที่ 565–580 ยูโร/ตัน CFR (ประมาณ 656–673 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน ไม่รวมภาษี) แม้ว่าความสนใจของผู้ซื้อจะยังมีน้อยเนื่องจากความเสี่ยงสะสมด้านภาษี โควตา และการปฏิบัติตามกฎระเบียบ
5 นาทีที่แล้ว
ภาพรวมสินค้าคงคลังวัสดุก่อสร้างแห่งชาติ ณ วันที่ 3 กันยายน
33 นาทีที่แล้ว
ภาพรวมสินค้าคงคลังวัสดุก่อสร้างแห่งชาติ ณ วันที่ 3 กันยายน
อ่านเพิ่มเติม
ภาพรวมสินค้าคงคลังวัสดุก่อสร้างแห่งชาติ ณ วันที่ 3 กันยายน
ภาพรวมสินค้าคงคลังวัสดุก่อสร้างแห่งชาติ ณ วันที่ 3 กันยายน
วันที่ 3 กันยายน สต็อกรวมเหล็กเส้นสัปดาห์นี้อยู่ที่ 6.4776 ล้านตัน ลดลง 94,900 ตัน WoW ลดลง 1.44% WoW และเพิ่มขึ้น 17.55% YoY ตามปฏิทินจันทรคติ สต็อกรวมเหล็กลวดสัปดาห์นี้อยู่ที่ 1.4483 ล้านตัน ลดลง 40,200 ตัน WoW ลดลง 2.70% WoW และเพิ่มขึ้น 12.85% YoY ตามปฏิทินจันทรคติ
33 นาทีที่แล้ว